Wéi kontrolléiert en Holzkuel Canister (6-Step Guide)
Inhalt
An dësem Artikel wäert ech Iech léieren wéi Dir séier an effektiv den Holzkuelbehälter vun Ärem Auto kontrolléiert.
E beschiedegt oder verstoppt Kuelestofffilter verhënnert datt Benzindampen entlooss ginn, wat zu méi héijen Emissioune vu gëftege Gase wéi Kuelemonoxid resultéiert wéi gëfteg Verschmotzung an d'Loft verëffentlecht ginn, wat sauerem Reen an allgemeng Ëmweltverschlechterung verursaacht. Als Ingenieur hunn ech e gutt Verständnis vun Holzkuelbehälter an hiren Impakt op d'Ëmwelt. Also ech kontrolléieren d'Kanister vun mengem Auto regelméisseg fir sécher ze stellen datt et richteg funktionnéiert. Iwwerpréift vum Holzkuelbehälter hëlleft Iech all Problem ze diagnostizéieren ier Dir eng Reparatur berücksichtegt.
De Kuelestofftank vun engem Auto kontrolléieren ass kee komplizéierte Prozess; Dir kënnt et an e puer Minutten maachen:
- Fannt de Kanister - no bei de Motorbunnen.
- Kontrolléiert d'Erscheinung visuell
- Connect Hand Pompel
- Fänkt d'Handpompel un wann Dir de Ventil kuckt.
- Lauschtert a beobachtet de Spuerventil
- Trennt d'Handpompel aus der Spülung Ventil
- Kontrolléiert ob de Kanister Damp emittéiert
Ech ginn hei drënner vill méi am Detail.
Kuel Canister Mechanismus
Well Aktivkuelestoff méi porös ass wéi normale Kuelestoff, kann et geféierlech Damp behalen wann de Motor aus ass.
Ofgase ginn "ausgeblosen" wann de Motor mat normaler Geschwindegkeet leeft, während d'Gefier bewegt. Frësch Loft gëtt duerch d'Kanister duerch e Ventil gesaug, deen d'Gasen un de Motor liwwert, wou se an engem frësche Loftschlauch verbrannt ginn, deen un de Kuelestoffkanister verbonnen ass. Modern Autoen hunn och e Ventil. De Ventil hält de Kanister zou wann de System Leckanalyse erfuerdert. De Ventil mécht op fir d'Loft duerch ze loossen wärend der Spülung.
De Computer vum Gefier geréiert dës Prozeduren, inklusiv Botzen, Belëftung a System Iwwerwaachung, a baséiert dës Entscheedungen op d'Donnéeën, déi se vu Sensoren sammelt, déi am ganze Gefier lokaliséiert sinn.
Wéi testen ech en Holzkuelbehälter
Follegt dës Schrëtt fir den Holzkuelbehälter vun Ärem Auto ze kontrolléieren.
Schrëtt 1: Fannt den Holzkuelbehälter
De Kanister ass e schwaarze Zylinder, deen dacks an engem vun den Ecker vun der Motorraum montéiert ass.
Schrëtt 2: Ënnersicht de Canister
Kontrolléiert de Kanister visuell. Vergewëssert Iech datt et keng offensichtlech Rëss oder Lücken op der Äussewelt sinn.
Schrëtt 3: Connect der Hand Vakuum Pompel
Connect eng Hand Vakuum Pompel un den Top Canister Spullventil.
Schrëtt 4: Start der Hand Pompel
Start der Handpompel, kuckt dann de Ventil. D'Handpompel veruersaacht datt d'Kanister an d'Spullventilversammlung reagéiert, d'Ventilversammlung opmaacht.
Schrëtt 5: Lauschtert a beobacht de Purge Ventil
Wärend d'Handpompel nach laaft, lauschtert a kuckt de Spullventil. De Vakuum däerf net aus dem Kanister flüchten wann de Ventil nach ëmmer op ass. D'Loft muss direkt duerch et passéieren. Wann et e Vakuumleck ass, ersetzt de Spuerventil a Kanisterversammlung.
Schrëtt 6. Trennt d'Handpompel aus dem Spuerventil.
Fir dëst ze maachen, Parken den Auto sécher an engem Park an dann de Motor ufänken. Kontrolléiert de Motorraum. Kontrolléiert ob d'Kanister Damp emittéiert.
Defekt Holzkuel Tank Indicateuren
Déi typesch Symptomer vun engem gescheitert Holzkuelbehälter sinn wéi follegt:
Check Engine Luuchten kommen op
D'Check-Moteur-Luucht gëtt op, wann de Computer vum Auto e Leck am Verdampfungssystem erkennt, dorënner e gekrackten Holzkuelbehälter. Ähnlech wäert et d'Luucht ausschalten wann et net genuch Loftfloss erkennt wéinst engem blockéierte Kanister.
Brennstoff Geroch
Ären Auto wäert kee Gas huelen wann Dir et ausfëllt, well d'Holzkuelkanister a bestëmmten Ëmstänn blockéiert oder net fäeg ass ze entlaaschten.
Outlier Check Ausgefall
Wann den Aktivkohlekanister fällt, da geet d'Checkmotor-Luucht op an d'Gefier wäert dës Inspektioun feelen. Dofir ass eng regelméisseg Inspektioun vum Auto néideg fir dës Feelfunktioun ze eliminéieren.
Zesummefaassung
E Kanister iwwerpréiwen muss net eng deier Rees bei de Mecanicien sinn. Ech hoffen, datt déi einfach Schrëtt an dësem Guide Iech hëllefen de Kuelefilter vun Ärem Auto einfach ze diagnostizéieren. (1)
Kuckt Iech e puer vun eisen Artikelen hei drënner.
- Wéi kontrolléiert de Spuerventil mat engem Multimeter
- Wéi en elektresche Drot ze schneiden
- Wéi testen ech eng Autosbatterie mat engem Multimeter
Recommandatiounen
(1) Mechaniker - https://www.thebalancecareers.com/automotive-mechanic-job-description-salary-and-skills-2061763
(2) Holzkuel - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/charcoal
Video Link
