Wéi funktionnéieren d'Front- an Heckschockdämpfer a wéi ersetzen ech se?

Direkt nom Erscheinungsbild vum éischten Auto hunn d'Designer d'Fro gestallt wéi d'Schwéngung vun der Autoscarosserie beim Fuerderen ze minimiséieren ass, a besonnesch wann et duerch Onregelméissegkeete geet.

Glécklecherweis konnte se séier eng Léisung fannen, an haut kënnen all eis Autofuerer eng glat a komfortabel Rees genéissen, egal ob mir op enger flaacher Autobunn wéi e Spigel fueren, oder op Bulli a graff Stroossen.

D'Léisung fir d'Problemer vun Autosdesigner an Hiersteller ass d'Aféierung vu Schockdämpfer, déi, eemol erfonnt, eng zentral a ganz wichteg Plaz an der Suspension vun engem Auto ageholl hunn.

Dëst war de Fall am Ufank vun der Automobilindustrie, an esou ass et haut ...

Wat ass d'Funktioun vu Schockdämpfer?
D'Haaptfunktioun vun de Schockdämpfer ass d'Reduktioun vum Gefiervibratioun ze reduzéieren an de konstante Kontakt tëscht de Rieder vum Gefier an der Strooss ze halen, fir ze vermeiden d'Kontroll iwwer d'Gefier ze verléieren.

Dëst ass wéi et funktionnéiert. Wann de Gefier sech bewegt an op d'Stouss trëfft, brécht d'Rad vun der Stroossoberfläche fort, wouduerch de Widderstand vun den Ophiewequellen. Wann d'Onregelméissegkeeten grouss sinn, klëmmt de Kierper vum Auto mam Rad, no deem et zréck op d'Strooss fällt wéinst der Schwéierkraaft an der Energie vun der kompriméierter Oderfieder.

Wéi och ëmmer, dës ganz Übung fir d'Rieder an de Kierper vum Auto eropzesetzen an erofzesetzen kann e puer Sekonne daueren, wärend deem de Chauffer d'Kontroll verléiert. Fir dës Situatioun ze vermeiden, sinn d'Autoe mat Schockdämpfer ausgestatt fir dëse Vibratiounen entgéint ze wierken. Den Design vun de Schockdämpfer ass sou datt de méi héije Schwéngungsgrad (Vibration), wat de Widderstand méi grouss ass.

Wéi funktionnéieren d'Front- an Heckschocken a wéi sinn se anescht?

Deen einfachste Wee fir d'Struktur an de Fonctionnement vun dësen Ophänkelementer z'erklären ass ze soen datt de Stoßdämpfer, ongeféier gesot, eng Uelegpompel ass. Dës Pompel läit tëscht de Rieder an dem Kierper vum Gefier. D'Spëtzt vum Schockdämpfer ass mat enger Kolbenstang verbonnen, déi mat engem Kolbon verbonne gëtt, deen an engem Päif mat hydraulesche Flëss gefëllt ass. Déi bannescht Päif déngt als Drockkammer an de baussenzege Päif déngt als Reservoir fir iwwerschësseg hydraulesch Flëssegkeet.

Wann d'Rieder vum Auto op Stouss stoussen, transferéieren se Energie op d'Fieder, déi hir Energie op d'Spëtzt vun der Pistonstang an erof op de Piston transferéieren. Kleng Lächer sinn op der Kolbenoberfläche lokaliséiert fir hydraulesch Flëssegkeet mat all Kolbenbewegung ze fléissen. Dës Lächer si ganz kleng a ganz wéineg hydraulesch Flëssegkeet leeft duerch si, awer genuch fir d'Gesamtkolbenbewegung ze bremsen.

Als Resultat sinn d'Vibratiounen déi während der Bewegung vum Auto optrieden "ausgeriicht", reduzéiert, an den Auto beweegt sech glat a garantéiert d'Stabilitéit vum Gefier an de Komfort vun de Passagéier dran.

Zousätzlech sinn all Typ vu Schockdämpfer Geschwindegkeetsempfindlech, sou datt se sech einfach un d'Stroossekonditiounen upassen an hëllefen onnéideg oder ongewollt Bewegungen ze kontrolléieren déi an engem bewegende Gefier optriede kënnen.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht viischt an hënneschter Schockdämpfer?

All modernen Auto ass mat zwee Front- an zwee Heckdämpfer ausgestatt. Souwuel op der viischter wéi och hannen, si féieren déiselwecht Aufgab aus, awer ënnerscheede sech liicht a Gréisst a Leeschtung, wéi och am Liewensdauer. Front Schocken hunn eng méi kuerz Liewensdauer wéi déi hënnescht an dëst ass well déi meescht modern Autoen de Motor virop hunn, dat heescht datt d'Laascht an d'Schwéngung uewen um Auto méi héich wéi d'Laascht hannen ass. Fir d'Liewensdauer vun de Frontdämpfer ze verlängeren, benotzen ëmmer méi Autosfabrikanten MacPherson Frontdämpfer, déi eng Fieder an e Stoßdämpfer zu engem Aarbechtskomponent kombinéieren.

Et gëtt nach vill ze soen iwwer dëst Thema, awer mir gleewen datt et e bësse méi kloer ginn ass wat Schockdämpfer sinn a wéi se funktionnéieren, an et ass Zäit fir weider ze goen, nämlech ze kucken wéi dës Suspensiounselementer sou wichteg sinn den Auto.

Ier mer awer erausfannen wann se geännert ginn, a wat sinn d'Haapt Symptomer déi uginn datt et Zäit ass déi viischt an hënnescht Schock z'änneren.

Wéi dacks solle Schockdämpfer kontrolléiert an ersat ginn?

Déi gutt Noriicht ass datt modern Schockdämpfer eng zimlech laang Liewensdauer hunn, déi dacks souguer 100 km iwwerschreiden. ier déi éischt Unzeeche vu Verschleiung erschéngen. Wéi och ëmmer, fir sécherzestellen datt Är Schockdämpfer gutt funktionnéieren, empfeele mir Iech se am Duerchschnëtt all 000 km ze kontrolléieren, a wann Dir méi wéi 20 km gefuer sidd. ouni ze zécken ass et Mono fir hiren Ersatz ze goen, well no dësem Kilometer verléieren se hir Effektivitéit an Eegeschaften.

Schockdämpfer mussen och ersat ginn wann:

• Aarbechtsflëssegkeet leeft doraus
• wann Dir Korrosioun op de Schockdämpfer feststellt
• wann Dir Korrosioun op der Kolbstang bemierkt (Korrosioun op der Kolbstang kann et beschiedegen oder Aarbechtsflëssegkeet lecken);
• wann et Verformung um Schockdämpferhaus gëtt. (Wann et deforméiert ass, kann et seng Bewegung blockéieren oder bremsen);
• wann Dir Iech dass den Auto manner stabil ass wann cornering oder Dir héiert e Fuesstëmmung

Wéi wiesselen ech virun an hënneschter Schockdämpfer?

Ier Dir iwwer d'Ersatzstécker selwer denkt, sollt Dir déi folgend wëssen: Wann esou en Ersatz néideg ass, musst Dir entweder all Stoosdämpfer ersetzen oder a Pairen (zwee virun oder zwee hënneschte Schockdämpfer). Ersetzen ni nëmmen ee Schockdämpfer! Mir widderhuelen: wann Dir ännert, ännert sech a Pairen!

Ginn ganz virsiichteg wann Dir Schockdämpfer wielt a kaaft. Liest w.e.g. suergfälteg am Gefierer Booklet wéi e Schockdämpfer Typ fir Ären Autosmark a Modell gëeegent ass. Suergen, datt Dir déi richteg virun an hënneschter Schock absorbers kafen!

Eng lescht Saach... Dës Suspensiounskomponenten z'ersetzen ass guer net einfach, a wann Dir net ganz zouversiichtlech sidd datt Dir d'Schockdämpfer selwer ersetzen kënnt, ass et am beschten net ze probéieren. Mir roden Iech, ganz selbstverständlech, amplaz ze probéieren a Feeler ze maachen, gitt bei Äre Mecanicien a léisst hien mat engem Ersatz.

Den Ersatzprozess selwer ass komplex, a wann Dir de Servicecenter vertraut, wäerte se all déi néideg Tester a Suiviprozeduren ausféieren, fir datt den Ersatz erfollegräich ofgeschloss ass an Är Schockdämpfer effektiv bis déi nächst Verréckelung ausféieren.

Wann Dir nach ëmmer mengt datt Dir et selwer packt, hei ass wéi d'Front- an Heckschock funktionnéieren a wéi se sech änneren.

Fir unzefänken, braucht Dir déi néideg Tools: e Set vu Schlësselen, e Set vu Schrauber, en Apparat fir d'Suspensiounsfieder z'ënnerscheeden, e Jack a Stand, Sécherheetsbrëller an Handschuesch.

Ersetzen déi viischt Stoßdämpfer

• Maacht d'Maschinn op enger flächeger Uewerfläch
• Als éischt hëlt d'Front mat enger Jack erop, an installéiert d'Ënnerstëtzung fir d'Gefier sécher ze verankeren.
• Benotzt e Schlëssel, loosst d'Radbouten los an huelt se ewech.
• Fannt déi zwee Bolzen déi d'Steierrad befestigen an ewechhuelen
• Huelt de Schlauch vum Bremssystem of, schrauwen d'Nëss, déi den ieweschten Deel vum Schockdämpfer befestigen.
• Fréijoer de Fréijoersënnerstëtzung
• Schrauwen d'Mëttelmutter vum Stoßdämpfer eraus an ewechhuelen
• Huelt d'Fieder aus. (Fir dëse Schrëtt braucht Dir e speziellen Apparat fir se ewechzehuelen)
• Ier Dir nei Schockdämpfer installéiert, musst Dir se op d'mannst e puer Mol manuell bludden (bis 5).
• Ersetzt de Fréijoer an all aner Deeler um Schockdämpfer a spannt all Nëss
• Installéiert den neie Schockdämpfer no den Instruktiounen am Géigendeel.

Hënneschter Schock absorber Ersatz

• Hieft de Réck vum Auto fir komfortabel ze schaffen
• D'Radbolzen ofschrauwen an ewechhuelen
• Schrauwen de Bolz, deen den ënneschten Deel vum Schockdämpfer un der Achs befestegt, zitt de Busch an deem en ass. Ewechzehuelen de Schock absorber vun der nut screwing datt et op de Kierper séchert.
• Mat engem speziellen Apparat ofschrauwen an d'Fieder erofhuelen
• Ier Dir nei Schockdämpfer installéiert, huelt se manuell e puer Mol
• Setzt d'Fieder an all aner Saachen op de Schockdämpfer (Balleg, Këssen, asw.)
• Installéiert an der ëmgedréinter Reiefolleg vun der Entfernung.

MacPherson Strut Ersatz

• Hebt d'Gefier op eng komfortabel Aarbechtshéicht.
• Huelt d'Rad eraus andeems d'Nëss ausgeschrauft ginn an ewechhuelen
• Lassmaachen de Schock vum shank an unscrew widdert de Schock
• Ewechzehuelen caliper
• Huelt den Uewerpads zesumme mam Këssen a Lager ewech
• Installéiert den neie Stoßdämpfer op der Kopp.

Vergiesst net!

Och wann Dir nëmmen ee vun Äre Schockdämpfer muss ersetzen, ass et derwäert e Paar z'änneren. Och wann Dir nëmmen de Schockdämpfer ännere kënnt, wier et gutt fir alles anescht ze änneren - Schlauch, Pads, etc.

Nodeems Dir d'Schockdämpfer ersat hutt, musst Dir d'Rieder vum Auto upassen fir sécher ze sinn datt Dir den Ersatz richteg gemaach hutt, an d'Schockdämpfer daueren op d'mannst 50 km. komplett effektiv.

Dëst sinn d'Basis Schrëtt fir Ersatz vun hënneschter an hënneschter Schockdämpfer, a wéi Dir gesitt, erfuerdert dës Aufgab e bësse méi déift Wëssen. Dofir, wann Dir kee Profi sidd, probéiert et net selwer ze maachen, well Dir kënnt Ären Auto eescht schueden an Är eege Sécherheet a Gefor bréngen.

Froen an Äntwerten:

Wéi funktionnéieren Auto Schockdämpfer? Et mécht eng géigesäiteg Bewegung wann den Auto en Hindernis trëfft. De Kolben zwéngt den Ueleg duerch de Bypass-Ventil an déi aner Chamber vum Zylinder. De Fréijoer bréngt et zréck an d'Ueleg an hir ursprénglech Positioun.

Wéi d'Operatioun vun Schock absorbers ze kontrolléieren? D'Maschinn schwéngt vertikal a verëffentlecht. Serviceable Schock absorber erlaabt de Kierper net méi wéi eemol ze Schwéngung.

ДFirwat brauch Dir e Schockdämpfer an engem Auto? Dëst ass e Suspensiounselement dat als éischt den Impakt erweicht wann Dir en Hindernis trefft. Zweetens, et erlaabt de Kierper net ze wackelen. Soss géifen d'Rieder dauernd Zuchbéischt verléieren.

Wéi wësst Dir wéini et Zäit ass Schockdämpfer z'änneren? Wéinst fehlerhafte Schockdämpfer schwéngt den Autoscarrosserie staark. Roll vergréissert während cornering. Beschleunegung an Bremsen gi vu staarke Kierperkippen begleet.