Wéi Test de Buedem mat engem Multimeter (6-Step Guide)
Tools an Tipps

Wéi Test de Buedem mat engem Multimeter (6-Step Guide)

Fir all elektresch Drot System ass d'Präsenz vun engem Buedem Drot vital. Heiansdo kann d'Feele vun engem Buedemdraht zu katastrophal Konsequenze fir de ganze Circuit féieren. Dofir wäerte mir haut kucken wéi de Buedem mat engem Multimeter kontrolléiert gëtt.

In der Regel, nodeems Dir de Multimeter op maximal Spannung gesat huet, kënnt Dir Testleit asetzen fir waarm, neutral a Buedemleitungen an hir Spannungen ze kontrolléieren. Da kënnt Dir bestëmmen ob den Outlet richteg Buedem ass oder net. Hei drënner wäerte mir op dëst verdéiwen.

Wat ass de Grond?

Ier mer den Testprozess starten, musse mir d'Grondlage diskutéieren. Ouni e richtegt Verständnis vu Buedem, ass et sënnlos no vir ze goen. Also hei ass eng einfach Erklärung vum Buedem.

Den Haaptzweck vun enger Buedemverbindung ass entlooss Elektrizitéit vun engem Apparat oder Outlet op de Buedem ze transferéieren. Dofir kritt keen elektresche Schock wéinst der Entladung vum Stroum. E richtege Sécherheetsprotokoll, deen e schaffende Buedem huet, brauch en Drot. Dir kënnt dëse Prozess fir Äert Heem oder Auto benotzen. (1)

6 Schrëtt Guide fir de Buedemdraad mat engem Multimeter ze testen

An dëser Sektioun wäerte mir diskutéieren wéi een Terrain mat engem Multimeter testen. Och fir dës Demo wäerte mir e reegelméissegen Haushaltsstroum benotzen. D'Zil ass fir erauszefannen ob den Outlet richteg Buedem ass. (2)

Schrëtt 1 - Setzt Äre Multimeter op

Als éischt musst Dir de Multimeter fir den Testprozess richteg astellen. Also setzt Äre Multimeter op AC Spannungsmodus. Wéi och ëmmer, wann Dir en Analog Multimeter benotzt, musst Dir den Ziffer op d'V Positioun setzen.

Op der anerer Säit, wann Dir en DMM benotzt, musst Dir duerch d'Astellunge fueren bis Dir d'AC Spannung fannt. Wann Dir et fonnt hutt, setzt de Cutoff Wäert op déi héchst Spannung. Denkt drun, d'Spannung op den héchsten Astellung ze setzen hëlleft Iech vill fir korrekt Liesungen ze kréien.

Wéi och ëmmer, e puer Multimeter ginn ouni Ofschnëttwäerter verschéckt. An dësem Fall setzt de Multimeter op d'AC Spannungsastellungen a fänkt un ze testen.

Schrëtt 2 - Connect d'Sensoren

De Multimeter huet zwee Sonden vu verschiddene Faarwen, rout a schwaarz. Dës zwee Sonden musse richteg mat de Ports vum Multimeter verbonne sinn. Dofir verbënnt de roude Testleitung un den Hafen markéiert V, Ω oder +. Da verbënnt déi schwaarz Sonde op den Hafen mam Label - oder COM. Eng falsch Verbindung vun dësen zwou Sonden an Häfen kann zu enger Kuerzschluss am Multimeter féieren.

Benotzt och keng Sensoren déi beschiedegt oder geknackt sinn. Vermeit och d'Sonde mat bloen Drot ze benotzen, well Dir en elektresche Schock wärend dem Test kritt.

Schrëtt 3 - Iwwerpréift Liesen mat Aktiven an Neutrale Ports

Elo kënnt Dir den Terrain Drot mat engem Multimeter kontrolléieren. Zu dësem Zäitpunkt sollt Dir déi waarm an neutral Drot mat engem Multimeter Testleitungen testen.

Ier Dir dëst maacht, gitt sécher d'Sonden vun den Isoléierwraps ze halen, dëst schützt Iech virun all Impakt.

Da setzt de roude Sonde an den aktive Hafen.

Huelt déi schwaarz Sonde a setzt se an den neutralen Hafen. Typesch ass de méi klengen Hafen den aktive Hafen an de méi groussen Hafen ass den neutralen Hafen.

"Wann Dir d'Ports net identifizéieren kënnt, kënnt Dir ëmmer déi traditionell Method benotzen. Bréngt dräi Drot eraus, an dann mat verschiddene Faarwen, kënnt Dir d'Drähten einfach verstoen.

Normalerweis ass de Live Drot brong, den neutralen Drot ass blo, an de Buedemdraht ass giel oder gréng.

Nodeems Dir zwee Sonden an de Live an neutralen Ports agefouert hutt, kontrolléiert d'Spannung um Multimeter a notéiert se.

Schrëtt 4 - Kontrolléiert d'Spannung mam Buedemport

Dir sollt elo d'Spannung tëscht de Live Ports a Buedem kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, huelt de roude Testleit aus dem neutralen Hafen a setzt se virsiichteg an de Buedemport. Trennt déi schwaarz Sonde net vum aktive Hafen wärend dësem Prozess. De Buedemhafen ass e ronnen oder U-förmleche Lach, deen um Enn oder uewen vum Outlet läit.

Kontrolléiert d'Spannungslesung um Multimeter a schreift et op. Elo vergläicht dës Liesung mat der viregter Liesung.

Wann d'Outletverbindung gebass ass, kritt Dir eng Liesung déi op oder bannent 5 V ass. Wann d'Liesen tëscht dem Live Hafen an dem Buedem null oder no bei Null ass, heescht dat, datt den Outlet net gegrënnt ass.

Schrëtt 5 - Vergläichen All Liesungen

Dir braucht op d'mannst dräi Liesungen fir e richtege Verglach. Dir hutt schonn zwou Liesungen.

Éischt liesen: Liesen liewen an neutral port

Zweet Liesung: Echtzäit Hafen a Buedemliesen

Huelt elo Liesungen aus dem neutralen Hafen an dem Buedemhafen. Maach et:

  1. Setzt déi roude Sonde an den neutralen Hafen.
  2. Setzt déi schwaarz Sonde an de Buedemport.
  3. Schreift d'Liesen op.

Dir wäert e klenge Wäert fir dës zwee Häfen kréien. Wéi och ëmmer, wann d'Verbindung zum Haus net erdéiert ass, ass et net néideg fir eng drëtt Liesung.

Schrëtt 6 - Berechent total Leckage

Wann Dir Schrëtt 3,4, 5 an XNUMX ofgeschloss hutt, hutt Dir elo dräi verschidde Liesungen. Aus dësen dräi Liesungen, berechent de Gesamtleck.

Fir den Total Leck ze fannen, subtrahéiert déi éischt Liesung vun der zweeter. Füügt dann eng drëtt Liesung un déi resultéierend Liesung. Wann d'Finale Resultat méi wéi 2V ass, schafft Dir vläicht mat engem fehlerhafte Buedemdrot. Wann d'Resultat manner wéi 2V ass, ass de Socket sécher ze benotzen.

Dëst ass e super Wee fir falsch Buedemleitungen ze fannen.

Automotive elektresch Buedemprobleemer

Fir all Auto kann et e puer elektresch Problemer ginn wéinst schlechtem Buedem. Zousätzlech kënnen dës Probleemer a ville Formen manifestéieren, wéi Kaméidi am Audiosystem, Probleemer mat der Brennstoffpompel oder falsch funktionéierend elektronesch Motorkontroll. Wann Dir dës Problemer vermeide kënnt, ass et super fir Iech an Ären Auto.

Hei sinn e puer Tipps wéi esou eng Situatioun ze verhënneren.

Buedem Qualitéit Punkt

Déi meescht vun eis denken, datt wann iergendwéi de Buedemdraad mam Auto a Kontakt kënnt, alles op de Buedem ass. Mä dëst ass net wouer. Den Terrain Drot muss richteg un d'Gefier befestegt ginn. Wielt zum Beispill e Punkt dee fräi vu Faarwen a Rost ass. Da konnektéieren.

Benotzt e Multimeter fir d'Grondlage ze kontrolléieren

Nodeems Dir de Buedemdraht ugeschloss huet, ass et ëmmer am beschten de Buedem ze kontrolléieren. Also benotzt e Multimeter fir dëse Prozess. Benotzt d'Batterie an d'Gronddrot fir d'Spannung ze bestëmmen.

Benotzt méi grouss Drot

Ofhängeg vun der aktueller Stäerkt, musst Dir eventuell d'Gréisst vum Buedemdraht änneren. Typesch, Fabréck-feieren Drot sinn 10 bis 12 Jauge.

Drënner sinn e puer aner Multimeter Training Guiden déi Dir och kucken kann.

  • Wéi benotzt Dir e Multimeter fir d'Spannung vu Live Drot ze kontrolléieren
  • Wéi den neutralen Drot mat engem Multimeter ze bestëmmen
  • Wéi benotzt en Cen-Tech Digital Multimeter fir Spannung ze kontrolléieren

Recommandatiounen

(1) kritt en elektresche Schock - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695

(2) typesch Haus - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/

Video Link

Testen Haus Outlet mat Multimeter --- Einfach !!

Setzt e Commentaire