Wéi de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren - spuert Benzin an Diesel Auto
Operatioun vu Maschinnen

Wéi de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren - spuert Benzin an Diesel Auto


De konstante Steigerung vun de Benzinpräisser mécht vill Chauffeuren iwwer d'Spuer ze denken. Et gouf laang bei Transportfirmen gemierkt datt Autoen, déi vu méi wéi engem Chauffeur gefuer sinn, ongläiche Quantitéiten u Brennstoff verbrauchen, dat heescht, de Brennstoffverbrauch hänkt direkt vun der Erfahrung an der Fäegkeet vum Chauffer of.

Et ginn einfach Reegelen, déi Iech hëllefen, Gas ze spueren, ouni op e puer abstrus Tricken z'ergräifen: Ären Auto op Flesseggas ëmsetzen oder Brennstoffadditive benotzen, déi vermeintlech hëllefen, Gas ze spueren.

Wéi de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren - spuert Benzin an Diesel Auto

Also de Brennstoffverbrauch, deen vum Autoshersteller verschriwwen ass, ass selten wouer, awer net well den Hiersteller läit, mee well den Duerchschnëttsauto selten an idealen Bedéngungen operéiert gëtt. Wann Dir ronderëm d'Stad fuert, probéiert dës Prinzipien ze verfollegen:

  • Dreifstoffverbrauch klëmmt wann Dir d'Geschwindegkeet vun der Luucht op de Verkéiersliicht staark ophëlt an op der Arrêt selwer lues a lues fuert;
  • d'allgemeng Geschwindegkeetslimit befollegen, net nach eng Kéier onnéideg Drock op de Gas maachen;
  • op déi nächst Kräizung, dréckt net op d'Bremsen, awer lues a lues, de Motor verlangsamt;
  • evitéiert Stau - et ass besser, lues awer sécher laanscht d'Contournement Strooss ze fueren, de Motor waarm ze loossen, wéi an engem Toffee mat enger Vitess vu 5 km / h krabbelen.

Wann Dir op Faubourgen Autobunne fuert, ass déi optimal Geschwindegkeetslimit 80-90 km/h. Optimal Zuel vun crankshaft Revolutiounen ass 2800-3000 RPM-, bei esou Revolutiounen beschleunegen a lues a lues op méi héich Gears. Nodeems Dir d'Mark vun 80-90 km / h erreecht, fällt d'Geschwindegkeet op 2000, mat dësem Indikator kënnt Dir sou laang fueren wéi Dir wëllt. Ännert Gears an der Zäit, fuert op niddereg féiert zu iwwerrannt, ausser wann Dir géi Steigungen an Ofstigen iwwerwanne musst. Profitéiert vum einfache Phänomen vun der Inertie.

Wéi de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren - spuert Benzin an Diesel Auto

Den Zoustand vum Auto an de Pneuen ass net déi lescht Saach. Reiden op "kaalen" Pneuen oder op Off-Saison Pneuen ass de Grond fir de Verbrauch vun extra Liter, wéi d'Rollresistenz eropgeet. Installéiert Pneuen vun der Gréisst uginn an den Instruktioune. Iwwerpréift de Pneuendrock.

Den Niveau an d'Qualitéit vum Ueleg musse stänneg iwwerwaacht ginn, wéi och d'Dichtheet vum Gastankkapp, d'Gesondheet vum Belëftungssystem an dem Damprecuperatiounssystem. Vergiesst net datt d'Konsumenten vum Stroum d'Laascht op den Generator sinn. D'Verschlechterung vun de aerodynamesche Charakteristiken ass de Grond fir zousätzlech Verbrauch, zum Beispill, mat oppenen Fënsteren, erhéicht d'Loftresistenz, net fir verschidde dekorative Spoiler a Fléien ze ernimmen.




Luet ...

Setzt e Commentaire