Wéi kontrolléiert a füügt Flëssegkeet an en Auto mat enger automatescher Transmissioun

Iwwerpréift a fëllt d'Transmissioun mat genuch Flëssegkeet hëlleft Iech ze fueren.

Automatesch Transmissiounen kënnen zouverlässeg fir Zéngdausende vu Meilen funktionnéieren ouni de Besoin fir gréisser Ënnerhalt. D'Gearbox selwer ass mat Flëssegkeet gefüllt, dank deem alles glat leeft. D'Transmissioun schéckt all d'Kraaft aus dem Motor op d'Rieder, also wann d'Deeler dobannen ze vill Reibung erliewen, wäert eppes schlussendlech feelen. Fir dëst ze vermeiden, kënnt Dir den Dipstick benotze fir den Iwwerdroungsflëssegkeetsniveau ze kontrolléieren fir de Flëssegkeetsniveau an der automatescher Transmissioun ze iwwerwaachen an, wann néideg, Flëssegkeet un d'Transmissioun ze addéieren.

E puer méi nei Gefierer hunn keen zougänglechen Dipstick oder kënnen e Flëssegkeetsniveausensor hunn a solle vun engem Fachmann gepréift ginn wann en nidderegen Niveau verdächtegt ass.

• Opgepasst: E puer Hiersteller empfeelen net d'Transmissiounsflëssegkeet am ganze Liewen vun der Transmissioun z'änneren an hunn keen normale Fëll- oder Niveaukontrollpunkt am Motorraum.

Deel 1 vun 2: Automatesch Transmissioun Fluid Check

Material néideg:

• Handschuesch
• Pabeier Handtücher oder Läffelen

Schrëtt 1: Park op enger flächeger Uewerfläch. Den Auto muss geparkt ginn fir de Flëssegkeetsniveau z'iwwerpréiwen, also fann eng flächeg Uewerfläch fir op ze parken.

Wann d'Transmissioun e manuelle Shifter huet (normalerweis 1, 2, an 3 ënner dem "Drive" Label op der Shifter), ass et recommandéiert datt Dir all Gang ännert ier Dir op de Park wiesselt an de Motor Idle léisst.

• Opgepasst: De Motor muss lafen, sou datt de Flëssegkeetsniveau bestëmmt ka ginn. Notéiert datt e puer Gefierer uginn datt d'Transmissioun am Park ass an de Motor leeft, anerer kënnen uginn datt d'Transmissioun an neutral ass mam Motor lafen fir de Flëssegkeetsniveau ze kontrolléieren.

Schrëtt 2: oppen der Hood. Fir den Hood opzemaachen, gëtt et normalerweis e Schalter am Auto, deen den Hood liicht ophëlt, an et gëtt en Hiewel virun der Hood, normalerweis duerch e Gitter zougänglech, dee muss gezunn ginn fir den Hood opzehiewen. .

• FunctionsTipp: Wann d'Hood net eleng bleift, fannt Dir eng Metallbar déi um Enn vun der Hood hänke fir se op der Plaz ze halen.

Schrëtt 3 Situéiert der Transmissioun Flesseggassystem Päif.. Ënnert der Hood ass eng Päif fir automatesch Transmissioun Flëssegket. Et ass normalerweis zimmlech wäit ewech, also erwaarden datt et Iech eng Zäit dauert ier Dir et fannt.

D'Handbuch vum Auto weist Iech genau wou et ass, awer wann et net do ass, hei sinn e puer Tipps fir den automateschen Iwwerdroungsflësseg Dipstick ze fannen:

Den Dipstick wäert eng Aart Grëff hunn, déi Dir zéie kënnt fir et aus der Päif ze huelen, also lokaliséiert dat als éischt. Et kann oder vläicht net markéiert ginn.

Wann den Auto virun Rad fueren ass, ass den Dipstick virun de Motor. Wann den Auto hannert Rad fueren ass, wäert den Dipstick wahrscheinlech op der hënneschter Säit vum Motor weisen.

Et kann schwiereg sinn op d'éischt ze zéien, awer zwéngt et net.

Schrëtt 4: zitt den Dipstick eraus. Hutt e Stoff oder Pabeierhandtuch prett ier Dir den Dipstick ganz eraus zitt.

Beim Auszéien, gräift den Dipstick mat engem Stoff mat Ärer fräier Hand a botzt se vu Flëssegkeet. Fir den Niveau präzis z'iwwerpréiwen, setzt den Dipstick erëm komplett an an zitt en eraus.

D'Dipstick huet och zwou Linnen oder Marken; "Hot" a "Cold" oder "Full" an "Add".

D'Flëssegkeet muss op d'mannst tëscht dësen zwou Linnen sinn. Wann et ënner der ënneschter Linn ass, da muss méi Flëssegkeet dobäigesat ginn. Et gëtt ongeféier e Patt Flëssegkeet tëscht der Add-Linn an der voller Linn um Iwwerdroungsdipstick op de meeschte klengen a mëttelgrousse Gefierer.

Ier Dir Flëssegkeet bäidréit, huelt Iech Zäit fir ze kontrolléieren wéi déi tatsächlech Flëssegkeet ausgesäit. Et ass normalerweis eng reng Amber Faarf, awer e puer Arten si méi brong an e puer méi rout. Opgepasst op Flëssegkeet déi däischter oder net ganz kloer ausgesäit. Wann et ze däischter ass, kann et verbrennen, a wann d'Flëssegkeet mëllech ass, da gëtt se kontaminéiert. Opgepasst och op Loftblasen.

Schrëtt 5: Problemer léisen. Et ass Zäit all d'Problemer ze léisen, déi während dem Flëssegkeetscheckprozess fonnt goufen.

Wann d'Flëssegkeet verbrannt ass, muss d'Heizkierperflëssegkeet erausgespillt ginn, well et d'Deeler an der Transmissioun net richteg schützt. Wann d'Flëssegkeet verbrannt ass, muss d'Transmissioun eventuell reparéiert ginn an Dir sollt d'Servicer vun engem professionnelle Mechaniker sichen.

Déi mëllech automatesch Transmissiounsflëssegkeet ass kontaminéiert a kann en Zeeche vun anere Probleemer sinn. Maacht den Auto aus a rufft e Mecanicien un fir eeschte Schued ze vermeiden. Wann d'Flëssegkeet Mëllech ass, kann d'Transmissioun Reparatur brauchen an Dir sollt d'Servicer vun engem professionnelle Mechaniker sichen.

Loftblasen weisen datt d'Flëssegkeetsart vläicht net fir d'Transmissioun gëeegent ass oder datt et ze vill Flëssegkeet an der Iwwerdroung ass.

• D 'Präventioun: Wann déi falsch Flëssegkeet an d'Gearbox gegoss gëtt, kann et intern Schied un de System verursaachen.

Deel 2 vun 2: Iwwerdroung Flëssegket dobäi

Erfuerderen Materialien

• Automatesch Transmissioun Flëssegket
• trompett

Schrëtt 1: Kritt de richtege Flëssegkeetstyp. Wann Dir festgestallt hutt datt méi Flëssegkeet un d'Transmissioun bäigefüügt muss ginn, musst Dir souwuel déi entspriechend Aart vun Iwwerdroungsflëssegkeet fir Äert Gefier kafen (an der Handbuch vun Ärem Gefier opgezielt) an e laangen, dënnen Trichter fir et ze addéieren méi einfach. existéierend Flëssegkeet.

• D 'Präventioun: Füügt keng Flëssegkeet derbäi wann et déi falsch Zort ass. E puer Dipsticks wäerten d'korrekt Flëssegkeet oplëschten wann Dir kee Besëtzerhandbuch hutt.

Schrëtt 2: Füügt Flëssegkeet duerch den Trichter. Dir kënnt méi addéieren andeems Dir en Trichter an d'Röhre setzt, aus deem den Dipstick ewechgeholl gouf an eng kleng Quantitéit automatesch Iwwerdroungsflëssegkeet an d'Röhre schëdden.

Kontrolléiert den Niveau all Kéier wann Dir e bësse bäidréit bis den Niveau richteg tëscht den zwou Linnen ass.

• Opgepasst: Füügt Flëssegkeet mat dem Motor an de passenden Ausrüstung fir de Flëssegkeetsniveau ze kontrolléieren.

Wann d'Transmissioun drainéiert ass, brauch Dir 4-12 Liter Flëssegkeet fir se erëm opzefëllen. Follegt Äert Gefier Service Handbuch fir d'recommandéiert Aart a Betrag vu Flëssegkeet ze benotzen.

Wann de Flëssegkeetsniveau ganz niddereg ass wann Dir iwwerpréift, füügt méi Flëssegkeet a kontrolléiert de System suergfälteg fir Leckage. E nidderegen Flëssegkeetsniveau kann en Zeechen sinn datt Flëssegkeet leeft. Erwaart ongeféier e Patt derbäi ier Dir den Niveau erëm iwwerpréift.

Schrëtt 3: Go duerch all Transfermaart Astellunge. Wann et keng Leckage gëtt an de Flëssegkeetsniveau normal ass, gitt zréck hannert d'Rad (awer haalt d'Kapitel op) a dréckt d'Bremspedal duerch d'Transmissioun duerch all d'Transmissiounsastellungen. Dëst wäert d'frësch Flëssegkeet oprühren an et erlaben all d'Transmissiounsdeeler ze beschichten.

Schrëtt 4: Kontrolléiert den Dipstick. Vergewëssert Iech datt de Flëssegkeetsniveau richteg ass, och nodeems d'Transmissioun duerch all Astellunge verréckelt ass. Füügt méi wann den Niveau ze vill fällt.

Korrekt Iwwerdroung Ënnerhalt hält Äert Gefier glat a bleift esou vill méi Meilen wéi en Auto mat enger lafender Transmissioun. Dat eenzegt wat all déi ganz präzis Deeler an der Transmissioun geschmiert hält ass automatesch Transmissiounsflëssegkeet, a regelméisseg iwwerpréift den Niveau a füügt Flëssegkeet wann néideg ass gutt Praxis.

Wann Dir léiwer e professionnelle Mechaniker wéi vun AvtoTachki léiwer, füügt Iwwerdroungsflëssegkeet fir Iech doheem oder am Büro un.