Wéi Test Auto Flëssegkeeten

Kënnen d'Flëssegkeeten an Ärem Auto z'iwwerpréiwen bréngt e Gefill vun Zefriddenheet an Erreeche wéi Dir Är geschätzte Investitioun schützt. Andeems Dir Är Flëssegkeeten iwwerpréift, kuckt Dir net nëmmen de Flëssegkeetsniveau, awer och de Flëssegkeetszoustand. Dëst kann Iech hëllefen méiglech Themen virauszesoen déi um Horizont kënne sinn an deier Reparaturen vermeiden wéinst flësseger Vernoléissegkeet.

Deel 1 vun 7: Consult Är Besëtzer d'Handbuch

Äert Besëtzerhandbuch wäert Äre Fahrplang fir all Äre Flëssegkeetskenntnisser op Ärem Gefier sinn. D'Handbuch vun Ärem Besëtzer wäert Iech net nëmmen soen wat fir eng Zort Flëssegkeetsart a Marke vu Flëssegkeet Ären Hiersteller recommandéiert, mee wäert Iech allgemeng Illustratiounen ginn, déi Iech weisen wou déi verschidde Gefierflëssegkeetsbehälter lokaliséiert sinn, well dës kënne vill tëscht Gefierer variéieren.

Schrëtt 1: Liest d'Benotzerhandbuch. D'Handbuch vum Besëtzer gëtt Iech Illustratiounen an Instruktiounen iwwer Är Flëssegkeeten.

Et wäert Iech dacks soen:

• Wéi liesen déi verschidde Dipsticks a Reservoir Fülllinnen
• Flësseg Zorten
• Plazen vun Panzer a Reservoir
• Konditioune fir vital Flëssegkeeten ze kontrolléieren

Deel 2 vun 7: Virleefeg Opstellung

Schrëtt 1: Park op enger flächeger Uewerfläch. Fir präzis Miessunge vum Gefierflëssegkeetsniveau ze kréien, musst Dir suergen, datt Dir d'Gefier op enger sécherer a sécherer Niveaufläch geparkt hutt.

Schrëtt 2: Gidd d'Parkbrems. D'Parkbrems soll engagéiert ginn fir ze verhënneren datt d'Gefier rullt an Iech sécher ze halen.

Schrëtt 3: Preparéieren Är Ëmgeréits. Hutt all Är Ëmgeréits an Tools propper a prett fir ze goen.

Propper Stoffer, Trichter a Fangpannen si wesentlech fir d'Quantitéit u Mess ze reduzéieren, déi aus Drëpsen Flëssegkeeten entstinn. Iwwerpréift Är Géigend a sidd ëmmer sou propper wéi méiglech wann Dir schafft.

Wann Dir auslännesch Schutt an Ärem Gefier Flëssegkeet kritt, kënnt Dir Äert Gefier deier Schued verursaachen. Soulaang bewosst a schlau schafft, sollt Dir keng Problemer hunn.

• Functions: Halt Är Stoffer, Tools an Aarbechtsberäich propper fir Kontaminatioun vu Flëssegkeeten an Ärem Gefier ze vermeiden. Kontaminatioun kann onnéideg an deier Reparaturen erstellen.

Schrëtt 4: Öffnen Är Hood. Dir musst Är Hood opmaachen an de Hood sécheren fir zoufälleg ze falen.

Vergewëssert Iech datt d'Rep Staang, wann equipéiert, sécher ass an de Lokalisatiounslächer. Wann Är Hood Struts huet, engagéiert d'Sécherheetsschlässer, wann equipéiert, fir zoufälleg Hood Zoumaache ze vermeiden.

• Functions: E sekundären Hood-Prop ass ëmmer e Wee fir zoufälleg Zoumaache vu Wand oder Bumpen ze vermeiden.

Bild: Altima Owners Manual

Schrëtt 5: Iwwerpréift Är Besëtzer Handbuch. Schlussendlech, iwwerpréift Är Besëtzerhandbuch a lokaliséiert déi verschidde Flëssegkeetsfiller a Reservoiren fir méi vertraut ze ginn.

All Flëssegkeetsbehälterkappen solle kloer vum Hiersteller markéiert ginn.

Deel 3 vun 7: Kontrolléiert de Motor Ueleg

Motor Ueleg ass wahrscheinlech déi allgemeng Flëssegkeet. Et ginn zwou Haaptmethoden, déi vun Autosfabrikanten benotzt ginn, fir Iech den Uelegniveau z'iwwerpréiwen. Denkt drun, kuckt ëmmer an Ärem Besëtzerhandbuch fir déi richteg Prozedur an Operatiounsbedingunge fir Ären Uelegniveau ze kontrolléieren.

Method 1: Benotzt d'Dipstick Method

Schrëtt 1: Ewechzehuelen den Dipstick. Situéiert an ewechzehuelen den Dipstick vun ënner Ärem Hood.

Schrëtt 2: Botzen Rescht Ueleg. Botzen all Rescht Ueleg op der Dipstick mat engem Stoff.

Schrëtt 3: Installéieren an ewechzehuelen den Dipstick. Setzt den Dipstick de ganzen Wee an d'Bot, bis de Stick erofgeet a läscht den Dipstick erëm.

Schrëtt 4: Ënnersicht den Ueleg Niveau. Iwwer e Stoff, hält de Stick an enger horizontaler Positioun a kuckt op den Niveau vun der Ueleglinn op der Indikatiounssektioun vum Dipstick.

Ären Uelegniveau soll tëscht der ieweschter an der ënneschter Indikatorlinn sinn. En Niveau ënner der ënneschter Linn géif en Niveau ze niddreg uginn a méi Ueleg muss derbäigesat ginn. En Niveau iwwer béid Indikatiounslinnen heescht datt den Uelegniveau och ass an e puer Ueleg muss drainéréiert ginn.

Den Ueleg op der Dipstick soll fir kleng Partikelen oder Schlamm ënnersicht ginn. Beweis vun entweder kéint e Motor Problem oder impending Schued uginn. Wann den Uelegniveau niddereg ass, kommt ee vun den AvtoTachki's mobilen Fachleit iwwerpréiwen.

• D 'Präventioun: Wann Dir Ueleg bäidréit, da sollt en Ueleg Füllkapp uewen um Motor sinn; probéiert net Ueleg duerch d'Dipstick Rouer ze addéieren.

Method 2: Benotzt d'Instrument Cluster Method

E puer méi héich Enn Gefierer an europäesch Autoen hunn en Ueleg Dipstick oder verlaangen net datt Dir den Dipstick am Motorraum kontrolléiert.

Schrëtt 1: Consult Är Besëtzer d'Handbuch. D'Handbuch vum Besëtzer wäert skizzéieren wéi Dir den Ueleg iwwerpréift gitt duerch dës Aart vu Scheck.

Dës Uelegniveaukontrollen sinn allgemeng dynamesch an de Motor muss lafen fir de Scheck ze maachen.

An de meeschte vun dëse Systemer wäert en erhëtzten Uelegniveausensor op eng Ziltemperatur iwwer Är aktuell Uelegtemperatur erhëtzen an da wäert den Instrumentekoup gesinn wéi séier Ären Uelegniveausensor ofkillt. Wat méi séier de Sensor ofkillt, wat méi héich ass den Uelegniveau.

Wann Ären Uelegniveau Sensor net op eng Zilspezifikatioun ofkillt, da wäert en nidderegen Uelegniveau weisen an eng Empfehlung ofginn fir Ueleg ze addéieren. Och wann dës Method fir Uelegniveaukontroll extrem korrekt ass, erlaabt et Iech net den Uelegzoustand ze probéieren an ze kontrolléieren. Wann Ären Uelegniveau ënner normal ass, gitt en zertifizéierte Mechaniker et iwwerpréift.

Deel 4 vun 7: Iwwerpréift der Transmissioun Flesseggassystem

D'Transmissiounsflëssegkeet iwwerpréift gëtt ëmmer manner noutwendeg op méi nei Autoen. Déi meescht Hiersteller equipéieren hir Transmissiounen net méi mat Dipsticks a fëllen se mat enger Liewensdauer Flëssegkeet déi kee Liewensdauer huet. Wéi och ëmmer, et sinn nach ëmmer vill Gefierer dobaussen op der Strooss, déi Dipsticks a Flëssegkeet hunn, déi a spezifeschen Intervalle musse gepréift a geännert ginn.

Den Iwwerdroungsflëssegkeetsniveau iwwerpréiwen ass ähnlech wéi d'Uelegniveau iwwerpréift, ausser de Motor leeft allgemeng bei der Operatiounstemperatur an d'Transmissioun wäert am Park oder neutral sinn. Kuckt d'Besëtzerhandbuch fir déi exakt spezifizéiert Konditiounen ze duplizéieren.

Schrëtt 1: Ewechzehuelen den Dipstick. Huelt den Dipstick erof a botzt d'iwwerschësseg Flëssegkeet vun Ärem Dipstick mat engem propperem Stoff.

Schrëtt 2: Installéiert den Dipstick nei. Setzt den Dipstick komplett zréck a säi Buer.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen der Dipstick a kontrolléieren Flëssegket Niveau. Vergewëssert Iech datt den Niveau tëscht den Indikatorlinnen ass.

Eng Liesung tëscht de Linnen bedeit datt de Flëssegkeetsniveau richteg ass. Eng Liesung hei drënner weist datt méi Flëssegkeet muss derbäigesat ginn. Flëssegkeet iwwer béid Füllmarken weist op e Flëssegkeetsniveau ze héich an e puer Flëssegkeet muss drainéiert ginn fir d'Flëssegkeet zréck op de richtege Niveau ze kréien.

• Opgepasst: Flësseg gëtt allgemeng duerch d'Dipstickbuer bäigefüügt.

Schrëtt 4: Kontrolléiert de Flëssegkeetszoustand. Ënnersicht Är Flëssegkeet fir ze bestëmmen ob et net eng normal Faarf ass.

Flëssegkeet déi däischter ass oder verbrennt Geroch muss geännert ginn. Flëssegkeet mat Partikelen oder enger mëllecher Faarf weist entweder Schued oder Kontaminatioun vun der Flëssegkeet un, an aner Reparaturen kënnen néideg sinn.

Wann d'Flëssegkeet entweder niddereg ass oder schéngt kontaminéiert ze sinn, da servéiert se vun engem vun den AvtoTachki professionnelle Mechanik.

Deel 5 vun 7: Kontroll vun der Brems- Flesseggassystem

Äert Gefier sollt net Bremsflëssegkeet verléieren oder verbrauchen. Wann et ass, da musse Lecke korrigéiert ginn fir total Bremsfehler ze vermeiden. Bremsflëssegkeetsniveau wäert am System falen wéi d'Bremsbelagungen verschwannen. Wann Dir de Flëssegkeetsniveau eropgeet all Kéier wann d'Hood opgemaach gëtt, féiert zu engem iwwerfëllten oder iwwerflëssege Reservoir wann Är Bremslinnen schliisslech ersat ginn.

Schrëtt 1. Situéiert der Brems- Flesseggassystem Reservoir.. Benotzt Är Besëtzerhandbuch fir sécherzestellen datt Dir op der richteger Plaz sicht.

Schrëtt 2: Botzen de Reservoir. Wann Dir e Plastikbehälter hutt, botzt d'Äussere vum Reservoir mat engem propperem Stoff.

Dir sollt fäeg sinn déi maximal Fülllinn ze gesinn. D'Flëssegkeet sollt ënner dëser Linn sinn awer net ze niddereg fir den "Bremse" Indikator an Ärem Instrumentekoup ze beliichten.

Wann Dir en eelere Gefier mat engem Goss-Reservoir integréiert mam Masterzylinder hutt, musst Dir de Cover suergfälteg ewechhuelen an d'Flëssegkeet iwwerpréiwen.

Schrëtt 3: Kontrolléiert de Flëssegkeetszoustand. D'Flëssegkeet soll e hell amber oder blo sinn (wann DOT 5 Flëssegkeet) a soll net donkel a Faarf sinn.

Exzessiv Däischtert a Faarf weist op Flëssegkeet déi ze vill Feuchtigkeit absorbéiert huet. Flëssegkeet, déi mat Feuchtigkeit gesättegt ass, kann d'Metallflächen um Bremssystem net méi schützen. Wann Är Bremsflëssegkeet kontaminéiert ass, kann ee vun de Professionnelen vun AvtoTachki de Problem fir Iech diagnostizéieren.

• Functions: Consult Är Besëtzer d'Handbuch fir recommandéiert Service Liewen vun Ärer Brems- Flesseggassystem.

Deel 6 vun 7: Kontroll vun der Muecht Leedung Flesseggassystem

D'Kontrolllenkungsflëssegkeet ass vital fir de Lenksystem. Symptomer vu gerénger Kraaft Lenkungsflëssegkeet enthalen kräischend Geräischer beim Dréien a Mangel u Lenkhëllef. Déi meescht Kraaftlenksystemer si selbstblutend, dat heescht datt wann Dir Flëssegkeet bäidréit, alles wat Dir maache musst ass de Motor unzefänken an d'Lenkrad zréck an zréck ze rotéieren, stoppen-ze-stoppen fir all Loft eraus ze spülen.

Den neien Trend ass zoue Systemer ze hunn déi keen Ënnerhalt erfuerderen a mat enger Liewensdauer Flëssegkeet gefüllt sinn. Wéi och ëmmer, et gi vill Autoen dobaussen déi Systemer hunn déi musse gepréift an erhale ginn. Vergewëssert Iech an Ärem Besëtzerhandbuch fir mat der exakter Flëssegkeet an Ärem System ze passen.

Wann Dir e Plastikbehälter hutt, ass de Prozess fir Är Flëssegkeet ze kontrolléieren anescht wéi se an engem Metallbehälter ze kontrolléieren. Schrëtt 1 an 2 wäert Plastik reservoirs Cover; Schrëtt 3 ze 5 wäert Metal reservoirs Cover.

Schrëtt 1: Botzen de Reservoir. Wann Dir e Plastikbehälter hutt, botzt d'Äussere vum Reservoir mat engem propperem Stoff.

Dir sollt Fëlllinnen op der Äussewelt vum Reservoir gesinn.

Schrëtt 2: Check Flëssegket Niveau. Vergewëssert Iech datt de Flëssegkeetsniveau tëscht de passenden Fülllinnen ass.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen Metal Reservoir Cap. Huelt Äre Reservoirkapp, botzt d'iwwerschësseg Flëssegkeet vum Dipstick mat engem propperem Stoff.

Schrëtt 4: Plaz an ewechzehuelen der Cap. Installéiert Är Cap komplett an huelt se nach eng Kéier ewech.

Schrëtt 5: Check Flëssegket Niveau. Liest den Niveau vun der Flëssegkeet um Dipstick a garantéiert datt den Niveau an der ganzer Palette fällt.

Wann Är Servo Lenkungsflëssegkeet Service brauch, da kommt e mobilen Mecanicien an ënnersicht et fir Iech.

• Opgepasst: Déi meescht Power Steering Systemer benotzen eng vun zwou Zorte vu Flëssegkeet: Power Steering Fluid oder ATF (Automatic Transmission Fluid). Dës Flëssegkeete kënnen net am selwechte System gemëscht ginn oder d'Stroumlenkung funktionnéiert net op maximal Effizienz a Schued kann optrieden. Gitt sécher Är Handbuch ze konsultéieren a wann Dir Froen hutt, frot e Mechaniker.

Deel 7 vun 7: Iwwerpréift Windshield Washer Flëssegkeet

D'Kontrollen an d'Ofdreiwung vun Ärer Windshield-Wäschflëssegkeet ass eng einfach Prozedur an eng déi Dir dacks maacht. Et gëtt keng Zauberformel wéi lues oder séier Dir Är Wäschflëssegkeet verbraucht, sou datt Dir fäeg ass de Reservoir ze fëllen wéi néideg.

Schrëtt 1: Situéiert Reservoir. Fannt de Reservoir ënner Ärem Hood.

Gitt sécher Är Handbuch ze konsultéieren fir dat exakt Symbol ze fannen dat benotzt gëtt fir de Windshield-Wäschflëssegkeetsreservoir unzeginn.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen Cap a fëllt de Reservoir. Dir kënnt all Produkt benotzen deen Ären Hiersteller recommandéiert an Dir fëllt einfach de Reservoir bis uewen.

Schrëtt 3: Ersetzen de Kapp an de Reservoir. Vergewëssert Iech datt d'Kapsel sécher festgehalen ass.

Erënneren Är Besëtzer d'Handbuch ze iwwerpréiwen a sichen professionell Hëllef vun engem vun AvtoTachki d'Service professionell wann Dir net sécher sinn op eng vun de Flëssegket Reservoir Plazen, Flëssegkeeten, oder Prozeduren. Vun Ueleg Ännerungen bis Wischer Blades Ersatz, kënnen hir Fachleit hëllefen Ärem Auto Flëssegkeeten a Systemer an Top Form ze halen.