Wéi gëtt e zertifizéierte Mobile Vehicle Inspector (Certified State Vehicle Inspector) zu Wyoming

Wyoming ass ee vu ville Staaten déi net offiziell reegelméisseg Gefierinspektiounen erfuerderen. Si hunn och keng Emissiounstester op Autoen. Interessanterweis huet dëst e puer Organisatiounen opgefuerdert, sou wéi d'Automotive Service Association, fir Staaten ze lobbyen fir Inspektiounsprogrammer nei anzeféieren als Wee fir onofhängeg Autoreparaturgeschäfter z'ënnerstëtzen. Et kléngt wéi wann eng Persoun déi als Autostechniker schafft net vill Aarbecht ze maachen huet. Allerdéngs ass et net.

Gitt just bewosst datt Wyoming Autos- a Camionkäufer d'Hëllef vun zertifizéierten Techniker a Mechaniker brauchen, déi hinnen eng Pre-Kaaf Inspektioun ubidden. Ouni eng formell jährlech oder biennial Inspektioun kann de Keefer oder de Verkeefer net feststellen datt et e seriöse Defekt am Gefier ass. Wéi och ëmmer, en ausgebilten an erfuerene Mechaniker wäert dës Probleemer bemierken.

Passe Training fir als zertifizéiert Verkéiersinspekter ze schaffen

Dir kéint soen datt d'Automechanikerschoul de perfekte Wee ass fir op eng Karriär als Inspekter virzebereeden, awer wa mir déi allgemeng Fäegkeetssets kucken, déi vu Staate mat formellen Inspektiounsprogrammer erfuerderlech sinn, kënne mir gesinn datt et net sou einfach oder Basis ass wéi et kléngt. et kéint schéngen.

Zum Beispill, Staaten verlaangen typesch hir zertifizéiert Inspekteren engem Fachhéichschoul Ofschloss, oder GED ze hunn. Si wäerten och Fäegkeeten op der Entrée brauchen, dat heescht normalerweis ee Joer praktesch Erfahrung an enger lizenzéierter Garage. D'Inspekteren mussen och Regierungscoursen an Examen ofgeschloss an duerchgoen ier se ufänken Inspektiounen ze maachen, an e puer mussen souguer Dosende vu iwwerwaachte Inspektiounen ofgeschloss hunn.

Dat heescht eng Saach - Training an Ausbildung sinn néideg. Wéi och ëmmer, d'Erënnerung vun Staatsinspektiounsnormen hëlleft Iech net e mobilen Gefierinspekter ze ginn a Staaten déi keng Inspektiounsufuerderunge hunn. Amplaz musst Dir gutt als Mechaniker studéieren. Wann Dir un enger Karriär als Automechaniker interesséiert sidd, wëllt Dir Är Ausbildung op dësem Niveau weiderféieren. Et ass verfügbar duerch berufflech, technesch, a Gemeinschaftskollegen mat Auto-Instandhaltungsprogrammer an Zertifizéierungsoptiounen. Och wann e puer vun hinnen kuerz sinn an nëmmen eng Zort Zertifizéierung ubidden, kënnt Dir och en zwee-Joer Associéstudium ofgeschloss hunn.

E Programm ähnlech wéi dee vum UTI Universal Technical Institute bitt d'Méiglechkeet Kompetenzen ze kréien an der Reparatur an Ënnerhalt vun den auslänneschen an auslännesche Gefierer vun allen Zorten a gëllt als ee vun zwee Joer erfuerderlech fir eng voll Zertifizéierung als Chefmechaniker. Dëst ass den Niveau vun der Fäegkeet déi Dir braucht fir eng formell Hannergrondcheck op engem Keefer oder Verkeefer vun engem Occasiounsauto oder Camion auszeféieren.

Dir wëllt och den Automotive Service Excellence Zertifizéierung berücksichtegen. Dëst sinn Tester déi Iech erlaben op spezifesch Beräicher ze fokusséieren a schliisslech den Titel Master Mechanic verdéngen. Et ginn néng Tester fir Autoen a Camionen, an am Ganzen méi wéi 40 Tester.

Egal ob Dir Automechaniker Trainingsoptiounen exploréiert oder Dir schonn Zertifizéierungen an Erfarung hutt, betruecht en zertifizéierten mobilen Gefierinspekter ze ginn. Dir kënnt d'Leit hëllefen ze wëssen ob en Auto oder Camion a gudder Form ass, all Gefierssécherheet an Emissiounsprobleemer z'identifizéieren, an hëlleft jidderengem eng Zitroun ze vermeiden.

Wann Dir schonn en zertifizéierte Mecanicien sidd a wëllt mat AvtoTachki schaffen, gitt w.e.g. online fir d'Méiglechkeet e mobilen Mechaniker ze ginn.