Wéi coolant ze drainéieren? d'Kühlflëssegkeet drainéieren (VAZ, Nexia)

Fir all Automobilist, d'Ofdreiwung vum Killmëttel sollt kee Problem sinn. Et ass néideg d'Flëssegkeet an esou Fäll ze drainéieren:

• ier Dir en Auto Heizkierper ersat;
• Installatioun vun engem neien Thermostat;
• saisonal Fëllung vun neie Killmëttel.

Antifreeze oder antifreeze sinn am Heizkierper an de Motor Killmëttel System enthale, sou ass d'Operatioun an zwee Schrëtt duerchgefouert. Betruecht d'Beispill vun Gewalt Autoen, well d'Propriétairen vun deier auslännesch Autoen sinn onwahrscheinlech onofhängeg mat esou Saachen ze këmmeren.

Wéi d'Flëssegkeet aus engem Heizkierper ze drainéieren

• mir schalten de Motor aus a loossen et fir 10-15 Minuten ofkillen, setzen den Interieur Heizknäppchen an der extremer rietser Positioun op de Maximum fir den Heizungsdrainkran opzemaachen;
• Mir schrauwen den Deckel vum Expansiounsbehälter of, obwuel dat net néideg ass, well et kee Konsens iwwer dëst Thema an den Instruktiounen ass - Antifreeze kann de Motor sprëtzen an drëpsen;
• ënner der Hood ass en Drain Plug aus dem Heizkierper, et muss ganz suergfälteg ofgeschrauft ginn fir den Generator net mat Frost ze iwwerschwemmen;
• mir waarden ongeféier zéng Minutte bis d'Antifreeze ofleeft.

Entlaascht antifreeze vum Motor

• ënner dem Zündblockmodul ass en Drain Plug vum Zylinderblock, mir fanne se a schrauwen et mat engem Ringschlüssel;
• waart zéng Minutte bis alles fléisst;
• wëschen de Kork, kuckt op den Zoustand vun den Dichtungsgummibänner, wann néideg, ännert a verdréit zréck.

Vergiesst net datt d'Antifreeze eng chemesch aktiv Substanz ass, et huet e séissen Geroch a kann Hausdéieren oder souguer kleng Kanner unzéien, also drainéiere mir et an Containeren déi enk zougemaach a entsuergt musse ginn. Dir kënnt net nëmmen Antifreeze op de Buedem leeën.

Wann alles drainéiert ass, fëllt en neien Antifreeze oder Antifreeze verdünnt mat destilléiertem Waasser. Et ass noutwendeg nëmmen d'Mark ze benotzen, déi vum Hiersteller recommandéiert ass, well verschidde Additive kënnen zu Rust am Heizkierper an am Zylinderblock féieren.

Antifreeze gëtt an den Expansiounsbehälter gegoss, op e Niveau tëscht min a max. Heiansdo kënne Lofttaschen bilden. Fir se ze vermeiden, kënnt Dir d'Päifklemm loosen an de Schlauch vun der Intake Manifold Fitting trennen. Wann, nom Gießen, ufänkt d'Kühlmëttel aus der Fitting ze dréinen, setzt de Schlauch an d'Plaz an d'Klemm fest.

Et ass noutwendeg fir d'Antifreeze graduell an den Tank ze schëdden, vun Zäit zu Zäit de Deckel ofdecken an den ieweschte Heizkierper Päif ze probeieren. Mat esou Beweegunge si mir géint d'Bildung vu Stau entgéint. Wann d'Antifreeze gefëllt ass, starten mir de Motor a schalten den Uewen op de Maximum un. Wann Hëtzt net geliwwert gëtt, da bleiwen d'Lofttaschen, dëst bedroht de Motor ze iwwerhëtzen.

Luet ...