Wéi Suen op Vakanz Rees ze spueren?
D'Feierdeeg sinn op Héichtouren, an d'Autoreesen sinn deier, also wéi kann een trotz héije Brennstoffpräisser net gebrach ginn an eng Vakanz maachen, proposéieren Experten.
D'Feierdeeg sinn op Héichtouren, an d'Autoreesen sinn deier, also wéi kann een trotz héije Brennstoffpräisser net gebrach ginn an eng Vakanz maachen, proposéieren Experten.
Richteg Operatioun a reegelméissegen Ënnerhalt vum Gefier kann eis hëllefen Sue op Brennstoff ze spueren. Wéi? MAT 
Et géif schéngen datt einfach a banal Saachen de verstäerkten Dreifstoffverbrauch vun eisem Auto beaflosse kënnen.
D'Brennstoffwirtschaft ass kritesch wann et drëm geet Honnerte vu Meilen an der Vakanz ze fueren. Wéi op Brennstoff ze spueren? All Chauffeur kann spueren, et ass genuch fir e puer elementar Tipps vun Experten ze verfollegen a virsiichteg ze beobachten wat mat sengem Gefier geschitt. Mat e puer Tipps spuert de Chauffer beim Tanken an och zum Schutz vun der Ëmwelt.
Richteg Positionéierung vum Gepäck - schlecht gelagert oder falsch geséchert Gepäck beaflosst net nëmmen de Fuerekomfort, awer huet och e wesentlechen Impakt op d'Laascht op d'Suspension vum Gefier, dat heescht eng erhéicht Loftresistenz a erhéicht Dreifstoffverbrauch. Denkt drun datt d'Gepäck gläichméisseg verdeelt a sécher befestigt muss ginn, sou datt et während schwéier Bremsen op der Plaz bleift. Vergiesst net Saachen op der hënneschter Regal vum Auto ze verloossen, si si geféierlech fir Reesender, besonnesch während schwéier Bremsen, a limitéieren och d'Visiounsfeld vum Chauffeur am Réckspigel. Loftresistenz reduzéieren - all Gepäck soll am Auto gelagert ginn.
D'Installatioun vun Dachstécker erhéicht d'aerodynamesch Drag a mécht den Auto manner dynamesch, wat entscheedend ka sinn beim Iwwerhalen. De Brennstoffverbrauch klëmmt och däitlech.
Sief virsiichteg mat Klimaanlag - et ass nëtzlech an der Hëtzt, et erhéicht de Fuerkomfort. Dir musst drun erënneren datt dëst och de Brennstoffverbrauch erhéicht. Fir eng relativ niddreg Temperatur am Auto z'erreechen an z'erhalen, ginn 0,76 bis 2,11 Liter Brennstoff pro 100 km verbraucht. Dës Parameteren hänkt dovun of, ob den Auto mat enger konstanter Geschwindegkeet fiert oder op engem waarmen Dag an engem Stau stécht. En Auto ze killen ass deier, also vermeit d'Interieur op déi niddregsten Temperatur ze afréieren. Ier Dir d'Klimaanlag opmaacht, ventiléiert den Auto andeems Dir all Fënsteren opmaacht, an dann lues a lues den Interieur vum Auto ofkillt.
Spuert Geld op déi richteg Notzung vun de Pneuen Pneuen sinn dat eenzegt Element dat den Auto mat der Strooss verbënnt, si garantéieren e gudde Grip, Sécherheet a Fuerkomfort. Dofir ass et derwäert e puer praktesch Tipps fir den Fonctionnement vun Äre Pneuen ze liesen. 1. Pneuen Drock - de richtege Niveau vun Pneuen Drock huet en entscheedend Afloss op de Fahrcomfort, Fuersécherheet an Dreifstoffverbrauch. Ënner opgeblosen Pneuen hunn méi héich Rollresistenz. Da verschleeft d'Pneuen vill méi séier, wat d'Liewensdauer reduzéiert, wat zu enger Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch vu bis zu 3% iwwersetzt. En Auto mat ze villen Pneuendrock gëtt onbestänneg an d'Pneuen verschwannen méi séier. Déi richteg Pneuendrockniveauen erhalen hëlleft eis Erspuernisser ze erhéijen an eisen Ëmweltimpakt ze reduzéieren.
Den Zoustand vun den Unterwagenkomponenten dréit och zum verstäerkten Dreifstoffverbrauch bäi. Korrekt Astellung vun der Suspension Geometrie am Aklang mat den Empfehlungen vum Autoshersteller erlaabt eis grouss Energieverloschter ze vermeiden, an domat erhéicht Rollresistenz. "En anert wichtegt Element vun der Suspension, déi d'korrekt Operatioun vun de Pneuen beaflosst, sinn d'Schockdämpfer. Wa se Schwéngungen a Bumpen net richteg dampen, da kréie mir mat enger falscher Pneubetrieb ze dinn. Et ass derwäert op d'mannst zweemol d'Joer, zum Beispill, während enger saisonaler Pneuenwiessel, d'Rad Gläichgewiicht unzepassen an den Zoustand vun de Felgen a Pneuen an engem Service Zentrum ze evaluéieren, "seet de Petr Lygan, Pirelli Expert.
Et sollt een drun erënneren datt de glatt Fuerverhalen vum Chauffer e wesentlechen Impakt op de Brennstoffverbrauch vum Gefier huet. Vermeiden plötzlech Beschleunegung a Bremsen. Loosst eis probéieren, glat mat konstanter Geschwindegkeet ze fueren, net op der Strooss ze laden.
