Wéi Kratzer op den Auto ze läschen - maacht et selwer
Operatioun vu Maschinnen

Wéi Kratzer op den Auto ze läschen - maacht et selwer


Bal all Autobesëtzer gëtt mat esou engem désagréabele Phänomen konfrontéiert wéi Kratzer op der Lack vum Auto. Si entstoen aus verschiddene Grënn:

  • Kieselstécker fléien aus ënnert de Rieder;
  • Parking Noperen suergfälteg Ouverture Dieren;
  • Hagel, Nidderschlag.

Egal wat d'Kratz verursaacht huet, musst Dir et sou séier wéi méiglech entloossen, well d'Faarwen leiden, d'Rëss ausdehnen, an dat féiert schlussendlech zu Kierperkorrosioun, wat vill méi schwéier ze këmmeren ass.

Wéi Kratzer op den Auto ze läschen - maacht et selwer

Wann als Resultat vun der laangfristeg Operatioun vill Kratzer um Kierper sinn, da wahrscheinlech eng méi bëlleg Optioun wier e speziellen Autosservice ze kontaktéieren, wou d'Spezialisten alles op héchstem Niveau maachen: Rust lass, wielt de gewënschte Schiet no der Beschichtungscode, Sand alles a poléieren, an den Auto wäert wéi nei sinn. Och wann Dir selwer vu Kratzer lass kënnt.

Wéi vun engem Kratz lass ze ginn?

Als éischt musst Dir d'Natur vum Schued selwer bestëmmen.

flaach Kratzerdéi net emol d'Fabréckprimerschicht erreechen, kënne mat engem speziellen Bläistëft gemoolt ginn, an d'Uewerfläch selwer kann poléiert ginn. Dir musst net emol de richtegen Toun wielen. Prinzipiell soll e Kratzer Ewechhuele Bläistëft am Arsenal vun all Chauffer sinn, et ass relativ einfach ze benotzen an et gëtt elo vill Reklammen iwwer dëst Thema an all Medien.

Et ginn och speziell net-abrasiv Poliercher ze verkafen, speziell fir flachen Schued entwéckelt, si maskéieren d'Schrummen gutt a beschiedegen d'Beschichtung net an de Nopeschgebidder.

Wann de Schrummen de Primer erreecht, an nach méi schlëmm - d'Metall, da musst Dir op eng ganz aner Manéier handelen. Dir braucht:

  • feine Sandpapier;
  • eng Dose vu richteg ausgewielte Faarwen;
  • Schleifpaste;
  • putty.

Dir kënnt och e Sander mat verschiddenen Uschlëss benotzen - et ass méi einfach wéi manuell e Schrack ze iwwerschreiwe.

Wéi Kratzer op den Auto ze läschen - maacht et selwer

Ier Dir mat der Entfernung vu Schued weidergeet, all Dreck a Fett erofhuelen - d'Uewerfläch vum Kierper ronderëm d'Schrummen entfetten. Fir dësen Zweck ass et net néideg ze presséieren fir gewéinlech Wäissgeescht oder Léisungsmëttel 647 ze benotzen, d'Virgänger, déi an hirer Zesummesetzung abegraff sinn, kënnen de Lack beschiedegen. Kaaft en Entfetter passend fir Ären Typ vu Lack (PCP). Dat ass, wann d'Beschichtung zwee-Schicht ass - eng Schicht vu Lack a Schutzlack - dann ass et besser am Salon ze konsultéieren oder d'Instruktioune kucken, awer wann d'Beschichtung eenzeg Schicht ass, da sollten d'Léisungsmëttel opkommen.

Also, d'Sequenz vun Aktiounen beim Entfernung vun déiwe Kratzer ass wéi follegt:

1) Rost lassgoen - benotzt Sandpapier oder e mëllen Pinsel, Dir musst virsiichteg handelen fir d'Nopeschgebidder net ze beschiedegen. Nodeems Dir Rost ewechgeholl hutt, wëschen d'Uewerfläch mat Entfettungsverbindungen, a wëschen dann mat enger Servietten.

2) Wann net nëmmen e Kratz geformt ass, awer och kleng Zänn a Rëss, da muss Kitt op de gereinegt Gebitt applizéiert ginn. Et gëtt an all Geschäft verkaaft komplett mat engem Härter. Nodeems Dir de Kitt applizéiert hutt, musst Dir waarden bis et komplett dréchen ass an d'Beschichtung e perfekt gläichméissege Look mat engem Schleifmaschinn mat mëttleren an dann feinkornen Düsen ginn, wann et keng Maschinn ass, da wäerte Sandpapier P 1500 a P 2000 maachen.

3) Da gëtt e Primer applizéiert. Wann et eng Spraypistoul oder Spraypistoul ass - exzellent - et ass méiglech de Primer perfekt gläichméisseg ouni Sträifen opzebréngen, awer wann et kee sou Tool ass, da kënnt Dir eng dënn Pinsel oder Swab benotzen, a waart duerno alles ze dréchen an erëm ze schlecken.

4) Gutt, no der kompletter Trocknung vum Buedem, kënnt Dir op d'Finale Aktioun virgoen - déi tatsächlech Molerei. Et ass net néideg ze schwätzen iwwer wéi wichteg et ass fir déi richteg Faarf ze wielen, well d'mënschlech Auge kënnen Differenzen an engem Véierel vun engem Toun bemierken, a bei verschiddene Beliichtung sinn dës Mängel nach méi merkbar. Zousätzlech, mat der Zäit ännert d'Faarf a passt net mat der Fabrik.

Lack soll an zwou Schichten applizéiert ginn, gewaart fir komplett Trocknung. An da musst Dir Lacker applizéieren. All resultéierend Onregelméissegkeete ginn mat feine Schleifpapier geläscht. Nom Polieren sollten am Idealfall keng Spuere vu Rëss a Kratzer bleiwen.







Luet ...

Setzt e Commentaire