Wéi kontrolléiert den Hall Sensor

Hall Sensor

ЏџѕѕѕЅЅ ЊЊѕЊЊЊЊ kontrolléieren Sall Sensor erschéngt wann et Problemer mat der Zündungssystem vum Auto sinn, an dofir musst Dir sécher sinn datt all seng Komponenten funktionnéieren, nämlech de Leergeschwindegkeetssensor. Also loosst eis am Detail de Prinzip vun der Operatioun analyséieren, Unzeeche vum Echec a wéi Dir den Hall Sensor mat Ären eegenen Hänn kontrolléiert.

De Prinzip vun der Operatioun vum Sensor a senge Funktiounen

A senger Aarbecht benotzt de Sensor de kierperlechen Halleffekt, deen och am 70. Joerhonnert entdeckt gouf. Allerdéngs hunn se ugefaang et nëmmen an de 80-XNUMXer vum leschte Joerhonnert ze benotzen, wéi d'Automobilisten ugefaang hunn aus Kontakt Zündsystemer op elektronesch ze wiesselen.

De Prinzip vun der Operatioun vum Sensor ass ganz einfach. Wann de Verbrennungsmotor Schacht rotéiert, passéieren d'Metallblades duerch d'Schlitze a sengem Gehäuse. Et gëtt en elektresche Impuls un de Schalter, als Resultat vun deem dee leschten den Transistor entléisst a Spannung un d'Zündspiral liwwert. Et, ofwiesselnd, konvertéiert d'Nidderspannungssignal an en Héichspannungssignal, a fiddert et an den Zündkerze.

Strukturell huet de Sensor dräi Kontakter:

• fir d'Verbindung mam Buedem (Autoskierper);
• fir eng Spannung mat engem "+" Zeechen an engem Wäert vun ongeféier 6 V ze verbannen;
• fir e Puls Signal dovun an de Kommutator ze schécken.

Virdeeler vum Gebrauch vun engem Hall Effekt Sensor an elektroneschen Zündsystemer ginn et zwee Grondfaktoren - keng Kontaktgrupp (déi konstant brennt), an méi héich Spannung iwwer d'Käerz Zündung (30 kV versus 15 kV).

Well Hall-Sensoren och an Brems- an Anti-Sperrsystemer benotzt ginn, Tachometer Operatioun, mécht den Apparat déi folgend zousätzlech Funktiounen fir den Auto:

• erhéicht d'Performance vum Motor;
• beschleunegt de Fonctionnement vun all Gefiersystemer.

Als Resultat erhéicht d'Benotzerfrëndlechkeet vum Auto, souwéi seng Sécherheet.

Hall Sensor fir VAZ 2107

Hall Sensor fir VAZ 2109

Hall Sensor fir VAZ 2110

Unzeeche vun engem futtis Hall Sensor

Sensorbriechung manifestéiert sech op verschidde Manéieren... Et ass heiansdo schwéier se z'identifizéieren och fir en erfuerenen Handwierker. Hei sinn e puer vun den heefegsten Hall Effekt Symptomer a Probleemer:

• fänkt schlecht un oder de Verbrennungsmotor fänkt guer net un;
• Ausfäll am Motor am Idle;
• "Réckelen" Auto beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet;
• ICE Stänn beim Fueren.

Wann Ären Auto een oder méi vun dësen Symptomer huet, sollt Dir definitiv de Sensor kontrolléieren.

Wéi kontrolléiert den Hall Sensor

Et gëtt verschidde Verifizéierungsmethoden... Kuerz gesot, si ginn esou gemaach:

Servicabilitéitskontroll vun der Hallsensor (Diagram)

• Erstellt eng Simulatioun vun der Präsenz vun engem Hall Sensor... Dës Verifizéierungsmethod déi schnellsten an ass gëeegent wann et Kraaft an den Wirbelen vum Zündsystem ass, awer et gëtt kee Funken. Fir dësen Zweck gëtt en Dräi-Plug-Block vum Distributeur geläscht. da musst Dir d'Zündung vum Auto opmaachen, a verbannen (mat engem Stéck Drot zou) Ausgänge 3 an 2 (negativ Pin a Signalkontakt). Wann am Prozess op den Zentrum Drot vun der ignition coil e Spark erschéngt - heescht, de Sensor ass net an der Rei... Notéiert datt fir Spréngung z'entdecken, musst Dir den Héichspannungsdrot no beim Buedem halen.
• Hall Sensor Test mat engem Multimeter, déi allgemeng Method. Mat esou engem Scheck gëtt e Multimeter (Tester) benotzt. Fir dëst ze maachen, ass et genuch fir d'Spannung um Output vum Sensor ze moossen. Wann et funktionnéiert, da sollt d'Spannung bannent sinn 0,4…11 V.
• E futtisse Gerät ersetzen mat engem bekannten funktionnéierenden... Dir kënnt et vu Frënn kréien, déi en Auto mam selwechte Sensor hunn. Wann nom Ersatz d'Problemer déi Iech stéieren verschwannen, musst Dir den Hall Sensor mat engem neien kafen an ersetzen.

Hall Sensor Test

Hall Sensor, kontrolléiert mat engem Multimeter.

och eng gemeinsam Method ass fir Resistenz iwwer de Sensor ze kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, musst Dir en einfachen Apparat produzéieren, deen aus engem 1 kΩ Widderstand, enger LED a flexibelen Drot besteet. D'Resistenz ass op d'Been vun der LED soldered, an zwee Dréit ofgepëtzt et mat enger Längt déi bequem ass fir Aarbecht (net kuerz).

Dann ewechzehuelen der Distributeur Cap, trennt den Distributeur an Plug Këscht. Als nächst, kontrolléiert d'Gesondheet vum elektresche Circuit. Fir dëst ze maachen, ass en elektronesche Multimeter (Voltmeter) mat den Klemmen 1 an 3 ugeschloss, duerno ass d'Zündung vum Auto ageschalt. Ënner normalen Bedéngungen sollt de Wäert op de Meterbildschierm bannent sinn 10…12 V.

weider, mir verbannen ähnlech der gebaut Apparat op déi selwecht Statiounen. Wann Dir mat der Polaritéit richteg roden hutt, luucht d'LED op. Soss musst Dir d'Drähten austauschen. Déi weider Prozedur ass wéi follegt:

• beréiert net den Drot verbonne mam éischte Terminal;
• d'Enn vum drëtten Terminal gëtt op d'fräi Sekonn transferéiert;
• mir dréinen d'Kamaxel (manuell oder mat engem Starter).

Wann d'LED blénkt wärend der Rotatioun vum Schaft, dann ass alles an der Rei, an den Hall Sensor brauch net ersat ze ginn.

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt de Prozess vun der Hall-Sensor VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 an aner Autoen an déi selwecht Manéier iwwerpréift ass. Den Ënnerscheed ass nëmmen an der Plaz vun eenzelnen Deeler ënnert der Hood vum Auto.

Hall Sensor Ersatz

Den Hall Sensor VAZ 2109 ersetzen

Betruecht de Prozess den Hall Sensor op engem VAZ 2109 Auto ersetzen... Dës Prozedur ass einfach, a verursaacht keng Schwieregkeeten och fir Ufänger Autosbegeeschterten. Säi Algorithmus ass wéi follegt:

• Den éischte Schrëtt ass den Distributeur aus dem Auto ze läschen.
• Duerno gëtt de Cover vum Distributeur ofgebaut. Als nächst musst Dir d'Marken vum Gasverdeelungsmechanismus an d'Mark vum Kurbelwell kombinéieren.
• Da ginn d'Befestigunge mat engem Schlëssel ofgebaut. An dësem Fall, vergiesst net de Standuert vum Distributeur ze markéieren an ze erënneren.
• Wann et Latches oder Stopperen am Logement sinn, mussen se och ofgebaut ginn.
• Am nächste Schrëtt, huelt d'Schaft vum Distributeur eraus.
• trennt weider d'Klemmen vum Hall-Sensor, a schrauwen och d'Montagebolten of.
• De Sensor gëtt duerch de geformte Spalt geläscht.
• D'Installatioun vun engem neien Hall Effekt Sensor gëtt no ënnen duerchgefouert.

Konklusioun

Et ass derwäert ze bemierken datt et net derwäert ass den Hall Sensor ze reparéieren, well et relativ preiswert ass (ongeféier $ 3 ... 5). Wann Dir iwwerzeegt sidd datt d'Decompte am Auto präzis mat dem ernimmten Sensor verbonne sinn, empfehle mir Iech an den nooste Autoshop ze goen an en neien Apparat ze kafen. Am Fall vu Schwieregkeeten beim Iwwerpréiwen oder Ersatz vum Hall-Sensor, kontaktéiert d'Handwierker déi op der Tankstell schaffen fir Hëllef.