Wéi hält Ären Auto aus Iwwerhëtzung

Summer ass déi populärste Zäit vum Joer fir Stroossreesen, Wanderweekenden a sonneg Deeg op der Plage. De Summer bedeit och steigend Temperaturen, wat d'Autoen entlaascht, wat dozou féiert datt vill Leit op hiren Auto vertrauen fir op hir Destinatiounen ze kommen, an de Verkéier ass normalerweis de gréisste Problem fir si. Wéi och ëmmer, et gëtt en anere potenzielle Problem - op besonnesch waarmen Deeg oder a besonnesch waarme Gebidder besteet e reelle Risiko datt Ären Auto beim normale Gebrauch iwwerhëtzt. Hei ass eng Lëscht vun de beschte Weeër fir ze verhënneren datt en onglécklechen Auto mat ongléckleche Passagéier gefëllt gëtt.

Iwwerpréift de Killmëttelniveau a fëllt op wann néideg

Motorkühlmëttel ass d'Flëssegkeet déi duerch de Motor fléisst fir d'Betribstemperatur ze reguléieren an ze vermeiden datt se iwwerhëtzt. Wann den Niveau ënner dem Minimum Mark op den Tank ass, ass et e wesentleche Risiko vun Moteur Iwwerhëtzung. E nidderegen Kühlmëttelniveau weist och e Kühlmittelleck un an d'Gefier sollt vun engem professionellen Techniker iwwerpréift ginn. Iwwerpréift de Rescht vun de Flëssegkeeten wärend Dir dëst maacht, well se och all vital sinn.

Halt ëmmer en A op d'Temperatur vun Ärem Auto

Ären Auto oder Camion huet méiglecherweis eng Vielfalt vu Sensoren a Luuchten fir Iech op Probleemer mat Ärem Gefier ze alarméieren. Dës Sensoren sollten net ignoréiert ginn well se ganz wäertvoll Informatioun iwwer den Zoustand vun Ärem Gefier liwwere kënnen. Dir kënnt eng Temperaturmesser benotzen fir ze kucken ob de Motor ze waarm ufänkt ze lafen, wat e Problem kéint uginn. Wann Ären Auto keen Temperatursensor huet, sollt Dir iwwerleeën e sekundären digitale Sensor ze kréien deen direkt an den OBD Hafen pluggt an Iech Tonne nëtzlech Informatioun gëtt.

Regelméisseg Spülen vum Killmëttel muss vun engem qualifizéierten Techniker gemaach ginn.

Coolant Spülen gëtt als routinéiert Ënnerhalt fir déi meescht Gefierer ugesinn, dofir ass et wichteg sécherzestellen datt dës Ënnerhaltservicer komplett a fristgerecht ofgeschloss sinn. Wann e Kältemëttel net Deel vun Ärem geplangten Ënnerhalt ass oder Dir maacht net geplangten Ënnerhalt, Ech géif recommandéieren de Kühlmëttel regelméisseg z'änneren. Wann den Hiersteller keen Intervall spezifizéiert oder et schéngt ze laang, proposéieren ech all 50,000 Meilen oder 5 Joer, wat och ëmmer als éischt kënnt.

Schalt de Klimaanlag a ganz waarme Konditiounen aus

Obwuel et grausam an onmënschlech schéngt, d'Klimaanlag ze benotzen wann et dobausse ganz waarm ass, kann den Auto iwwerhëtzen. Wann de Klimaanlag leeft, setzt se vill extra Belaaschtung op de Motor, sou datt et méi haart schafft an, am Tour, méi waarm gëtt. Wéi de Motor erhëtzt, gëtt de Kühlmëttel och erhëtzt. Wann et dobausse ganz waarm ass, kann de Killmëttel dës Hëtzt net effektiv opléisen, wat schlussendlech den Auto iwwerhëtzt. Also wann d'Klimaanlag auszeschalten kann onbequem sinn, et kann Ären Auto aus Iwwerhëtzung halen.

Maacht den Heizung un fir de Motor ze killen.

Wann Äre Motor ufänkt ze iwwerhëtzen oder ze haart leeft, kann d'Heizung op maximal Temperatur a maximal Geschwindegkeet hëllefe se ze killen. Den Heizkär gëtt vum Motorkühlmëttel erhëtzt, sou datt den Heizmotor an de Fan op maximal dréien, huet dee selwechten Effekt wéi de Loftfloss duerch den Heizkierper, nëmmen op enger méi klenger Skala.

Inspektéiert Äert Gefier grëndlech

Et ass ëmmer eng gutt Iddi Ären Auto am Ufank vun der Saison grëndlech iwwerpréift ze loossen, ier grouss Reesen oder ustrengend Reesen. Huet e qualifizéierten Techniker de ganze Gefier iwwerpréift, Schläifen, Rimmer, Suspension, Bremsen, Pneuen, Killsystemkomponenten, Motorkomponenten an alles anescht fir Schued oder all aner potenziell Probleemer iwwerpréift. Dëst hëlleft Iech Probleemer z'entdecken an ze fixéieren ier se grouss Probleemer ginn, déi Iech gestrand loossen.

No engem richtegen Ënnerhaltplang d'ganzt Joer a Reparaturen ze maachen wéi néideg ass de beschte Wee fir Ären Auto an Topform ze halen. Mä och wann een dat berécksiichtegt, ass et onméiglech ze garantéieren datt den Auto de ganze Summer ouni Probleemer fuert. Mir hoffen, datt dës Tipps hëllefen, Ären Auto ze iwwerhëtzen fir Är Summerpläng ze ruinéieren.