Wéi kontrolléiert den Elektrolytniveau an enger Batterie
Auto Reparatur

Wéi kontrolléiert den Elektrolytniveau an enger Batterie

En Deel vun deem wat modern Batterien sou effizient mécht ass de "naass Zell" Design deen se benotzen. An enger naasser Elektrolytbatterie gëtt et eng Mëschung aus Schwefelsäure an destilléiert Waasser (genannt Elektrolyt), déi all Zellen an der Batterie bindt ...

En Deel vun deem wat modern Batterien sou effizient mécht ass de "naass Zell" Design deen se benotzen. Eng naass Zell Batterie huet eng Mëschung aus Schwefelsäure an destilléiert Waasser (genannt Elektrolyt) déi all d'Elektroden vun der Batterie an all Zell verbënnt. Dës Flëssegkeet ka lecken, verdampen oder soss mat der Zäit verluer goen.

Dir kënnt dës Zellen doheem iwwerpréiwen a souguer opfëllen mat e puer einfachen Tools. Dëst kann als Deel vum lafenden Ënnerhalt gemaach ginn oder als Äntwert op d'degradéiert Leeschtung vun der Batterie selwer.

Deel 1 vun 2: Iwwerpréift d'Batterie

Erfuerderen Materialien

  • Wrench (nëmme wann Dir d'Klammen vun de Batterieklemmen ewechhuelt)
  • Sécherheetsbrille oder Visier
  • Schutzhandschuhe
  • Lompen
  • Bakender Soda
  • Destilléiert Waasser
  • Spatel oder Flathead Schrauber
  • Botzen Pinsel oder Zännofdréck
  • kleng Täscheluucht

Schrëtt 1: Maacht Äre Schutzausrüstung un. Droen adequat Schutzausrüstung virun all Aarbechten um Gefier ufänken.

Sécherheetsbrëller a Handschuesch sinn einfach Saachen déi Iech spéider vill Ierger spuere kënnen.

Schrëtt 2: Situéiert der Batterie. D'Batterie huet eng rechteckeg Form an eng Plastiksbaussenfläch.

D'Batterie ass normalerweis am Motorraum läit. Et ginn Ausnahmen, zum Beispill, e puer Hiersteller setzen d'Batterie am Kofferraum oder ënner den hënneschte Sëtzer.

  • FunctionsA: Wann Dir d'Batterie an Ärem Auto net fanne kënnt, kuckt w.e.g. an d'Handbuch vun Ärem Auto.

Deel 2 vun 3: D'Batterie opmaachen

Schrëtt 1: Huelt d'Batterie aus dem Auto (optional). Soulaang wéi d'Spëtzt vun der Batterie zougänglech ass, kënnt Dir all Schrëtt verfollegen fir den Elektrolyt z'iwwerpréiwen an opzemaachen, während d'Batterie nach ëmmer an Ärem Gefier ass.

Wann d'Batterie schwiereg ass a senger aktueller Positioun z'erreechen, muss se vläicht ewechgeholl ginn. Wann dëst fir Äert Gefier gëllt, hei ass wéi Dir d'Batterie einfach ewechhuelt:

Schrëtt 2: Los den negativen Kabel clamp. Benotzt e justierbare Schlëssel, Socket-Schlüssel oder Schlëssel (vun der korrekter Gréisst) a loosst de Bolt op der Säit vun der negativer Klemm déi de Kabel un de Batterieklemm hält.

Schrëtt 3: Trennt déi aner Kabel. Huelt d'Klemm aus dem Terminal a widderhuelen dann de Prozess fir de positive Kabel aus dem Géigendeel Terminal ze trennen.

Schrëtt 4: Öffnen de Schutzklammer. Et gëtt normalerweis e Klammer oder Fall deen d'Batterie op der Plaz hält. E puer mussen ofgeschrauft ginn, anerer si mat Flügelnëss geséchert, déi mat der Hand loosse kënnen.

Schrëtt 5: Ewechzehuelen der Batterie. Lift d'Batterie op an aus dem Gefier. Denkt drun, d'Batterien sinn zimlech schwéier, also bereet Iech op de gréissten Deel vun der Batterie.

Schrëtt 6: Botzen der Batterie. Den Elektrolyt an der Batterie sollt ni kontaminéiert ginn, well dëst d'Liewen vun der Batterie drastesch verkierzt. Fir dëst ze vermeiden, ass et néideg fir d'Äussere vun der Batterie vu Dreck a Korrosioun ze botzen. Hei ass en einfache Wee fir Är Batterie ze botzen:

Maacht eng einfach Mëschung aus Soda a Waasser. Huelt ongeféier e Véierel Taass Bakpulver a füügt Waasser bis d'Mëschung d'Konsistenz vun engem décke Milkshake huet.

Taucht e Stoff an d'Mëschung a wëschen d'Äussere vun der Batterie liicht. Dëst wäert d'Korrosioun an all Batteriesäure neutraliséieren, déi op der Batterie sinn.

Benotzt eng al Zännbürk oder Schrauberbürste fir d'Mëschung op d'Terminelen opzebréngen, ze scrubben bis d'Terminals fräi vu Korrosioun sinn.

Huelt e fiichten Tuch a wëschen all Backpulverreschter vun der Batterie of.

  • Functions: Wann et Korrosioun op d'Batterieklemmen ass, dann hunn d'Klammen, déi d'Batteriekabel un d'Klemmen sécheren, wahrscheinlech och e bësse Korrosioun. Botzen d'Batterie Klamere mat der selwechter Mëschung wann de Korrosiounsniveau niddereg ass oder d'Klammen ersetzen wann d'Korrosioun schwéier ass.

Schrëtt 7: Open der Batterie port deckt. Déi duerchschnëttlech Autosbatterie huet sechs Zellhäfen, déi all eng Elektrode an e puer Elektrolyt enthalen. Jiddereng vun dësen Häfen ass geschützt vu Plastikdeckelen.

Dës Deckele sinn uewen op der Batterie a sinn entweder zwee rechteckeg Deckelen oder sechs individuell Ronn Deckelen.

Rechteckeg Deckele kënnen ofgeschaaft ginn andeems se se mat engem Kittmesser oder Flathead Schrauber erauskréien. Ronn Kappen schrauwen wéi eng Kap, just géint d'Auer.

Benotzt e fiichten Tuch fir all Dreck oder Dreck ze wëschen, déi ënner de Deckelen läit. Dëse Schrëtt ass grad esou wichteg wéi d'ganz Batterie ze botzen.

Schrëtt 8: Kontrolléiert den Elektrolytniveau. Wann d'Zellen op sinn, kann een direkt an d'Batterie kucken, wou d'Elektroden stinn.

D'Flëssegkeet muss all Elektroden komplett ofdecken, an den Niveau muss an all Zellen d'selwecht sinn.

  • Functions: Wann d'Kamera schwéier ze gesinn ass, benotzt eng kleng Taschenlamp fir se ze beliichten.

Wann d'Elektrolytniveauen net gläich sinn, oder wann d'Elektroden ausgesat sinn, musst Dir d'Batterie eroplueden.

Deel 3 vun 3: Gidd den Elektrolyt an d'Batterie

Schrëtt 1: Kontrolléiert déi erfuerderlech Quantitéit u destilléiert Waasser. Als éischt musst Dir wëssen wéi vill Flëssegkeet fir all Zell ze addéieren.

Wéi vill destilléiert Waasser fir d'Zellen ze addéieren hänkt vum Zoustand vun der Batterie of:

  • Mat enger neier, voll gelueden Batterie kann de Waasserniveau bis zum Enn vum Füllhals gefüllt ginn.

  • Eng al oder stierwen Batterie soll genuch Waasser hunn fir d'Elektroden ze decken.

Schrëtt 2: Fëllt Zellen mat destilléiert Waasser. Baséierend op der Bewäertung déi am virege Schrëtt gemaach gouf, fëllt all Zelle mat der entspriechender Quantitéit destilléiert Waasser.

Probéiert all Zell bis zu engem Niveau ze fëllen. Eng Fläsch ze benotzen déi mat enger klenger Quantitéit Waasser gläichzäiteg gefëllt ka ginn hëlleft vill, Präzisioun ass hei wichteg.

Schrëtt 3 Ersetzen der Batterie Cover.. Wann Är Batterie quadratesch Hafendeckelen huet, riicht se mat den Häfen op a schneide d'Deckel op Plaz.

Wann d'Ports ronn sinn, dréit d'Deckele mat der Auer no fir se an d'Batterie ze sécheren.

Schrëtt 4: Start den Auto. Elo datt de ganze Prozess fäerdeg ass, start de Motor fir ze kucken wéi d'Batterie funktionnéiert. Wann d'Performance nach ëmmer ënner Par ass, sollt d'Batterie gepréift an ersat ginn wann néideg. D'Performance vum Opluedsystem soll och fir Probleemer gepréift ginn.

Wann Ären Auto Batterie keng Ladung hält oder Dir wëllt net den Elektrolytniveau an der Batterie selwer kontrolléieren, rufft e qualifizéierten Mechaniker, zum Beispill vun AvtoTachki, fir d'Batterie ze kontrolléieren an ze servéieren.

Setzt e Commentaire