Wéi adaptiv Suspension funktionnéiert

Adaptive Suspension, wéi säin Numm et scho seet, passt säi Verhalen un den Terrain, d'Fueren an d'Bedierfnesser vum Chauffer un. Seng Technologie ass ofgestëmmt fir de Fuere ze verbesseren an et méi dynamesch ze maachen.

Auto Hiersteller hunn nei Technologien entwéckelt, an d'Systemer déi d'Autoen laafen halen, verbesseren. Et mécht Autoen besser a méi sécher.

D'Ophiewe vun Autoen huet och verbessert a gëtt elo anescht ugebueden, jee no Autosmodeller. Adaptive Suspension ass en neie System deen an Autoen fonnt gëtt.

Wat ass adaptiv Suspension?

D'adaptive Suspension ass fäeg sech un d'Terrain unzepassen, déi se fueren, d'Bedierfnesser vum Chauffer, a fir a bestëmmte Beräicher ze fueren. Sou ginn se méi effizient a praktesch.

Dës Zort vun Ophiewe erlaabt de Reider, mat engem Knäppche vun engem Schalter, tëscht engem festen Ride, dee fir d'Handhabung ofgestëmmt ass, ze wielen oder e méi mëllen Ride passend fir alldeeglech Reiden op bumpy Stroossen.

Wéi funktionéiert adaptiv Suspension?

Et ginn dräi Haaptarten vun adaptiven Ophiewe, a si funktionnéieren all anescht. All dräi si mat Schockdämpfer equipéiert fir datt den Auto net laanscht d'Strooss op seng Quelle spréngt wann en e Bump trefft. 

Schockdämpfer besteet normalerweis aus engem décke Uelegzylinder an engem Kolben; D'Lächer am Piston erlaben et an den Ueleg-gefëllten Zylinder erop an erof ze beweegen, wat d'Ride vum Auto erweidert wann Dir iwwer Bumps fuert.

D'Liichtegkeet, mat där de Kolben am Ueleg bewegt, bestëmmt d'Ridequalitéit. wat méi schwéier et fir de Piston ass ze beweegen, wat méi schwéier den Auto fiert. Einfach gesot, wat méi grouss dës Lächer am Piston sinn, wat méi einfach et wäert bewegen an dofir, dest méi glatter de Schlag wäert sinn.

Déi meescht üblech Aarte vu adaptiven Fueren.

Valve Actuated Adaptive Suspension: E puer Hiersteller adaptiv Suspension Systemer funktionnéieren mat enger Serie vu Ventile fir d'Geschwindegkeet ze kontrolléieren mat där de Kolben am Schockzylinder bewegt. Ofhängeg vun der Präferenz vum Chauffeur kënnt Dir d'Weichheet oder d'Häert vun der Ride mat engem Schalter an der Kabine kontrolléieren. 

Adaptive Loftophiewe. Eng komplett aner Aart vu System ass adaptiv Loftophiewe, an deem Stol coil Quellen duerch Gummistécker oder polyurethan Airbags ersat ginn. E Schlësselvirdeel vun adaptiven Loftophiewe ass datt de Chauffer d'Ride Héicht änneren kann, dat heescht datt et nëtzlech ka sinn fir 4x4 Gefierer wou méi Ride Héicht néideg ass. 

Magnetorheologesch Dämpfung: Magnetorheologesch Dämpfung, anstatt déiselwecht komplex Linn vu Ventile ze benotzen, benotzt eng Flëssegkeet am Dämpfer mat Metallpartikelen. D'Charakteristike vun der Flëssegkeet änneren wann eng magnetesch Belaaschtung applizéiert gëtt, an dofir wann e Magnéitfeld applizéiert gëtt, erhéicht d'Viskositéit an d'Bewegung gëtt méi steif; soss, der Ride bleift glat a komfortabel.

: