Wéi këmmert Dir Iech ëm Ären Auto

Ären Auto ass méiglecherweis ee vun de gréissten Akeef déi Dir maacht, also lount et sech sou gutt wéi Dir kënnt ze këmmeren. E gutt ënnerhalten Auto leeft méi effizient, hëlleft Iech sécher ze halen an d'Chance op Pann ze reduzéieren, déi Iech wäertvoll Zäit an esouguer vill Suen kaschten.

Och wann Ären Auto nei ass an Dir net vill Meilen fiert, ass e gudden Ënnerhalt essentiell: en Auto ass eng komplex Maschinn déi Betreiung a regelméissege Gebrauch erfuerdert fir en an engem gudden Zoustand ze halen. Wärend e puer Aarbechtsplazen am beschten u Professionnelen iwwerlooss ginn, ginn et ganz einfach Aufgaben déi Dir doheem maache kënnt a sollt. Hei sinn eis Top 10 Ënnerhalt Tipps fir Iech ze hëllefen Ären Auto ze këmmeren.

1. Halt et propper.

Et ass schéi mat engem spotless propperem Auto ze fueren, awer et gi méi praktesch Grënn fir den Eemer an de Schwamm erauszezéien.  

Tatsächlech sidd Dir vum Gesetz verlaangt Är Nummerplacken, Luuchten, Heckspigel a Fënstere vun Ärem Auto propper ze halen. Dreckeg Nummerplacke si méi schwéier ze liesen; dreckeg Luuchten a Spigelen sinn net esou efficace; an Är Vue kann duerch dreckeg Fënsteren verstoppt ginn. 

Et ass och wichteg den Interieur vum Auto propper an uerdentlech ze halen. Dreck an Dreck ronderëm Knäppercher a Knäppercher kënne verhënneren datt se richteg funktionnéieren. An Dreck kéinten d'Pedalen, d'Gitthebel an d'Handbrems verstoppen. Dreck, déi ënner dem Bremspedal gefaangen ass, ass besonnesch geféierlech a ka souguer en Accident verursaachen.

Wéi propper ass den duerchschnëttleche briteschen Auto? Mir hunn entdeckt…

2. Füügt Flëssegkeeten

Autoen erfuerderen vill Flëssegkeete fir richteg ze fonktionnéieren, dorënner Ueleg, Kältemëttel, Bremsflëssegkeet, a Stroumleitungsflëssegkeet. Den Niveau vun dëse Flëssegkeeten ze kontrolléieren ass einfach op Iech selwer.  

Traditionell sinn all Autoen mat engem Dipstick an der Motorraum komm fir den Uelegniveau ze kontrolléieren. Vill modern Autoen hunn net méi Dipsticks a benotzen amplaz de Computer vum Auto fir den Niveau ze iwwerwaachen, an et um Dashboard ze weisen. Dir sollt d'Handbuch kontrolléieren déi mat Ärem Gefier kënnt fir ze kucken ob dëst de Fall ass.

Wann Ären Auto en Dipstick huet, kontrolléiert den Ueleg wann de Motor kal ass. Huelt den Dipstick eraus a wëschen se propper. Gitt et erëm an zitt et erëm eraus. Kontrolléiert den Drockmeter no ënnen. Wann den Uelegniveau um Dipstick no oder ënner dem Minimumniveau ass, füügt Ueleg dobäi. Är Gefier Besëtzer d'Handbuch wäert Iech soen wéi eng Zort Ueleg ze addéieren. Dëst ganz et ass wichteg déi richteg Zort Ueleg fir Äre Motordesign ze benotzen wann Dir Problemer spéider wëllt vermeiden.

Dir kënnt d'Kühlmëttel, d'Bremsflëssegkeet an d'Lenkungsflëssegkeetsniveauen an hiren "Reservoiren" an der Motorbucht gesinn. Erëm, wa se no oder ënner dem Minimum Niveau am Tank markéiert sinn, musse se eropgesat ginn. Einfach den Deckel erofhuelen a mat frëscher Flëssegkeet fëllen.

3. Kuckt Är windshield

Dir musst d'Windschutz vun Ärem Auto propper a fräi vu Schued halen, fir datt Dir ëmmer eng gutt Vue hutt. Et ass ganz wichteg fir d'Wäschmëttelen an d'Wëschblieder propper ze halen.

Et ass och derwäert ze kontrolléieren ob d'Wischerblieder beschiedegt sinn. Ewechzehuelen se aus der windshield a lafen Äre Fanger laanscht d'Blade. Wann et schaarf schéngt, muss et ersat ginn. D'Klingen sinn an all Autosdeelgeschäft verfügbar a si einfach ze installéieren. (Gitt just sécher datt Dir déi richteg Längt kaaft.)

All Chips oder Rëss op der windshield soll sou séier wéi méiglech reparéiert ginn. Och kleng Mängel kënne séier zu grousse Problemer ginn. All déi ze grouss sinn oder an engem spezifesche Gebitt vun der Windschutzscheibe verursaachen Äert Gefier d'Inspektioun ze versoen.

Méi Auto Service Handbuch

Wat ass TO? >

Wéi oft soll ech mäin Auto Service? >

Wéi fixéiert een en Legierungsrad mat Trottoiren >

4. Check Är Pneuen

Et ass wichteg de richtegen Drock an Ärem Gefier seng Pneuen ze halen. Niddereg Drock mécht Ären Auto manner Brennstoffeffizient an beaflosst wéi et fiert, mat potenziell geféierleche Konsequenzen. Maacht d'Dier vun Ärem Auto op an Dir gesitt e Panel um banneschten Rand, deen de korrekten Drock fir déi viischt an hënnescht Pneuen weist. Test Är Pneuen andeems Dir en Drockmeter (gënschteg a verfügbar op Tankstellen) un hir Loftventile befestegt. Déi meescht Tanksteller bidden Loftpompelen déi Iech erlaben de richtegen Drock anzeginn an dann automatesch de Pneu op deen Niveau opblasen.  

Et ass och néideg d'Tieftiefe vun de Pneuen ze iwwerwaachen. Autoen sinn duerch Gesetz verlaangt 3mm Lafbunn ze hunn. Dir kënnt dëst testen andeems Dir eng Säit vun enger 20 Pence Mënz an d'Groove vum Trap setzt. Wann Dir den opgehuewe baussenzege Rand vun der Mënz net gesinn, ass d'Trap déif genuch. Widderhuelen iwwer d'ganz Breet vum Pneu wa méiglech. 

Opgepasst och op all Schnëtt, Tréinen, Neel, Spikes oder aner Schued. Wann e Schued d'Metallstruktur vum Pneu ausgesat huet, muss se direkt ersat ginn.

Wann Dir d'Gefier fir länger Zäit onbenotzt léisst, kann zu "flaach Flecken" op de Pneuen kommen. Einfach Fuere soll se ewechhuelen, awer an extremen Fäll ass de Pneu deforméiert a muss ersat ginn.

5. Kuckt de Brennstoffmeter!

Aus Brennstoff lafen ass net nëmmen onheemlech onbequem, et kann och schlecht fir Ären Auto sinn, well Dreck um Enn vum Brennstofftank an de Motor kommen kann. Diesel brauche fir hir Brennstoffsystemer aus all gefaangenen Loft "ausgeblosen" ze ginn, ier se erëm gefëllt kënne ginn. Wann Ären Auto niddereg leeft, widderstoen d'Versuchung fir op déi manner deier Tankstell méi wäit ewech ze fueren. Dëst kéint eng falsch Wirtschaft ginn, wann Dir um Enn fir Reparaturen oder Restauratioun muss bezuelen, wann Dir op Ärem Wee dohinner laaft.

6. Halen en Aa op Ärem Auto Batterie

Wann Dir d'Zündung vum Auto ausschalt, geet all elektresch Ausrüstung, déi net ausgeschalt gouf, wéi e Liicht oder Stereosystem, an de Standby-Modus, sou datt et automatesch un déi nächst Kéier den Auto gestart gëtt. Dëse Standby-Modus verbraucht e bësse Kraaft vun der Batterie, also wann den Auto fir eng laang Zäit net benotzt gëtt, kann d'Batterie drainéiert ginn.

De Klimaanlagesystem zitt méi Kraaft aus der Batterie wann Idle wéi soss eppes a kann d'Batterie an nëmmen e puer Wochen drainéieren. Gitt sécher all Gefier elektresch Ausrüstung auszeschalten ier Dir d'Zündung ausschalt. 

Wann Dir wësst datt Dir eng Zäit laang net fuert an Dir hutt eng Fuert oder Garage, kënnt Dir iwwerleeë fir en "Drip Charger" ze kafen, deen Är Batterie aus Ärem Heemoutlet genuch Kraaft liwwert fir datt se net drainéiert. .

7. Halen Ären Auto ewech Blieder

Wann Dir Ären Auto ënner engem Bam parkt, kënnen all falende Blieder an Rëss a Spalten am Auto agefaange ginn. Dëst kann e besonnesche Problem ronderëm d'Kapitel an de Kofferdeckel sinn, wou d'Blieder Waasserdrain, Loftfilter a souguer d'Heizungssystem verstoppen. Dëst kann dozou féieren datt Waasser an den Auto erakënnt a souguer Rust. Dreck an Dreck, déi sech ënner dem Auto an an de Rieder accumuléieren, kënnen deeselwechten Effekt hunn.

Halt d'Fauna an d'Flora am Aa. Wann Ären Auto net regelméisseg benotzt gëtt, kënnen Nager ënner der Hood wunnen. Si kënne e seriöse Schued verursaachen andeems se duerch Drot a Schlauchen kauen.

8. Fuert regelméisseg

Den Auto ass ganz ähnlech dem mënschleche Kierper an deem et verschlechtert wann et net regelméisseg trainéiert gëtt. Einfach mam Auto fueren hëlleft et fit a gesond ze halen. Idealerweis sollt Dir 20 Meilen oder sou op d'mannst all puer Wochen fueren, a gitt sécher datt et e puer méi séier Stroossen enthält. Dëst wäert d'Flëssegkeete vum Auto duerch seng Systemer zirkuléieren, de Motor erwiermen an all flaach Flecken aus de Pneuen ewechhuelen.

9. Halt Äre Partikelfilter propper

Wann Ären Auto en Dieselmotor huet, brauch Dir vläicht extra Suergfalt. Dës Motore hunn en Apparat am Auspuffsystem bekannt als Partikelfilter. Dëst ass fir d'Emissioune vu schiedleche Chemikalien wéi Stickstoffoxiden ze reduzéieren, déi Otemproblemer verursaachen.

En Dieselpartikelfilter, bekannt als DPF, sammelt Chemikalien a verbrennt se dann mat Hëtzt vun den Ofgasen. Dëst ass nëmme méiglech wann de Motor bis voll Operatiounstemperatur erwiermt ass. De Motor erreecht dës Temperatur normalerweis nëmmen op laanger, séier Reesen. Wann Dir meeschtens kuerz Reesen maacht, kann de Filter d'Chemikalien net verbrennen, déi se sammelt, a wäert schlussendlech verstoppen, d'Motorkraaft reduzéieren an eventuell Motorschued verursaachen. E Partikelfilter ersetzen ass ganz deier, also wann Dir vill Kuerzreesen maacht, ass et derwäert ze iwwerdenken ob Dir en Diesel iwwerhaapt braucht.

10. Ënnerhalt Ären Auto regelméisseg

Bei wäitem de beschte Wee fir Ären Auto a Form a funktionnéierend Zoustand ze halen ass et regelméisseg a richteg vun engem qualifizéierten Mechaniker ze servéieren. Vill Autoen erënneren Iech mat engem Message um Dashboard wann d'Entretien erfuerderlech ass. Wann Dir Zweifel hutt, kontrolléiert d'Handbuch oder d'Servicebuch vun Ärem Gefier fir erauszefannen wéini den nächste Service eriwwer ass.

Wann Dir sécher wëllt sinn, datt Ären Auto am beschten Zoustand ass, kënnt Dir Iech gratis an engem Cazoo Servicecenter de Sécherheetscheck vun Ärem Auto kréien. 

Cazoo Service Zentren bidden eng ganz Palette vu Servicer mat enger 3 Méint oder 3000 Meilen Garantie op all Aarbecht déi mir maachen. Fir eng Buchung ze froen, wielt einfach de Servicezenter am nootste bei Iech a gitt d'Registrierungsnummer vun Ärem Gefier.