Wéi en Noutstopp an engem Auto ze maachen

All Chauffeur soll de beschte Wee wëssen fir hiren Auto ze luesen. Wann d'Bremsen vun Ärem Gefier ausfalen, downshift fir Motorbremsen ze benotzen fir ze luesen.

D'Fäegkeet fir en Noutstopp an engem Auto ze maachen ass eng Fäegkeet déi all Chauffeuren solle besëtzen. No allem ginn et vill Situatiounen iwwer mënschlech Kontroll, déi d'Fäegkeet erfuerderen fir sécher ze stoppen. Egal ob et eng extrem Situatioun ass wéi total Bremsfehler oder eppes sou heefeg wéi Hydroplaning op enger naasser Strooss, wësse wat ze maachen kann den Ënnerscheed bedeiten tëscht engem Accident ze kommen an aus enger geféierlecher Situatioun mat Gnod a Liichtegkeet erauszekommen.

Method 1 vun 3: Wann d'Bremsen verschwannen

Déi plötzlech Entdeckung datt Är Bremsen net funktionnéieren, verursaacht grouss Angscht bei Chauffeuren. Dëst ass eng extrem geféierlech Situatioun déi souguer den Ënnerscheed tëscht Liewen an Doud bedeite kann. De gesonde Mënscheverstand behalen a wësse wat fir Schrëtt ze huelen si kritesch fir Är eege Sécherheet an d'Sécherheet vun anere Stroossebenotzer.

Schrëtt 1: Downshift direkt. Dëst wäert den Auto verlangsamen a funktionnéiert mat automateschen a manuelle Transmissiounen.

An enger manueller Transmissioun, glat downshift. Maacht d'Zündung net aus, well Dir keng Kraaftsteierung méi hutt, a setzt Ären Auto net an Neutral, well dat wäert Är Bremsfäegkeet weider reduzéieren.

Schrëtt 2: Dréckt net op de Gaspedal. Och wann et vläicht wéi eng kleng Saach schénge kann, maachen d'Leit komesch Saachen wa se Angscht an ënner Drock sinn.

Vermeit d'Versuchung, wëlle mat Äre Féiss ze drécken, well d'Beschleunegung wäert d'Saachen nëmme méi schlëmm maachen.

Schrëtt 3: Benotzt d'Noutbrems. Dëst kann Iech oder vläicht net komplett ophalen, awer et wäert Iech op d'mannst verlangsamen. Noutbremsen variéiere vu Gefier zu Gefier, also sollt Dir Iech vertraut maachen wéi d'Brems an Ärem Gefier funktionnéiert.

Schrëtt 4: Fuert no riets soubal et sécher ass.. Dëst hëlt Iech ewech vum ukommend Verkéier a méi no un der Säit vun der Strooss oder enger Autobunnsausfahrt.

Schrëtt 5: Loosst anerer op der Strooss wëssen datt Dir ausser Kontroll sidd. Schalt d'Noutbléiser un an dréckt.

Jiddereen ronderëm Iech muss wëssen datt eppes falsch ass sou datt se sécher kënne kommen an aus Ärem Wee kommen.

Schrëtt 6: Stop souwisou. Ech hoffen, datt Dir genuch verlangsamt hutt, datt Dir op d'Säit vun der Strooss zéie kënnt an natiirlech ophalen nodeems Dir méi lues gemaach hutt.

Am Fall wou Dir eppes muss schloen well all Weeër blockéiert sinn, zielt fir de mëllst méiglechen Hit. Zum Beispill, an e Privatsphärefeier ofbriechen ass eng vill besser Wiel wéi e grousse Bam.

Method 2 vun 3: Beim Ausrutschen oder Hydroplaning

Wann den Auto ufänkt ze rutschen, hutt Dir wéineg Kontroll iwwer d'Geschwindegkeet oder d'Richtung vum Auto. Dëst bedeit awer net datt Dir an dëser Situatioun mächteg sidd. Skidding geschitt méi dacks an eeler Gefierer, déi net mat engem Anti-Spär-Bremssystem (ABS) ausgestatt sinn, awer et geschitt heiansdo a Gefierer mat ABS.

Schrëtt 1: Dréckt d'Bremspedal sanft fir eng ganz Sekonn.. Wann Dir d'Bremsen ze séier asetzt, kann d'Rutsch méi schlëmm ginn.

Amplaz, schaffen et bis zu engem mentalen Grof vun "eent-eent-dausend," an dann schaffen et bis zu "zwee-een-dausend."

Schrëtt 2: Fuert weider ze lues a lass. Fuert weider am selwechte luesen a kontrolléierte Stil bis Dir d'Kontroll iwwer Ären Auto erëm kritt an et net méi fuere kënnt.

Dëst gëtt Kadensbremsen genannt.

Schrëtt 3: Mental regroupéieren. Wann Dir d'Kontroll vun Ärem Gefier erëm kritt, stoppt a gitt Iech e bëssen Zäit fir mental ze regruppéieren ier Dir zréck hannert d'Rad kënnt.

Method 3 vun 3: wann dréien fir evasive Manöveren

Eng aner Situatioun wou Dir vläicht en Noutstopp maache musst ass fir eppes ze vermeiden wat net zur Strooss gehéiert. Et kéint sinn, wann en Hirsch op eemol virun Iech erschéngt, oder Dir fuert op e groussen Hiwwel fir en aneren Accident op der Strooss ze fannen. Hei musst Dir fueren a stoppen fir eng Kollisioun ze vermeiden.

Schrëtt 1: Entscheede wéi Dir op Ärem Gefier ophält. De Wee fir dëst ze maachen ass liicht anescht ofhängeg ob Äert Gefier ABS huet oder net.

Wann Äert Gefier ABS huet, dréckt d'Bremspedal sou schwéier wéi Dir kënnt wärend Dir normal fuert. An enger Situatioun wou Dir en Auto ouni ABS fiert, setzt Dir nach ëmmer d'Brems schwéier, awer nëmme mat ongeféier 70% vun der Kraaft, déi Dir fäeg sidd, a fuert den Auto eréischt nodeems Dir d'Brems geléist hutt fir ze verhënneren datt d'Bremsen gespaart sinn.

Egal wéi oder firwat Dir den Noutstopp gemaach hutt, dat Wichtegst ass roueg ze bleiwen. Gefiller vu Frustratioun oder Angscht sinn net hëllefräich a kënnen Är Fähigkeit behënneren fir entspriechend ze handelen an d'Situatioun no der Bescht vun Ärer Fäegkeet ze handhaben. Gitt sécher ee vun den zertifizéierten Techniker vum AvtoTachki ze froen fir Är Bremsen ze iwwerpréiwen fir sécher ze sinn datt se an engem perfekten funktionnéierenden Zoustand sinn.