Wéi änneren ech meng Motorradpneuen selwer?

Moto Pneuen selwer änneren bitt vill Virdeeler. Als éischt spuert et Iech den Ierger fir Äre Moto an déi nootste Garage ze plënneren wann Dir e flaache Pneu an der Mëtt vun néierens hutt. Et wäert Iech och wäertvoll Zäit spueren well Dir net e Rendez -vous maache musst a Stonnen waarde bis Äre Pneu am Versammlungszentrum reparéiert gëtt.

Awer virun allem spuert et e bëssen. Dir sollt wëssen datt wann Äert Pneuen ersetzen net den Ae vum Kapp wäert ass, Professionnelle zécken net fir d'Rechnung ze widderleeën, besonnesch wa se keng nei Pneuen ubidden.

Sidd Dir Affer vun engem flaache Pneu? Fänken Är Pneuen un ze knéckelen? Hutt Är Pneuen déi akzeptabel Verschleißlimit erreecht? Sinn Är Pneuen al a verschwonnen? Oder wëllt Dir se just fir besser Leeschtung änneren? Léiert wéi Dir Är Moto Pneuen selwer ännert.

Motorradpneuen ersetzen: Material néideg

Pneuen op Ärem Moto ze wiesselen ass net sou schwéier. Awer och wann d'Aufgab einfach ass, kënnt Dir se net fäerdeg maachen wann Dir net déi néideg Tools an Ausrüstung hutt. Fir Pneuen op engem Moto ze ersetzen, musst Dir d'gedroe Pneuen als éischt ofmontéieren. Da musst Dir nei Pneuen installéieren. An, natierlech, keng vun dës Aufgaben kënnen net mat bloen Hänn ausgefouert ginn.

Fir Motorradpneuen z'ënnerbriechen an opzebauen, braucht Dir:

• Kompresser
• Vun de Stripper
• Vum Pneuen Balancer
• Pneuenwechsler
• Domm Remover
• Schutzdisken
• Pneuen Fett
• Gewiichter ausbalancéieren
• Aus enger Rei vu Schlësselen
• Nei Pneuen

Schrëtt fir ze verfollegen fir Moto Pneuen selwer ze ersetzen

Gitt sécher, Pneuen op engem Moto selwer z'änneren ass net sou schwéier. D'Aufgab kann déi éischte Kéier laang daueren, awer dat ass ok. Wann Dir der gewinnt sidd, kënnt Dir d'Pneuen op Ärem Moto an enger halwer Stonn änneren!

Demontéieren an erofsetzen vum Rad

Den éischten an einfachste Schrëtt ass de gescheitert Rad ze läschen. Fir dëst ze maachen, einfach d'Radachs loosen. Wann Dir d'Kette vun der Kroun befreit, huelt se ewech.

Fannt dann d'Spacer. Si sinn tëscht dem Rad an dem Pendel. Dëst ass gemaach, de bannenzege Rouer erofsetzen. Start mat den Innere Rouer loosen, dann de Ventilkapp erofhuelen. Dann loosst och d'Schlossmutter loosen an de Stamm ewechhuelen, deen am Ventil ass mat der Kurbelarm. A wann den Drock erliichtert ass, loosst och Äre Grëff.

D'Felg erofhuelen

Wann d'Rad komplett ofgebaut ass, musst Dir d'Felg erofhuelen. Fir dëst ze maachen, plazéiert d'Rad flaach um Buedem. Entfernt d'Felg andeems Dir fest op de Pneu dréckt, da gitt Fett tëscht dem Pneu an dem Felg. Huelt Zäit fir ze exceléieren d'Kante vum Pneu schmieren sou datt et sou einfach wéi méiglech ewechgeholl ka ginn.

Dann huelt e Stripper an huelt d'Felg vum Pneu. Maacht dëst op béide Säiten vum Rad. Duerno huelt de Pneuenwechsler, setzt se tëscht d'Felg an de Pneu an hëlt se op. Widderhuelen déi selwecht Operatioun op 3 oder 4 Säiten. Soss, wann Dir méi Pneuenwechsler hutt, plazéiert se iwwer d'Felg mat dem Ventil an de Gripper als Guiden. Hiew de Pneuarm op fir lues a lues en Deel vun der Reifenwand ze verlängeren.

Soubal deen Éischten komplett aus der Rei ass, huelt de Rouer eraus a maacht datselwecht mat der anerer Säit vum Pneu, dat heescht mat der zweeter Säitwand.

Moto Pneuen selwer ersetzen: nei zesummebauen

Ier Dir en neit Pneu nei montéiert, kontrolléiert als éischt den Zoustand vun der Felg. Fillt Iech gratis ze botzen wann néideg. Préift och den Innere Rouer a wann ok, ersetzt de Mantel an nei opblaasst.

Duerno musst Dir de Pneu an d'Felg setzen. Fir dëst ze maachen, plazéiert d'Felg um Buedem mat der Kroun vis -à -vis vum Buedem, soss riskéiert Dir Verletzung. Dann huelt en neie Pneu, schmiert se mat Fett a set de Gripper op der Plaz. Sidd virsiichteg net an déi falsch Richtung ze goen. Benotzt d'Pfeile op der Säit fir Iech ze hëllefen gitt sécher datt de Pneu richteg installéiert ass.

Huelt de Pneueisen erëm an hëlt den éischten Deel vun der Säitewand an d'Felg op. Dir kënnt och ganz schwéier drop drécken. Nodeems mir dëst gemaach hunn, gi mir op den zweeten Deel vun der Flank. Setzt ëmmer de Grip zréck op der Plaz fir ze starten. Duerno dréckt en Deel vum Pneu mat Ären Hänn erof. Dir kënnt tatsächlech drop trëppelen an den Deel blockéieren deen mat Ärem Knéi agespaart ass fir ze vermeiden datt et erauskënnt. Da gräift e Pneueisen fir de Rescht op der Plaz ze setzen.

Wann Dir fäerdeg sidd, fäerdeg d'Aarbecht andeems Dir den Innere Rouer opblaasst an de Grëff festhält. Dann installéiert d'Rad op déiselwecht Manéier wéi se ewechhuelt, awer an ëmgedréinter Uerdnung.