Wéi e Formel 1 Chauffer ze ginn?

Jiddereen deen dreemt an der Formel 1 matzemaachen, soll eng Saach wëssen: Mathematik ass géint hien. Méi wéi 7 Milliarde Leit liewen op der Äerd, an nëmmen 20 huelen un Concoursen deel. Och ouni eppes ze ënnerhuelen, gesi mir, datt d'Chancen op eng Carrière als Formel 1-Pilot schlank sinn.

Allerdéngs sinn se trotz allem nach ëmmer do.

Dram Dir vun der Formel 1? Oder vläicht verfollegt Äert Kand mat Begeeschterung all Rennen vun de Kinneke vum Motorsport? A béide Situatioune bleift déi selwecht Fro: wéi kënnt een an de Reie vun de privilegéierte puer bäitrieden?

Dëst ass wat mir an dësem Artikel vun haut kucken. Weiderliesen an Dir fannt d'Äntwert eraus.

Professionell F1 Fuert - wat ze maachen?

Dir hutt en Dram, awer keng Erfahrung. Wéi eng Schrëtt musst Dir huelen a wéi ee Wee sollt Dir verfollegen fir als Racer op der Formel 1 Streck ze sinn?

Et gi verschidde Konditiounen déi d'Wahrscheinlechkeet vun Ärem Erfolleg erhéijen. Mir schreiwen méi iwwer jiddereng vun hinnen ënnert.

Formel 1 Pilot fänkt a senger Jugend un

Leider hu mir vun Ufank un keng gutt Noriichte fir Iech. Ausser Dir ufänkt Äert Abenteuer Racing am jonken Alter, reduzéiert all neit Liewensjoer op der Réck vun Ärem Kapp d'(schonn niddereg) Chancen op eng Karriär an der Formel 1 wesentlech.

Déi meescht professionnell Chauffeuren berichten datt si Rennen als Kanner gekuckt hunn an datt d'Chauffeuren hir Idole waren.

Dofir wier et besser wann d'Passioun fir de Rennen sech am jonken Alter manifestéiert. Wéi jonk? Gutt, a ville Fäll hunn déi bescht Formel 1 Chauffeuren ugefaang ier se 10 Joer al waren.

Natierlech ass dat keng Fuerderung fir Eisen, well et goufen Coureuren déi vill méi spéit ugefaang hunn. E Beispill ass den Damon Hill. Eréischt mat 21 Joer huet hien an den éischte Motocourse gestart, a seng éischt Profiscourse an engem Formel 1 Auto war mat 32 Joer.

Leider gëtt et haut vill méi schwéier dës Leeschtung ze widderhuelen.

Also wann Dir e Kand hutt dat an Autoen a Rennen ass, handelt sou fréi wéi méiglech. Huelt se fir e Kart Testfahrt a kuckt ob Rallyen fir si richteg sinn.

Dir kënnt méi iwwer Kaarten hei ënnen liesen.

Karting, déi éischt Aventure mam Rennen

A Polen fannt Dir vill méi oder manner professionell Go-Kart Bunnen. Während vill Leit dës Mini-Bäll net eescht huelen, ass d'Wourecht datt se de beschte Wee sinn fir ze rennen ze léieren. Vill Kart Tracks reproduzéieren perfekt professionnell Strecken, duerch déi Dir einfach an de Rallye kënnt.

Sidd bewosst datt déi meescht vun de beschten Formel 1 Chauffeuren (wann net all) am Karting ugefaang hunn.

D'Pisten hunn normalerweis regional Veräiner mat jonke Coureuren. Dëst ass déi bescht Plaz fir Är Karting Abenteuer unzefänken. Engersäits wäert Dir vill erfuerene Fachleit treffen, déi Iech glécklech soen "wat a wéi". Op der anerer Säit kënnt Dir un spezielle Concoursen a Mini-Grand Prix deelhuelen.

Amateuren wäerten net e bessere Wee fannen fir Erfahrung fir méi sérieux Turnéier ze kréien.

Gutt Resultater lackele Sponsoren

Vun dësem Punkt un ginn Är Fäegkeeten ganz wichteg. Wann Dir am Karting net ganz erfollegräich sidd, da sidd bereet op d'Tatsaach datt et vill méi schwéier wäert sinn.

Firwat?

Well a méi sérieux Concoursen unzefänken ass deier, an den Erfolleg zitt Sponsoren un. Wann Dir gutt sidd fir mat Ärem Rally Abenteuer unzefänken, sinn d'Chancen datt Dir op e professionnelle Kart Team kënnt. Dëst ass wou d'Sponsoren an d'Arena kommen fir de Start vun den Équipen ze finanzéieren.

Et ginn och Beobachter aus verschiddenen Teams, déi a méi héije Kategorien konkurréiere. Si fänken déi bescht Coureuren un an huelen se ënnert de Flillek, dat heescht, si enthalen se an hire Jugendprogrammer.

Wann Dir se getraff hutt, kënnt Dir op professionell Ënnerstëtzung op Ärem Wee op d'Formel 1 Streck zielen.

Start op der Formel Streck

Frot Dir Iech fir wat all dës Sponsoren an Équipë sinn? D'Äntwert ass ganz einfach: et geet ëm Suen.

Wann Dir hutt net 400 3 ze verkafen. Pounds (ongeféier d'selwecht wéi eng eenzeg Saison), déi um nächste Karriärniveau starten - an der Formel Renault oder Formel XNUMX - wäert net méiglech sinn. Wéi Dir gesitt, ass dëst eng deier Freed, awer Dir kënnt net ouni et maachen. Dofir brauche manner räich Chauffeuren e Sponsor.

Wann Dir an der Formel 3 geléngt, gitt Dir an d'Formel 2, a vun do aus ganz no un d'Formel 1. Allerdéngs (wéi Dir geschwënn gesitt) ass "ganz no" nach eng ganz Distanz op dësem Carrièrewee.

Eng Distanz déi nëmmen duerch e Schicksal Laachen verkierzt ka ginn.

E Schlag vu Gléck

Well et bei de kinnekleche Rallyen ganz wéineg Plazen sinn, kann den neie Chauffeur se nëmme besetzen, wann ee vun den aktuelle Besëtzer hiren Auto verloosst. An eng Equipe gëtt selten vun engem erfuerene Coureur eleng lass. Iwwerhaapt, keen am richtege Sënn géif en erfuerene Rallyefuerer fir en Ufänger austauschen.

Ausserdeem hunn och Spiller op de Formel 1 Bunnen dacks Probleemer fir eng Plaz fir déi nächst Saison ze fannen.

Fir vill Newbies, kleng Équipen wou grouss Spiller zukünfteg Spiller coachen ass eng Chance. Ferrari huet den Alfa Romeo an de Red Bull huet den Toro Rosso. Si kucken ob ee vun de Kandidate fir d'Haaptequipe gëeegent ass.

En Ufänger fir e Formel 1 Chauffer ze ginn kann vun engem gudde Manager an Erfahrung an de Medien gehollef ginn. Dëst ass grad esou wichteg wéi e räiche Sponsor. Dee richtegen Agent kennt d'Industrie a kann natierlech e puer Saiten zéien, fir datt säi Spiller op der richteger Plaz ass (zum Beispill am Testpilot säin Auto) an zum richtegen Zäitpunkt (zum Beispill wann en anere Pilot Team wiesselt oder Blieder).

Wéi vill verdéngt e Formel 1 Chauffer?

Elo denkt Dir wahrscheinlech datt mat sou engem héijen Entréesschwell an d'Formel 1, d'Retouren iwwerraschend sollten sinn. Gutt, jo an nee. Wat heescht dat? Tatsächlech kënnen nëmmen eng Handvoll vun de beschte Chauffeuren enorm Akommes erwaarden.

Formel 1 ass dacks ruthless vis-à-vis vun de Spiller um Enn vum Spill.

Wann een wéi de Michael Schumacher bis zu 50 Milliounen Dollar pro Saison verdéngt, mussen anerer extra fir d'Geschäft bezuelen.

"Wéi dann? Si lafen Formel 1 a maachen keng Suen? " - Dir frot.

Genau. Op d'mannst net fir Konkurrenz. Dëst gëtt bestätegt duerch d'Tatsaach, datt eng Kéier eng vun den Equippen (Campos Meta) ugekënnegt huet, deen talentéierte Chauffer fir "nëmmen" 5 Milliounen Euro gären unzehuelen.

Wéi Dir kënnt gesinn, souguer an Top-Tier Concoursen, Sponsore si kritesch fir d'Participatioun vun engem Konkurrent un der Course.

Wéi ginn ech e Formel 1 Racer? Resumé

Professionell an der Formel 1 fueren an eng Carrière am Secteur ass op kee Fall eng einfach Aufgab. Haut ass et nach méi schwéier wéi fréier.

D'Equipen hu fréier méi Tester gemaach, sou datt jonk Coureuren automatesch méi Méiglechkeeten hunn hir Fäegkeeten ze demonstréieren. Hautdesdaags änneren déi bescht Équipen selten, a fir a méi schwaach Équipen deelzehuelen erfuerdert dacks eng rieseg finanziell Basis.

Ass dëst nach ëmmer Ären Dram? Da verstitt Dir elo besser, datt et net einfach wäert sinn. Dëst bedeit net datt Dir net sollt probéieren.

Awer wann Dir wëllt gesinn wéi et fillt wann Dir um Rad vun engem Formel 1 Auto sëtzt ...

Wësst datt et Ofkierzunge gëtt.

Ofkiirzungen: Fuert en F1 Auto wéi eng Attraktioun

Maacht e Kaddo fir Iech selwer oder e gär deen Rennen gär huet. Buch Ären Formel 1 Autosfahrt haut um Anderstorp Circuit, wou de schwedesche Formel 1973 Grand Prix 1978 Mol tëscht 6 an 1 Joer ofgehale gouf. Dir gitt déi entspriechend Ausbildung an beweist Iech dann als Formel 1 Chauffer!

Wat nach besser ass, ass datt Dir Äert ganzt Liewen net muss preparéieren!

Fannt méi hei eraus:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html