Wéi testen ech e John Deere Spannungsregulator (5 Schrëtt Guide)

De Spannungsregulator reguléiert den elektresche Stroum, deen aus Ärem John Deere Rasenmäher Stator kënnt, sou datt seng Batterie mat engem sanften Taux gelueden gëtt, deen et net beschiedegt. Dofir ass et ganz wichteg et regelméisseg iwwerpréift ze hunn fir sécherzestellen datt et an engem gudden Zoustand ass an datt wann e Problem optrieden, Dir et séier léise kënnt fir weider Schued un Ärem Gefier ze vermeiden.

An dësem Artikel, loosst mech diskutéieren wéi e Spannungsregulator funktionnéiert a ginn Iech méi Informatioun iwwer de Prozess fir Ären John Deere Spannungsregulator ze testen.

5 Schrëtt fir den John Deere Spannungsregulator ze testen

Wann Dir e Rasenmäher mat engem Spannungsregulator testen, musst Dir wësse wéi Dir e Voltmeter benotzt. Loosst eis elo den AM102596 John Deere Spannungsregulator als Beispill testen. Hei sinn d'Schrëtt:  

Schrëtt 1: Fannt Äre Spannungsregulator

Park Är John Deere op enger fester, flächeger Uewerfläch. Da setzt d'Parkbrems an huelt de Schlëssel vun der Zündung. Lift den Hood op a lokaliséiert de Spannungsregulator op der rietser Säit vum Motor. Dir fannt de Reguléierer an enger klenger Sëlwerkëscht, déi mam Motor verbonnen ass.

Schrëtt 2: Connect der schwaarz Féierung vun der Voltmeter zu Buedem. 

Trennt de Spannungsregulatorstecker vun ënnen un. Dann schalt de Voltmeter un a setzt se op d'Ohm Skala. Lokaliséiert de Buedemdraht ënner dem Bolzen, deen de Spannungsregulator an den Zylinderblock befestigt. Connect der schwaarz Voltmeter Féierung un de Bolt mat der Buedem Drot drënner. Da kënnt Dir dräi Pins ënnert dem Reguléierer fannen.

Schrëtt 3: Connect de roude Féierung vum Voltmeter op de wäitste Terminal. 

Connect de roude Lead vum Voltmeter un den Terminal am wäitste vum Buedem. D'Voltmeter Liesung soll 31.2 M sinn. Wann dat net de Fall ass, soll de Spannungsregulator ersat ginn. Awer weider op den nächste Schrëtt wann d'Liesunge richteg sinn.

Schrëtt 4: Transfert de roude Drot op d'Mëtt PIN

Halen déi schwaarz Drot um Buedem iwwerdeems de roude Drot op d'Mëtt PIN Plënneren. D'Voltmeter Liesung soll tëscht 8 an 9 M sinn. Soss soll de Spannungsregulator ersat ginn. Gitt weider op de nächste Schrëtt wann d'Liesunge richteg sinn.

Schrëtt 5: Transfert de roude Drot op déi nootste PIN 

Halt awer de schwaarzen Drot um Buedem a réckelt de roude Drot op de Pin am noosten um Buedem. Studéiert d'Resultater. D'Voltmeterleeschtung soll tëscht 8 an 9 M sinn. Wann dat net de Fall ass, muss de Spannungsregulator ersat ginn. Awer wann all dës Liesungen korrekt sinn a bis zum Standard sinn, ass Äre Spannungsregulator an engem gudden Zoustand.

Bonus Schrëtt: Test Är Batterie

Dir kënnt och Ären John Deere Spannungsregulator mat Batteriespannung testen. Hei sinn d'Schrëtt:

Schrëtt 1: Passt Ären Auto un 

Vergewëssert Iech datt Dir Äert Gefier op enger flächeger, haarder Uewerfläch parken. Dréckt den Zündschlëssel op d'Off-Positioun an setzt d'Parkbrems.

Schrëtt 2: Laden d'Batterie 

Zréck op d'"neutral" Positioun mam Pedal zréck. Als nächst, hieft den Traktorkapp an dréit den Zündschlëssel eng Positioun fir d'Scheinlampen vun der Mower opzemaachen, de Motor fir 15 Sekonnen lass ze loossen fir d'Batterie e bësse Stress ze ginn.

Schrëtt 3: Installéiert a verbënnt de Voltmeter an d'Batterie 

Maacht de Voltmeter un. Dann setze se op 50 DC Skala. Connect de positiven roude Lead vum Voltmeter un de positiven (+) Klemm vun der Batterie. Da verbënnt den negativen Lead vum Voltmeter un den negativen (-) Terminal vun der Batterie.

Schrëtt 4: Kontrolléiert d'Voltmeterlesungen 

Start Ären Autosmotor a setzt den Drossel op seng schnellsten Astellung. Wärend fënnef Minutten Operatioun soll d'Batteriespannung tëscht 12.2 an 14.7 Volt DC bleiwen.

Froen ginn

Wat ass e John Deere Spannungsregulator (fir Rasenmäher)?

De Spannungsregulator vum John Deere Rasenmäer suergt fir eng konstant a kontinuéierlech Ladung vun der Batterie vun der Maschinn. Et leeft op engem 12-Volt System fir d'Batterie gelueden ze halen. Fir zréck op d'Batterie ze schécken, muss de Stator um Top vum Motor 14 Volt generéieren. Déi 14 Volt musse fir d'éischt duerch e Spannungsregulator passéieren, deen d'Spannung an d'Stroum ausgläicht, fir datt d'Batterie an d'elektresch System net beschiedegt ginn. (1)

A mengem Beispill, dat ass AM102596, ass dëst e Spannungsregulator, deen an eenzel Zylinder Kohler Motore benotzt gëtt, déi an John Deere Rasentraktoren fonnt ginn. De Spannungsregulator reguléiert den elektresche Stroum deen aus dem Stator fléisst, a garantéiert datt d'Batterie mat engem konstante Geschwindegkeet gelueden ass, deen et net beschiedegt. (2)

Kuckt Iech e puer vun eisen Artikelen hei drënner.

• Spannungsregulator Tester
• Wéi benotzt Dir e Multimeter fir d'Spannung vu Live Drot ze kontrolléieren
• Wéi kontrolléiert den Auto Buedem Drot mat engem Multimeter

Recommandatiounen

(1) elektresche System - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

(2) Rasen - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns