Wéi Test de Power Brake Booster
Auto Reparatur

Wéi Test de Power Brake Booster

Wann Är Bremsen ufänken spongy ze fillen, kann de Bremsverstärker d'Ursaach sinn. Kuckt de Bremsverstärker fir ze kucken ob et muss ersat ginn.

Am normalen Gebrauch denken déi meescht Autobesëtzer ni iwwer d'Bannenaarbecht vum Bremssystem. Wéi och ëmmer, wann Dir op d'Bremspedal dréckt a bemierkt datt den Auto net méi verlangsamt gëtt, hëlt en zimlech séier Är Opmierksamkeet. Mir verstinn all datt e Bremssystem fir eng sécher Operatioun vun all Gefier noutwendeg ass, awer wéineg Leit wëssen datt d'Haaptursaach vum Bremsfehler an eeler Autoen, Camionen an SUVs de Bremsverstärker ass.

De Bremsverstärker gëtt benotzt fir Bremsflëssegkeet duerch d'Bremsleitungen ze liwweren, wat de System erlaabt effizient ze schaffen. Wann de Bremsverstärker klappt, kann et zu engem mëllen Bremspedal oder souguer komplett Ausfall vum Bremssystem féieren. An den nächsten Paragrafen erkläre mir wéi dës wichteg Komponent am Bremssystem funktionnéiert an e puer Tipps ubidden fir Iech ze hëllefen ze diagnostizéieren an ze bestëmmen ob de Bremsverstärker d'Wurzel vun Ärem Problem ass.

Wéi funktionnéiert Power Brake Booster?

Fir ze verstoen wéi e Bremsverstärker an e modernt Bremssystem passt, ass et ganz wichteg ze erklären wéi d'Bremsen funktionnéieren. Fir Äert Gefier sécher ze stoppen, musse dräi wëssenschaftlech Prinzipien gefollegt ginn - Hiewel, hydraulesch Drock a Reibung. Jiddereng vun dësen Aktiounen muss zesumme schaffen zesummen d'Gefier ze stoppen. De Brems-Booster hëlleft den korrekten hydraulesche Drock ze liwweren, sou datt d'Bremskaliper Drock op d'Bremsscheif setzen a Reibung kreéieren wéi d'Bremspads op den Rotor applizéiert ginn.

De Power Brake Booster hëlleft och d'Quantitéit u Kraaft, déi néideg ass fir de richtegen Drockniveau fir eng effektiv Kraaftapplikatioun ze kreéieren. Et funktionnéiert andeems d'Energie aus dem Vakuum erstallt gëtt vum Motor wärend der Operatioun zitt. Dofir funktionnéiere Kraaftbremsen nëmme wann de Motor leeft. De Vakuum fiddert eng intern Chamber, déi Kraaft op d'hydraulesch Bremslinnen iwwerdréit. Wann de Vakuum leeft, beschiedegt oder déi intern Komponente vum Brems-Booster beschiedegt sinn, funktionnéiert et net richteg.

3 Methoden fir e Feeler ze kontrolléieren Power Brems Booster

Method 1: D'Bremsbooster kontrolléieren ass e relativ einfache Prozess. Wann Dir de Verdacht hutt datt de Bremsverstärker d'Ursaach vun Ärem Bremssystemfehler ass, befollegt dës dräi Schrëtt:

  1. Mat de Motor aus, dréckt d'Bremspedal e puer Mol. Dëst garantéiert datt kee Vakuum am Bremsverstärker bleift.

  2. Dréckt d'Bremspedal eng leschte Kéier fest a loosst Äre Fouss um Bremspedal beim Start vum Motor. Befreit Äre Fouss net vum Bremspedal während dësem Prozess.

  3. Wann de Bremsverstärker richteg funktionnéiert, fillt Dir e klengen Drock op de Pedal wann Dir de Motor dréit. Dëst ass well de Vakuum am Motor de Bremsverstärker dréckt.

Method 2:Wann Dir dëse Schrëtt ofgeschloss hutt an d'Bremspedal net beweegt, weist dat un datt de Bremsverstärker kee Vakuumdrock kritt. Et ass zu dësem Zäitpunkt datt Dir probéiert e sekundäre Booster Brems Booster Test auszeféieren.

  1. Loosst de Motor fir e puer Minutten lafen.

  2. Stop de Motor, dréckt dann d'Bremspedal lues e puer Mol. Wann Dir et fir d'éischte Kéier pompelt, sollt de Pedal ganz "niddereg" sinn, dat heescht datt et wéineg Resistenz géint Drock ass. Wéi Dir op de Pedal dréckt, sollt den Drock méi staark ginn, wat beweist datt et kee Leck am Bremsverstärker ass.

Method 3:Wann all eenzel vun dësen Tester passéieren, kënnt Dir zwee weider Komponenten testen:

  1. Kontrolléiert de Booster Kontrollventil: D'Kontrollventil ass um Brems-Booster selwer etabléiert. Fir et ze fannen, kuckt an Ärem Gefier Reparaturhandbuch. Dir musst de Vakuumschlauch trennen, wéi en un d'Motorintakmanifold verbënnt. Vergewëssert Iech et aus der Manifold ze trennen, net vum Brems-Booster. Wann et richteg funktionnéiert, däerf d'Loft net ënner Drock passéieren. Wann d'Loft a béid Richtunge fléisst oder Dir d'Loft net duerchbléien kann, ass de Ventil beschiedegt an de Bremsverstärker muss ersat ginn.

  2. Vakuum kontrolléieren: De Bremsverstärker brauch e Minimumdrock fir ze bedreiwen. Dir kënnt de Vakuum kontrolléieren an sécherstellen datt de Vakuumdrock op d'mannst 18 Zoll ass an et gëtt keng Vakuumleck.

Wann Dir Iech net wuel fillt dës Tester ze maachen, kann et eng gutt Iddi sinn e professionnelle Mecanicien bei Iech ze kommen fir d'Bremsinspektioun op der Plaz ofzeschléissen. Et ass net recommandéiert Ären Auto an e Reparaturgeschäft ze fueren wann Dir Probleemer mam Bremssystem hutt, sou datt e mobilen Mecanicienbesuch eng intelligent a sécher Iddi ass.

Setzt e Commentaire