Wéi Test Zündkerzen Drot ouni Multimeter

Zündkerzeleitungen transferéieren Dausende vu Volt op Zündkerzen bis zu 45,000 Volt, jee no Ufuerderungen. Si hu staark Isolatioun a Gummistiefel op all Enn fir exzessiv Spannungsschlag vum Drot ze vermeiden ier en den Zündkerze beréiert.

Zündkerzeleitungen funktionnéieren an haarden Ëmfeld a si kënnen zu all Moment briechen, d'Zündkerzen u wéineg oder guer keng Spark aussetzen. Also, léiere wéi séier Zündkerzendraht testen wäert nëtzlech sinn, besonnesch ouni Multimeter. 

Schrëtt #1: Maacht de Motor aus a kontrolléiert d'Zündkerzeleitungen.

• Kontrolléiert Drot oder Fäll fir kierperleche Schued wéi Kratzer oder Verbrennungsmarken. Kontrolléiert d'Zündkerzendraht an d'Ofdeckung uewen, bekannt als Stiwwel, mat enger Taschenlamp oder an engem gutt beliichte Beräich. Dëst wäert eng Serie vu Drot sinn, déi vum Zylinderkopf an d'Verdeeler oder Zündspulen um aneren Enn lafen. Wéi d'Drähten aus den Zündkerzen kommen, kuckt d'Isolatioun ronderëm. (1)
• Kontrolléiert d'Gebitt tëscht dem Stiwwel an dem Zündkerze a Spule fir Rost. Loosst den Top Zündkerze Boot a kontrolléiert wou de Kontakt gemaach gëtt. Kontrolléiert fir Verfärbung oder Verschlechterung. Huelt den Zündkerze virsiichteg ewech a kuckt no Korrosioun oder Kratzer op der Ënnersäit.
• Kontrolléiert d'Fréijoersclips an der Verdeelerkapp, déi d'Drähten op der Plaz hält. Spuert d'Drähten vum Zylinderkopf bis wou se mam Distributeur um aneren Enn verbannen. Wiggle d'Enn vum Drot fir sécher ze stellen datt d'Clips sécher un der Spëtzt vum Zündkerze befestigt sinn. Si kreéieren Drock, deen den Drot a Stecker sécher befestegt hält wann net gebrach ass.

Schrëtt # 2: Check mat de Motor Lafen.

Start de Motor a kontrolléiert no Bogen ronderëm Drot oder knaschteg Kaméidi, déi op en Héichspannungsleck bezeechent. Touch d'Drähten net wärend de Motor leeft, well Héichspannung kann en elektresche Schock verursaachen.

Wärend Dir dëst kuckt, loost een aneren de Motor un. Kuckt no ongewéinlech Ännerungen wéi Sparken oder Damp a lauschtert no hinnen.

Betruecht elo d'Schëlder an d'Symptomer vun engem defekten Zündkerzedraht. E gescheitert Zündkerzedrot weist evident Unzeeche vu Verschleiung. Déi meescht üblech Schëlder a Symptomer sinn:

• Zoufälleg Idle
• Motorausfall
• Radiointerferenz
• Reduzéiert Dreifstoffverbrauch.
• Emissiounstester hu gescheitert wéinst héijer Kuelewaasserstoffemissiounen oder engem DTC, deen den Zylinderfehler ugeet. (2)
• Ënnersicht de Motor Luucht

Dir kënnt och no engem Bogen kucken andeems Dir Zündkerzeleitungen sprëtzen. Fëllt d'Sprayfläsch hallef mat Waasser a sprëtzen all Drot. Fir ze kucken ob Sparking geschitt, konzentréiert de Spray op d'Kontakter déi mat den Zündkerzen verbannen. Stop de Motor a kontrolléiert virsiichteg d'Staubstiwwelen wann Dir Funken ronderëm den Zündkerz fannt.

Schrëtt #3: Benotzt e Circuit fir Drot ze testen

Kontrolléiert ob d'Zündkerzeleitungen richteg gefouert ginn. Kuckt d'Zündkerze Diagramm an Ärem Gefier Besëtzer Handbuch fir Iech mat dëser Aufgab ze hëllefen. Follegt all Zündkerze Drot vu sengen Zylinderblockverbindungen op déi entspriechend Zündkerze. All Drot muss mat engem separaten Zündkerze verbonne sinn.

Dëst kann eng Komplikatioun sinn wann Dir Zündkerzen scho geännert hutt, besonnesch wann d'Schong an der falscher Positioun sinn. Crosstalk kann Stroumleckage verursaachen, wat zu Motorproblemer féieren kann.

nëtzlech Tipps

• Och wann Är Zünddraht e Mantel hunn, benotzen e puer Motore Coil-on-Plug (COP) Setups déi d'Zündkerzendraht komplett ëmgoen.
• Fir d'Leedung ze vermeiden, drainéieren an d'Zündkerzendraht propper halen.
• D'Kräizung vun Zündkerzeleitungen ass net onbedéngt eng schlecht Saach. E puer Hiersteller maachen dat fir magnetesch Felder ze neutraliséieren.

Froen ginn

Wat verursaacht Zündkerze Drot Schued?

1. Motor Schwéngung: Dëst kann d'elektresch Kontakter vun den Zündkerzen verursaachen. D'Zündspiral an d'Zündkerzendraht kënnen beschiedegt ginn, wann d'Zündkerzen méi Spannung brauchen fir ze entléen.

2. Motorblockheizung: Héich Motortemperaturen kënnen Drotisolatioun schmëlzen, wouduerch d'Spannung op de Buedem falen anstatt zu Zündkerzen.

Wat geschitt wann den Zündkerzedrat brécht?

Wann d'Zündkerzeleitungen beschiedegt sinn, kënnt Dir déi folgend Symptomer erliewen:

- Motorausfall

- Rusty Idle

- Ausgefall Emissioun Tester

- Problemer mam Start vum Auto

– D'Check Engine Light (CEL) geet op. 

Wéi och ëmmer, dës Schëlder kënnen en Decompte an aner Motorkomponenten signaliséieren. 

Kuckt Iech e puer vun eisen Artikelen hei drënner.

• Wéi testen ech en Zündkerze mat engem Multimeter
• Wéi kontrolléiert een d'Zündspiral mat engem Multimeter
• Wéi benotzt Dir e Multimeter fir d'Spannung vu Live Drot ze kontrolléieren

Recommandatiounen

(1) Ëmwelt - https://www.britannica.com/science/environment

(2) Kuelewaasserstoff Emissiounen - https://www.statista.com/statistics/1051049/

China-Zuel vu Kuelewaasserstoff-Emissiounen no Gefiertyp/