Wéi de Choke op engem carbureted Motor ze kontrolléieren

Den Drosselventil ass eng Plack am Vergaser, deen op a mécht zou fir méi oder manner Loft an de Motor z'erméiglechen. Wéi e Päiperleksventil rotéiert den Drosselventil vun enger horizontaler Positioun op eng vertikal Positioun, mécht e Passage op an erlaabt ...

Den Drosselventil ass eng Plack am Vergaser, deen op a mécht zou fir méi oder manner Loft an de Motor z'erméiglechen. Wéi en Drosselventil rotéiert den Drosselventil vun enger horizontaler op eng vertikaler Positioun, e Passage opzemaachen an et erlaabt méi Loft duerch ze goen. Den Chokeventil ass virun dem Drosselventil a kontrolléiert d'Gesamtbetrag vun der Loft an de Motor.

D'Drossel gëtt nëmme benotzt wann e kale Motor start. Wärend engem kale Start muss de Choke zougemaach ginn fir d'Quantitéit vun der erakommen Loft ze limitéieren. Dëst vergréissert d'Quantitéit vum Brennstoff am Zylinder an hëlleft de Motor lafen ze halen wann et probéiert ze waarm ze ginn. Wéi de Motor erwiermt, mécht en Temperaturempfindleche Fréijoer de Choke lues op, wat de Motor erlaabt voll ze otmen.

Wann Dir Probleemer hutt Ären Auto moies unzefänken, kontrolléiert de Choke um Motor. Et kann net komplett zoumaachen beim Kältstart, wat ze vill Loft an den Zylinder erlaabt, wat am Tour verhënnert datt d'Gefier richteg Leedung gëtt. Wann de Choke net ganz opmaacht nodeems d'Gefier erwiermt ass, kann d'Loftversuergung beschränken zu enger reduzéierter Kraaft féieren.

Deel 1 vun 1: Kontrolléiert d'Drossel

Erfuerderen Materialien

• Carburateur Cleaner
• Lompen
• Sécherheet Brëll

Schrëtt 1: Waart bis de Moien fir de Choke ze kontrolléieren.. Kontrolléiert de Choke a gitt sécher datt et zou ass wann de Motor kal ass.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen der Loft FILTER. Situéiert an ewechzehuelen de Motor Loft FILTER a Wunneng fir Zougang zu der carburetor ze kréien.

Dëst kann d'Benotzung vun Handwierksgeschir erfuerderen, awer a ville Fäll sinn d'Loftfilter an d'Gehäuse mat just enger Fligelmutter befestegt, déi dacks ouni d'Benotzung vun Tools ewechgeholl ka ginn.

Schrëtt 3: Kontrolléiert den Drossel. Den Drosselkierper wäert deen éischten Drosselkierper sinn, deen Dir gesitt wann Dir de Loftfilter erofhuelt. Dëse Ventil muss zougemaach ginn, well de Motor kal ass.

Schrëtt 4: Dréckt de Gaspedal e puer Mol.. Dréckt de Gaspedal e puer Mol fir de Ventil zou ze maachen.

Wann Ären Auto e manuelle Choke huet, loosst iergendeen den Hiewel hin an hier bewegen, während Dir kuckt wéi d'Drossel bewegt an zou.

Schrëtt 5. Probéiert de Ventil liicht mat den Fanger ze bewegen.. Wann de Ventil refuséiert opzemaachen oder zou ze maachen, kann et op iergendeng Manéier zougemaach ginn, entweder wéinst engem Opbau vu Dreck oder engem falschen Temperaturkontroller.

Schrëtt 6: Benotzt Carburetor Cleaner. Spray e bësse Vergaserreiniger op den Choke a wëschen et dann mat engem Stoff fir all Dreck ze läschen.

Botzmëttel ka sécher an de Motor kommen, also maach der keng Suergen iwwer all lescht Tropfen Botzmëttel ze wëschen.

Wann Dir de Choke zougemaach hutt, installéiert de Loftfilter an de Wunnengen op den Vergaser.

Schrëtt 7: Laf de Motor bis et opwiermt. Maacht d'Zündung vun Ärem Gefier un. Wann de Motor waarm ass, kënnt Dir de Loftfilter erofhuelen a kucken ob de Choke op oder zou ass. Zu dësem Zäitpunkt muss de Choke op sinn fir datt de Motor voll otemt.

• D 'Präventioun: Start oder beschleunegt de Motor ni mam Loftreiniger ewechgeholl am Fall vu Feier zréck.

Wann Dir de Choke iwwerpréift, hutt Dir och d'Méiglechkeet fir an den Vergaser ze kucken. Wann et dreckeg ass, kënnt Dir iwwerleeën d'ganz Versammlung ze botzen fir de Motor glat ze halen.

Wann Dir Schwieregkeeten hutt d'Ursaach vun engem Motorproblem z'identifizéieren, loosst en AvtoTachki zertifizéierten Techniker Äre Motor kontrolléieren an d'Ursaach vum Problem bestëmmen.