Wéi testen ech en IAC Ventil mat engem Multimeter (5 Schrëtt Guide)

D'Idle Loft Kontroll reguléiert d'Loftversuergung un de Motor an d'Quantitéit u Benzin, déi Äert Gefier verbrennt. Eng schlecht IAC kann zu enger schlechter Brennstoffwirtschaft féieren, erhéicht Emissiounen an aner Probleemer. Wann Dir mat dëse Problemer konfrontéiert ass, gëtt et definitiv eng Léisung dofir. Alles wat Dir braucht ass e Multimeter, deen Dir wahrscheinlech schonn doheem hutt.

Elo wäert ech an dësem Guide erkläre wéi dës Schrëtt funktionnéieren.

Kontrolléiert Ären IAC Ventil mat engem Multimeter a 5 Schrëtt

Ier mer ufänken den IAC ze testen, loosst eis als éischt déi néideg Ausrüstung virbereeden:

• Multimeter Test (Digital)
• Automotive Scanner fir Professionnelen
• Päif Botzmëttel oder Koteng Swabs
• Drossel an Intaksreiniger
• Auto Service Handbuch

Step 1: Zougang zum IAC Ventil. Seng Plaz kann am Gefier Besëtzer d'Handbuch fonnt ginn. (1)

Step 2: Maacht den IAC Ventil aus. Situéiert den IAC Ventil elektresche Stecker an trennt et.

Step 3: Trennt den IAC Ventil vum Gefier. Fir den IAC Ventil ze läschen, befollegt d'Prozedur, déi am Gefier Service Handbuch beschriwwe gëtt.

Step 4: Iwwerpréift den IAC Ventil. Kontrolléiert den IAC fir Kuelestoff, Korrosioun oder Dreck um Ventil an Uschlosspunkt. Kontrolléiert de Pin an d'Montage Positioun vum IAC Motor fir Schued. (2)

Step 5: Check Motor IAC Resistenz. Benotzt d'IAC Ventil Spezifikatioune aus Ärem Gefier Service Handbuch als Guide fir den IAC Ventil mat engem Multimeter op den elektresche Klemmpins um IAC Ventil elektresche Stecker ze testen. Wann d'Liesen an der Spezifizéierung ass, ass de Ventil héchstwahrscheinlech an engem gudden Zoustand an de Problem ass soss anzwousch. Ersatz ass eng aner Optioun wann d'Liesungen net bannent Spezifikatioune sinn.

Bedenkt datt déi nei Sigel vläicht oder net mat der neier IAC Krunn abegraff ginn. Fir Vakuum Leckage oder coolant Leckage ze vermeiden wann coolant duerch d'IAC Krunn Kierper Passë, erënneren der Sigel all Kéier wann der Sigel aus dem Motor geläscht ass.

Feelfunktioun vum Leergeschwindegkeetsregulator: seng Symptomer

Wann de Idle Kontrollventil klappt, kann et zu verschiddene Probleemer féieren an a verschiddene Situatiounen d'Gefier onkontrolléierbar maachen. E defekt IAC verursaacht normalerweis verschidde Symptomer déi folgend Probleemer verursaachen:

Idle Vitesse Ännerungen

Eng ongläiche Leergeschwindegkeet ass ee vun den heefegsten Symptomer vun engem schlechten Leerluftkontrollventil. En Idle Kontrollventil ass installéiert fir eng konstant Leergeschwindegkeet vum Motor ze kontrolléieren an z'erhalen. D'Idle Geschwindegkeet kann zréckgesat ginn wann de Ventil defekt ass oder Komplikatiounen huet. Dëst kann héich oder niddreg Leergeschwindegkeet oder Spikes an der Leergeschwindegkeet verursaachen, déi dacks erop a falen.

Check Motor Luucht ass op

E beliichte Check Engine Luucht ass och ee vun den Zeeche vun engem méigleche Problem mam Idle Kontrollventil. Wann den IAC Kontrollmodul e Problem mam Idle Loftkontrollventil Signal erkennt, da kënnt d'Check Engine Luucht op fir de Chauffer ze alarméieren. Eng breet Palette vun Themen kënnen d'Check Engine Luucht verursaachen, sou datt et recommandéiert ass Äre Computer fir Probleemcoden ze kontrolléieren.

Motor gestoppt

Motor Stall ass en anert méi geféierlech Zeechen vun engem Idle IAC Ventilproblem. Wann den IAC Kontrollventil komplett klappt, kann d'Gefier seng Loftquell verléieren, sou datt et onméiglech ass eng normal Idle z'erhalen. Dëst wäert de Motor stoppt beim Laafen, an an e puer Situatiounen wäert de Motor guer net Idle a stoppt soubal et ufänkt.

Rough Idle Motor

E reegelméissegen serviceable Idle-Ventil an Ärem Gefier garantéiert glat Leedung. Wann et e Grond fir schlecht IAC ass, leeft de Motor rau a rëselt vu staarke Schwéngungen wann den Auto gestoppt gëtt mam Motor lafen. E méi rauem Leerzoustand geschitt well manner Loftfloss opgezunn ass wéinst enger onbestänneger Situatioun verursaacht duerch korrodéiert elektresch Verbindungen oder Flëssegkeetslecken, déi verhënneren datt et richteg funktionnéiert.

Stop ënner Laascht

E schlechten IAC kann eleng vun Zäit zu Zäit ophalen, awer Dir kënnt et zwéngen fir nei ze starten andeems Dir d'Laascht vergréissert. Zum Beispill, den Heizung oder d'Klimaanlag mat engem defekten Idle Air Control (IAC) Ventil opzemaachen, wäert de Motor direkt stoppen a kann och eng Säit vum Lenkrad zéien - bewosst dëst a verréckelt net. deaktivéiert alles beim Fueren!

Ier Dir gitt, kënnt Dir aner Tutorials hei ënnen kucken. Bis eisen nächsten Artikel!

• Wéi kontrolléiert de Spuerventil mat engem Multimeter
• Wéi Test e capacitor mat engem multimeter
• Wéi Test Trailer Scheinwerfer mat engem Multimeter

Recommandatiounen

(1) Gefier - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

(2) Kuelestoff - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element