Wéi sécherzestellen, datt Schnéi an Äis net un de "Wischer" hänken
Bei engem schwéiere Schnéi beméien sech souguer déi schéinsten an nei Wischerblieder fir e Schnéi-Klump ze sammelen oder e Stéck Äis ze "befestigen". Dofir hält d'Glas normalerweis op. Wéi mat esou engem Problem ze këmmeren?
Am Schnéi ass et relativ oft méiglech ze beobachten, wéi e Chauffer aus engem gestoppten Auto erauskënnt an de "Wëscher" mat Kraaft op der Windschutzscheet klappt, a probéiert gefruerene Äis oder e Schnéi-Klump dovun ofzeschloen. Desweideren, kann et antike "Zhiguli" ginn, a modern representativ auslännesch Auto. Frosting vun de Wischerblades ënnerwee, wéi se soen, ass jidderengem ënnerleien. Am Prinzip ass de Problem zimlech trivial: wéi laang fir e puer Minutten ze stoppen an op d'"Wischer" ze klappen? Allerdéngs lästeg. Net all Chauffeur ass zefridde mat der Bedierfnes fir an d'Keelt ze sprangen, an et gëtt vläicht keng Chancen dofir am Stadverkéier - an ongebotzt Glas behënnert d'Visibilitéit staark.
Heizt Windschutzscheibe am Reschtberäich vun de Wiper Pinselen ass eng Optioun, déi an der Konfiguratioun vu wäit vun all Auto präsent ass. Fir Äisfräi op der "Junitor" ze vermeiden, kënnt Dir eppes radikal maachen - Pinselen vun engem speziellen "Wanter" Design kafen. Awer, wéi d'Praxis weist, sinn esou spezialiséiert Apparater vill méi deier wéi gewinnt. Jo, a si propper, éierlech gesot, méi schlëmm. An dëser Hisiicht ass d'Nofro fir si net grouss. Fir d'Steechung vum Äis op de "Junitor" ze iwwerwannen, erspueren d'Chauffeuren net den "Anti-Gefrier". Heiansdo hëlleft et de gefruerenen Klump deelweis ze schmëlzen. Awer vill méi dacks ass d'Resultat null oder souguer de Géigendeel - besonnesch mat engem zimlech schwéiere Frost.
De Schnéi-Äis, deen op de "wipers" afréiert, huet schonn eng Generatioun vu Chauffeuren genervt, an dofir ginn et e puer "Vollek" Weeër fir d'Bildung vun Äis op de Pinselen ze verhënneren. Ënnert de "Super Produkter", no der Veraarbechtung, mat deenen d'Äis net un d'Botzmëttelen hänken, gëtt zum Beispill déi legendär Flëssegkeet WD-40 genannt. Tatsächlech ass et an dësem Sënn bal nëtzlos. Ass datt d'Gummi "wipers" fir eng kuerz Zäit e bësse méi elastesch ginn. Virwëtzeg Geescht op enger Zäit probéiert eng dënn Schicht Motorueleg op d'Gummibänner vun de Wischer ze applizéieren. Duerno huet d'Äis gestoppt fir hinnen ze afréieren, awer d'Ueleg vun de Pinselen ass op d'Windschutz gefall, an huet e bewölktem Film drop geformt, deen d'Sicht net méi schlëmm wéi Äis stéiert.
Jo, a si huet Dreck an engem verstäerkte Modus gesammelt. An den extra "Sand" um Glas, ënner anerem, féiert och zu der intensiver Erscheinung vu Mikrokratzer. Nodeems d'Ueleg ofgeleent gouf, probéieren e puer Leit d'Wischerblieder mat Silikonschmiersprayen ze behandelen. Esou e "Kollektivbauerenhaff" verwinnt och alles anstatt hëlleft. Jo, Äis op de Pinselen no der Behandlung gëtt fir eng Zäit net beobachtet, awer Silikon sammelt Dreck a Sand op déiselwecht Manéier wéi Motoröl.
Vläicht déi harmlos an funktionnéierend (obwuel net besonnesch radikal) Manéier fir Äis aus de Wischerblieder ze läschen, kann als hir Veraarbechtung mat spezialiséierten Autochemikalien ugesi ginn. Nämlech - spezialiséiert Aerosolen fir d'Glas ofzefroen. Zënter enger Zäit gëtt de "Janitor", dee mat sou engem Spray behandelt gëtt, resistent géint Äisstick.
