Wéi Power Windows Aarbecht / Zwee Haapt verschidde Methoden

Wéi funktionnéiert eng Kraaftfenster? Mat der bal systematesch Verloossung vun der manueller Kontroll (mat Ausnam vu klenge Startmodeller a preiswerte Modeller), gëtt et interessant hire Prinzip ze kennen, a wësse och datt den Echec vun dësem Element op modernen Autoen zimlech heefeg bleift.

Wat ass hannert dësem Knäppchen?

Zwee super verschidden Techniken

Et ginn zwou verschidden Technologien fir d'Leeschtung Funktioun, nämlech de System aus Kabel an System c Schéier... Béid gi vun engem Elektromotor ugedriwwen.

E System genannt "Schéier"

Dësen Apparat, deen eng Schéier gläicht, benotzt keng Kabelen, mee e Mechanismus deen duerch en Elektromotor ugedriwwe gëtt.

Kabel System

Et ginn zwee Haaptsystemer am Kabelapparat:

• Spiralkabelsystem
• De sougenannte Bowden-System (deen och am Double Bowden existéiert, dee méi schwéier Fënsteren ophiewen erlaabt

Hei ass eng duebel Bowden

Un Bowden einfach

Hei gëtt de Motor vun der Schinn getrennt.

Komfortfunktioun?

Wann Dir en elektresche Fënsterregulator kaaft, musst Dir wëssen ob et eng Komfortfunktioun huet oder net. Tatsächlech, wann Dir eng Fënster mat engem eenzegen Krunn opmaache kënnt ouni de Knäppchen gedréckt ze halen, da profitéiert Dir vun der Komfort Feature. An dësem Fall musst Dir e Motor bestellen, deen och dës Funktioun huet. Dës bekannte Fonktioun kann och mat der Zentralverschloss kombinéiert ginn, well verschidde Modeller erlaben d'Fënstere vu baussen opzemaachen, andeems d'Fernöffnung (mam Schlëssel) kontrolléiert gëtt, d'Ouverture dréckt (dëst kann och gemaach ginn). Spär, Dir musst handelen wéi wann Dir den Auto opmaacht, de Schlëssel verléisst. D'Fënstere ginn dann op bis Dir de Schlëssel fräigelooss).

Méiglech Problemer?

Verschidde gemeinsame Fënstereregulatorproblemer sinn:

• Den Elektromotor ass gestuerwen, guer keng Reaktioun wann Dir probéiert d'Kraaftfenster ze benotzen.
• Ee vun de Gears kann trauen oder souguer briechen, wat zu enger Verfaassung vun der Versammlung féieren kann. Wéinst de schwéieren Aschränkungen, déi mam schwéiere Gewiicht vun der Fënster a widderholl Ouverture a Schließung verbonne sinn, kann Schued zu all Moment optrieden. Also heiansdo ass et genuch fir e klengt Stéck Versammlung ze briechen fir d'Fënster ze beurteelen.
• Ee vun de Kabelen (net um Schéiersystem) ka briechen oder souguer an der Trommel briechen, sou datt d'Trommel sech verwéckelt. Heiansdo alles wat et brauch ass e bëssen do-et-selwer Aarbecht fir d'Saachen an Uerdnung ze kréien ouni iwwer d'Handbuch ze goen. Wat dëse Problem ugeet an de Problem ernimmt nëmmen upstream, mir gesinn normalerweis Kaméidi wann Dir mat Stroumfenster schafft, de Motor probéiert unzefänken awer gëtt gespaart wéinst Systemkaping. An dësem Fall kann d'Fënster deelweis opmaachen, awer net ganz.
• Fënster Knäppchen funktionnéiert net méi oder ass behënnert
• Kee Stroum méi un de Motor geet: Drotkabel oder Sicherung

De Kabel, deen an der Pulley läit, kann staark opwéckelen, wat zu senger Verformung féiert (e deforméierende Metallkabel ass praktesch irreparabel). An hei ass wéi et ausgesäit nodeems Dir ëmmer erëm probéiert hutt d'Fënster opzemaachen an zouzemaachen.

Mat esou engem alen Zoustand ass et ganz wéineg Hoffnung fir Reparaturen, an am beschten wäert et net laang daueren.

Wann d'Zänn Zänn vun der Empfangsroll oder Elektromotor beschiedegt sinn, kann den Elektromotor an engem Vakuum operéieren.

Wann de Motor klappt, geschitt näischt

Vun enger technescher Siicht, heiansdo musst Dir de Motor ouni Kabel / Schéier ersetzen, a vice-versa, de Motor kann nach lafen, awer d'Zänn vum System funktionnéieren net. An dësem Fall kënnt Dir heiansdo selwer reparéieren, awer am meeschte Fäll musst Dir eng nei Eenheet bestellen, de Motor nach laafen.

Op alle Fall musst Dir normalerweis Dierstreifen ofbauen fir de Problem ze bewäerten an ze verstoen wou d'Anomalie hierkënnt.

All Kommentarer a Reaktiounen

leschte Kommentar gepost:

Sanyo (Datum: 2021, 06:29:10)

Hallo,

Éischt vun all, villmools Merci fir Är wäertvoll Rotschléi.

Ech huelen d'Fräiheet eng Ufro fir Informatioun ze posten well ech e bëssen duercherneen iwwer mäi Problem sinn.

Ech sinn schlecht, de Chauffer seng Windshield war zweemol gebrach no enger Verréckelung vun engem Profi.

No hirer Erklärung funktionnéiert de Fënsterregulator.

Eréischt elo sinn ech erëm mat enger Fënster déi just ënner voller technescher Kontroll explodéiert ass.

Ech mierken datt wann ech d'Fënster ophiewen schéngt se no riets ze verschwannen an dann hält se wahrscheinlech iergendwou an eng schlecht Positioun an wann ech d'Dier do opmaachen brécht se well all Kéier wann ech d'Dier opmaachen ...

Ech hunn d'Haut ofgeschnidden wärend ech op vläicht e bëssen Hëllef gewaart hunn ...

Villmools Merci fir Är.

Gréiss,

Den Я. 6 Reaktioun (en) op dëse Kommentar:

• Ray Kurgaru BESCHTE PARTICIPANT (2021-06-29 12:04:06): Dëst ass héchstwahrscheinlech wéinst dem Fënsterenhaltungsmechanismus an / oder System, Ech hunn dee selwechte Problem op menger aler 1998 Scudo Combinato awer vun der Passagéier Säit.

  Well ech dës Säit selten opmaachen an ech ze faul sinn fir ofzeklammen, loossen ech et esou an "bremsen" mat der Hand op der Säit wou déi selten eropgeet, d'Zäit wou ech d'Fënster muss oprullen nodeems ech se erofgesat hunn .

  Et gouf nach ni eng "geblosen" Fënster, well ech loossen se net eraus.

  Selbstverständlech ass de Chauffer Säit méi lästeg an dann ass dat keng Léisung.

  Dir musst de Mechanismus erëm demontéieren fir Zougang zum Mechanismus ze kréien ... an e "richtege Profi" fannen, deen de Problem fënnt, deen d'Fënster beim Heben beweegt: en "Trick" dee blockéiert, eng gebéit Rutsch, eng verluer Schraube,. ..

  Ech hunn e Lach an der Spëtzt vum Glas Richtung Réck gemierkt, vläicht sinn et Pläng fir e "Gadget" ze befestigen fir d'Glas ze halen. Richteg Fënster op der vertikaler Achs, hunn ech mech eng Fro gestallt, awer ech hu mech net gestéiert d'Äntwert ze iessen.

  Ausserdem, wa mir Iech eng Erklärung ginn, interesséieren ech mech dofir ...

  Erfolleger.

• Ray Kurgaru BESCHTE PARTICIPANT (2021-06-29 12:26:59): Ech weess net ob ech berechtegt sinn e Link ze posten, awer ech hunn en Hiweis iwwer dat berühmt klengt Lach am Web fonnt andeems ech tippt:

  "Fiat Power Window Reassembly Problem"

  D'Léisung schéngt kloer a gutt erkläert vum Participant ...

• Ray Kurgaru BESCHTE PARTICIPANT (2021-06-29 14:17:40): Web Sich: Front Lénks / Riets Fënster Guide - € 5,97

  Et kéint just dëse Raum sinn ...

  Et wäert fir mech interessant sinn.

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-06-29 15:09:30): Merci Ray!

  Et schéngt, datt et wierklech mat der Fënster ze dinn huet, déi net perfekt a senge Bunnen bewegt. A wéinst der Tatsaach, datt et e bësse kippt, keilt et a méi intensiv akzeptéiert all Vibration, déi aus der Dier kommen.

  D'Lächer an de Fënstere ginn tatsächlech benotzt fir d'Kraaftfenster ze hänken.

  Elo, wann dat ass wann d'Dier opgemaach gëtt, heescht et datt de Streik d'Fënster beréiert.

  Kuerz gesot, dëst ass e Problem deen nëmmen geléist ka ginn andeems Dir suergfälteg beobachtet wat geschitt. Et schéngt e klengen Designfehler ze sinn, awer kuckt ob Dir et mat e puer DIY Saachen fixéiere kënnt.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Als éischt e ganz grousse Merci ...

  Ech hunn just e Problem fonnt, souguer Probleemer ..

  D'Dier zitt vu bannen gebrach, sou datt et vill Spill beim Ouverture an Zoumaache gëtt, nieft der rietser Säit Dichtung, déi d'Dier onbedéngt muss guidéieren.D'Fënster ass voll gekippt. Ech mengen d'Vitesse schwankt tëscht hinnen, a wann ech d'Dier opmaachen, explodéiert se well se an engem Vize gefaange gëtt ... also maachen ech e Rendez-vous mam Bodybuilder a kommen zréck fir ze bestätegen ob dat de Fall ass. Et…

  Merci souwisou!!

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-07-01 10:12:31): Ech si frou, ech konnt e bëssen hëllefen, nach eng Kéier Merci un de Ray 😉

(Äre Post ass sichtbar ënner dem Kommentar no der Verifikatioun)

Kommentarer weider (51 à 162) >> klickt hei

Schreift e Kommentar

Denkt Dir datt Paräisser besser fueren wéi Provënzen?