Wéi z'iwwerpréiwen Zündkerze Spalt
Inhalt
Wann d'Kontroll vun der Zündkerzespalt weist datt de Wäert net dem Standard entsprécht, ass et néideg d'Uewerfläch vum Deel mat engem Stoff suergfälteg ze botzen an ze iwwerpréiwen fir Schued: während der Operatioun kënnen Chips a Rëss um Isolator erscheinen. Direkt Upassung vun der Distanz besteet aus Béie oder Biegen vun de Säitelektroden. Dir kënnt e flaach-Kapp Schrauber oder Zang benotzen fir dëst ze maachen.
D'rechtzäiteg Iwwerpréiwung vun der Zündkerze Spalt ass eng Viraussetzung fir stabile Motoroperatioun a sécher Operatioun vum Gefier. D'Prozedur kann onofhängeg oder an engem Auto Service Center duerchgefouert ginn, mä op all Fall ass Regularitéit wichteg.
Features vum Test doheem
D'Lück tëscht den Elektroden ass am Hiersteller festgeluecht, awer während der Operatioun vum Gefier kann d'Distanz änneren. Als Resultat fänkt de Motor intermittent ze funktionéieren (Triplication, Verloscht vu Kraaft), Deeler falen méi séier, an de Brennstoffverbrauch kann eropgoen. Dofir ass d'Fäegkeet fir onofhängeg déi aktuell Distanz tëscht den Elektroden z'iwwerpréiwen an de gewënschte ze setzen ass wichteg fir den Autosbesëtzer.
Als éischt musst Dir den Deel vum Motor erofhuelen an d'Kuelestoffdepositioune läschen, déi op der Uewerfläch accumuléiert sinn. Also gëtt eng Sonde vun der erfuerderter Gréisst tëscht den Elektroden plazéiert. D'Norm gëtt als Positioun ugesinn wann d'Tool enk tëscht de Kontakter passt. An anere Fäll ass Upassung néideg. D'Ausnam ass Situatiounen wann ze vill Verbrennungsprodukter vun der Brennstoffmëschung op der Uewerfläch geformt sinn an den Deel muss duerch en neien ersat ginn.
Clearance Dësch
D'Resultater vun Net-Motor Zündkerze Tester, während deenen Autoreparatur Techniker d'Konformitéit vum Hiersteller mat den etabléierte Parameteren iwwerpréift hunn, ginn an enger Tabell zesummegefaasst.
| Spark Spalt | |||
| Numm | Deklaréiert vum Hiersteller, mm | Duerchschnëtt, mm | Produktpalette, % |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Brisk LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| Ween 370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
All representéiert Hiersteller sinn bannent der Norm Grenzen fir déi zulässlech deviation vun der Distanz tëscht Kontakter. Dëst garantéiert datt no der Installatioun vum neien Deel de Motor ouni Feeler funktionnéiert.
D'Zündkerzen iwwerpréiwen
Wéi moosst de Spalt tëscht Elektroden
Dir musst iwwerpréiwen ob d'Distanz tëscht den zentrale a Säitekontakter normal ass mat enger spezieller Sonde. Dësen Apparat kënnt an de folgenden Typen:
- Mënz-gebuerene. De Meter ass e Rand laanscht de Rand. Den Apparat gëtt tëscht den Elektroden plazéiert; d'Positioun vun der "Mënz" muss geännert ginn, bis se enk géint d'Kontakter passt.
- Flaach. E Set vu Sonden, strukturell erënnert un Multitool Tools.
- Mënz-Drot. Kontrolléiert d'Distanz andeems Dir Drot vun enger fixer Dicke tëscht den Elektroden asetzt.
Fir d'Messungen auszeféieren, gëtt den Deel vum Motor ofgeschaaft, nodeems se virdru d'Rüstungsdrähten ofgeschloss hunn. Nom Botzen gëtt d'Sonde tëscht de Kontakter plazéiert, d'Resultat evaluéiert.
Wéi änneren
Wann d'Kontroll vun der Zündkerzespalt weist datt de Wäert net dem Standard entsprécht, ass et néideg d'Uewerfläch vum Deel mat engem Stoff suergfälteg ze botzen an ze iwwerpréiwen fir Schued: während der Operatioun kënnen Chips a Rëss um Isolator erscheinen. Direkt Upassung vun der Distanz besteet aus Béie oder Biegen vun de Säitelektroden. Dir kënnt e flaach-Kapp Schrauber oder Zang benotzen fir dëst ze maachen.
Den Deel ass aus haltbarem Metal gemaach, awer dëst garantéiert net d'Feele vu Falten ënner erhéichtem Drock. Dir kënnt d'Distanz net méi wéi 0,5 mm gläichzäiteg änneren. No all eenzel vun dësen Approche sollt Dir d'Resultat mat enger Sonde kontrolléieren.
Reparatur Experten beroden:
- d'Zündkerzen net iwwerspann: déi intern Fuedem sinn einfach ze briechen;
- beim Upassung, erhalen gläich Interkontakt Distanzen;
- spuert net op de Kaf vun Deeler, ännert se fristgerecht fir d'Optriede vu méi komplexe Feeler ze vermeiden;
- Opgepasst op d'Faarf vun den Elektroden; wann et anescht ass, ass dat e Grond fir de Motor ze diagnostizéieren.
Déi korrekt Distanz fir e bestëmmte Motor kann fonnt ginn andeems Dir d'Betribsinstruktiounen liest.
Wat verursaacht eng falsch Zündkerze Spalt?
D'Resultat kann net de Standard treffen, wat d'Leeschtung vun der Maschinn negativ beaflosst.
Erhéije Clearance
D'Haaptgefor ass den Ofbau vun der Spule oder Zündkerzeisolator. Och kann de Spark verschwannen, an de Motorzylinder wäert ophalen ze schaffen, wat de System verursaacht. Unzeeche vun engem Problem, déi de Besoin fir d'Entloossung z'iwwerpréiwen, sinn Fehlfeier, staark Schwéngung, Kläng Kläng wann Verbrennungsprodukter verëffentlecht ginn.
Wéinst natierleche Verschleiung erhéicht d'Distanz wann d'Metall verbrennt. Dofir ass et recommandéiert fir eenzel Elektroden Zündkerzen no 10 km ze kontrolléieren. Multi-Elektrodemodifikatioune solle manner dacks diagnostizéiert ginn - Iwwerpréiwung ass noutwendeg wann Dir 000 km erreecht.
Reduzéiert Spillraum
Eng méi kleng Ofwäichung vun der Distanz tëscht den Elektroden féiert zu der Tatsaach, datt d'Entladung tëscht de Kontakter méi staark gëtt, awer méi kuerz an der Zäit. Normal Zündung vum Brennstoff an den Zylinder geschitt net. Wann de Motor mat héijer Geschwindegkeet funktionnéiert, kann en elektresche Bogen bilden. Als Resultat sinn d'Spiral Shorts an de Motor defekt.
Muss ech de Spalt op neien Zündkerzen upassen?
Hiersteller mussen d'Distanz tëscht de Kontakter, déi an der Dokumentatioun spezifizéiert sinn, strikt erhalen. Wéi och ëmmer, net all Marke vu Produkter entspriechen Qualitéitsufuerderunge. Et ass och üblech fir no engem neien Deel ze kontrolléieren datt d'Säitelektrode net korrekt positionéiert ass.
Dofir wier et nëtzlech fir sech am Viraus vun der Genauegkeet sécher ze stellen. Dir kënnt den Indikator virun der Installatioun kontrolléieren; d'Operatioun wäert net vill Zäit huelen. Et ass einfach d'Interelectrode Distanz selwer ze moossen; wann néideg, säi Wäert z'änneren ass einfach. Mä Dir kënnt ëmmer en Auto Service Kontakt. Do wäerte se eng ëmfaassend Motordiagnostik maachen, d'Zündkerzespalt iwwerpréiwen, all identifizéiert Decompte eliminéieren an déi richteg Distanz tëscht den Elektroden setzen.
