Wéi einfach a korrekt e gebrachenen Drot an engem Auto ze verbannen, fir net en Seel Camion ze ruffen
E gebrach Drot an engem Auto kann zu grousse Probleemer féieren, awer et kann heiansdo schwéier sinn seng Integritéit eleng ze restauréieren. Clever Berodung vum Internet gesäit einfach a kloer nëmmen a Biller, awer am "Feld" kann et net hëllefen. Den AutoVzglyad Portal wäert Iech soen wéi Dir e beschiedegten Drot korrekt an einfach reparéiere kënnt.
Broken russesch Stroossen an d'Sucht fir aus der Stad ze fueren féieren dacks zu traurege Konsequenze fir d'Verdrahtung vum Auto - Kontakter ginn lass, Klemmen falen, Verbindunge fléien auserneen. Awer nach méi schlëmm ass eist Wieder: d'Halschent vum Joer schneit et, d'Halschent vum Joer reent et. Net all Drot kënnen esou e Joer-Ronn Test iwwerliewen, an de Problem, leider, manifestéiert sech selten an engem Autosservicecenter oder op enger Parkplaz no beim Haus. An engem Wuert, d'Dacha op e Sonndeg Owend verlassen kann ganz laang sinn wéinst der Paus vun enger eenzeger dënnem Drot.
"Sofa" Experten an Internet Professionnelen erënnere sech direkt wéi d'"Grousspappen" Fäegkeeten Twists gemaach hunn a weidergespillt hunn. "Grousspappen", wann iwwerhaapt, kéinten d'Fuert am Feld ofbauen an d'Radlager am Bulli änneren. An haut fannt Dir net emol e Radschlüssel an all Kofferraum, loosst eleng aner Tools a Fäegkeeten vun engem modernen Chauffer.
Erëm, den Drot ze verdréien ass eng temporär Léisung, a wat kéint méi permanent a Russland sinn wéi eppes temporär? Sou eng Verbindung gëtt waarm, et ass net vu Feuchtigkeit geschützt, awer déi trauregst Saach ass datt et séier lass gëtt an erëm auserneen fällt. Also wéi kann een d'Drähten verbannen, deen aus verschiddene Grënn net weess wéi de Motor mat engem "10" Schlëssel auszortéiert gëtt?
E kompetente Mecanicien, dee mat Elektrik aus der éischter Hand vertraut ass, wäert bestätegen: Verdreiwung ass Zerfall, e Kollektivbauerenhaff, an huet guer kee Recht ze existéieren. D'Drähte mussen soldered ginn. Wann Dir kee Lötstéck hutt, benotzt e Klemmblock. Déi zwee Enden vum Drot sinn mat engem Stierwen mat zwee Schraubekontakter verbonnen. Sou al wéi d'Hiwwelen, awer et funktionnéiert nach ëmmer. Awer dës Method huet och seng Nodeeler: d'"Schwänzen" musse suergfälteg geklappt ginn, korrekt an d'Kontakter gesat ginn an net manner kompetent an de klenge Schrauwen geschrauft ginn, fir déi natierlech kee Schrauber an der Hand ass. Also sëtzt Dir am Feld, pléckt et mat engem Messer aus Ärem Multitool, an hofft et net ze briechen an ze halen, sou datt d'Verbindung net opléist.
Fir all dës Probleemer eemol a fir all ze vermeiden, musst Dir am Viraus Wago Klemmblocken an all elektresche Buttek fannen an se an den Handschueschraum setzen. Si kaschten nëmme Penny, an d'Drähte si mat prakteschen an einfach ze benotzen Klamere geséchert. Dëse "Gadget" erlaabt Iech de Circuit ouni Tools iwwerhaapt ze restauréieren: Dir botzt d'Drähten mat engem Schlëssel oder all Stéck Schutt, dat an d'Hand kënnt, setzt se an de Klemmblock an dréckt et mat Ärem Fanger.
D'Verbindung stellt sech als ganz zouverlässeg an haltbar, fällt net auserneen duerch Schüttelen an erlaabt Iech net nëmmen heem ze kommen, awer och d'Besuch vun engem Autosservicezentrum ofzestellen. Den Adapter kascht nëmmen 20 Rubel a kann eng onendlech Zuel vu Mol benotzt ginn. De Plastik ass staark a brécht net wéinst Motorraumtemperaturen a Frost. An engem Wuert, net e Liewen Hack, mee eng komplett Léisung.
