Wéi d'Kraaft Lenkung System Spull

Inhalt

Deel 1 vun 3: Drain déi al Flëssegkeet
Deel 2 vun 3: Spull de Power Steering System
Deel 3 vun 3: Fëllt de Reservoir mat frëschem Flëssegkeet

Modern Autoen si mat Muecht Lenkung equipéiert, déi de Chauffer hëlleft den Auto einfach ze kontrolléieren andeems de Lenkrad glat dréit. Eeler Autoen hu keng Kraaftsteierung an erfuerderen vill méi Effort fir de Lenkrad beim Fueren ze dréinen. VUN…

D'Lenkungspompel funktionnéiert andeems en hydraulesche Drock benotzt fir e Kolben ze beweegen, deen un engem Lenkrad befestegt ass, deen d'Rieder dréit. Power Lenkungsflëssegkeet ka ganz laang daueren, heiansdo souguer bis zu 100 Meilen.

Dir sollt d'Lenkungsflëssegkeet änneren an den Intervalle, déi an Ärem Handbuch vun Ärem Gefier spezifizéiert sinn, oder wann d'Flëssegkeet donkel a dreckeg ass. Well d'Lenkungsflëssegkeet net wéi Benzin verbraucht gëtt, musst Dir et net opfëllen ausser den Niveau ass niddereg wéinst engem Leck.

Deel 1 vun 3: Drain déi al Flëssegkeet

Erfuerderen Materialien

Drëps Schacht
trompett
Handschuesch
Stecker
Jack Stänn (2)
Pabeier Handdicher / rags
Pliers
Servostyringsfluid
Sécherheet Brëll
Tierkei Buster
Breet Mond Plastiksfläsch
Opgepasst: Убедитесь, что жидкость для гидроусилителя руля подходит для вашего автомобиля, так как насос не будет работать должным образом с жидкостью другого типа. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан конкретный тип жидкости для гидроусилителя руля и используемое количество.
Opgepasst: Normalerweis gëtt automatesch Transmissiounsflëssegkeet am Kraaftsteiersystem benotzt.
Functions: Probéiert méi Muecht Lenkungsflëssegkeet ze kafen wéi Dir braucht, well Dir e puer vun der Flëssegkeet benotzt fir de Lenksystem ze spülen an ze botzen.

Schrëtt 1: Erhiewt d'Front vun Ärem Auto. Installéiert Jacks op béide Säiten vum Gefier fir et ze sécheren an ze verhënneren datt d'Gefier kippt wann d'Rad gedréint gëtt. Setzt eng Drain Pan ënner de Power Lenkungspompelen a Reservoir.

OpgepasstBemierkung: E puer Gefierer hunn en Drëps Schacht um Buedem deen Dir musst ewechhuelen fir Zougang zum Lenksystem ze kréien. Wann et Flëssegkeet am Drëpseliminator ass, da gëtt et iergendwou e Leck deen identifizéiert muss ginn.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen all méiglech Flëssegket. Benotzt eng Tierkei Tinktur fir sou vill Flëssegkeet wéi méiglech aus dem Tank ze zéien.

Wann et keng Flëssegkeet am Tank ass, dréit d'Lenkrad ganz no riets, an dann ganz no lénks. Dëse Manöver gëtt genannt d'Rad "Spär fir ze gespaarten" an hëlleft méi Flëssegkeet zréck an de Reservoir ze pumpen.

Widderhuelen dëse Schrëtt a probéiert esou vill Flëssegkeet aus dem System wéi méiglech ze läschen fir de Chaos am Prozess ze reduzéieren.

Schrëtt 3: z'identifizéieren Flëssegket Retour Schlauch. De Flëssegkeetsretourschlauch ass nieft dem Versuergungsschlauch.

De Versuergungsschlauch bewegt Flëssegkeet aus dem Reservoir an d'Lenkungspompel a gëtt ënner méi héijen Drock ënnerworf wéi de Retourschlauch. D'Dichtungen um Versuergungsschlauch sinn och méi staark a méi schwéier ze entfernen.

Functions: De Retour Schlauch trëtt normalerweis direkt aus dem Tank a verbënnt mat der Zännstaang- a Pneuversammlung. De Schlauch, deen fir d'Retourlinn benotzt gëtt, huet normalerweis e méi klengen Duerchmiesser wéi d'Versuergungslinn an ass heiansdo méi niddereg wéi d'Versuergungslinn.

Schrëtt 4: Installéiert d'Drip Schacht. Halt eng Pan ënner dem Retourschlauch, ier Dir se ewechhuelt.

Schrëtt 5: Trennt de Retour Schlauch. Benotzt eng Zang, huelt d'Klameren ewech an trennt de Flëssegkeetsretourschlauch.

Будьте готовы к разливам, так как жидкость гидроусилителя руля будет вытекать с обоих концов шланга.

Functions: Dir kënnt e Trichter an eng Plastiksfläsch benotzen fir Flëssegkeet vu béiden Enden ze sammelen.

Schrëtt 6: Pompel all méiglech Flëssegkeet eraus. Dréckt d'Rad vu Spär op Spär fir sou vill Flëssegkeet wéi méiglech ze pumpen.

D 'Präventioun: Sécherheetsbrëller si ganz wichteg an dëser Etapp, also gitt sécher se ze droen. Handschuesch a laang Ärmelen schützen Iech an halen Iech propper.
Functions: Ier Dir dëse Schrëtt ausféiert, gitt sécher datt Ären Drift Eliminator richteg installéiert ass. Setzt Pabeierhandtücher oder Stoffer uewen op alles wat flësseg ka ginn. Andeems Dir Är Wäschmëttelen am Viraus virbereet, reduzéiert Dir d'Quantitéit u Flëssegkeet, déi Dir spéider musst wäschen.

Deel 2 vun 3: Spull de Power Steering System

Schrëtt 1: Fëllt den Tank hallef mat frëscher Flëssegkeet. Mat de Linnen nach ëmmer ofgeschloss, füügt frësch Kraaftsteierflëssegkeet un fir de Reservoir just iwwer d'Halschent ze fëllen. Dëst wäert all verbleiwen Flëssegkeet ewechhuelen, déi Dir net konnt auspompelen.

Schrëtt 2: Dréckt de Lenkrad vun der Spär op d'Spär während de Motor leeft.. Vergewëssert Iech datt de Reservoir net komplett eidel ass an de Motor starten. Dréckt d'Rad vu Spär op Spär a widderhuelen dëst e puer Mol fir nei Flëssegkeet am ganze System ze pumpen. Gitt sécher den Tank ze kontrolléieren well Dir net wëllt datt et komplett eidel ass.

Wann d'Flëssegkeet, déi d'Linnen erausgeet, d'selwecht ausgesäit wéi d'Flëssegkeet déi erakënnt, gëtt de System komplett gespullt an déi al Flëssegkeet gëtt komplett ewechgeholl.

Functions: Frot e Frënd Iech mat dësem Schrëtt ze hëllefen. Si kënnen d'Rad vun Säit zu Säit spin iwwerdeems Dir sécherstellen, datt den Tank net eidel ass.

Deel 3 vun 3: Fëllt de Reservoir mat frëschem Flëssegkeet

Schrëtt 1 Connect de Retour Schlauch. Befestegt d'Schlauchklemm sécher a vergewëssert Iech datt all Flëssegkeet an der Géigend geläscht gëtt, sou datt Dir net al Flëssegkeete fir en neie Leck verwiesselt.

Nodeems Dir d'Géigend gebotzt hutt, kënnt Dir de System fir Leckage kontrolléieren.

Schrëtt 2: Fëllt de Reservoir. Gidd d'Lenkungsflëssegkeet an de Reservoir bis et de Vollniveau erreecht.

Setzt den Cap op den Tank a starten de Motor fir ongeféier 10 Sekonnen. Dëst fänkt un d'Loft an de System ze pumpen an de Flëssegkeetsniveau fänkt un ze falen.

Refill de Reservoir.

OpgepasstA: Déi meescht Gefierer hunn zwee Sätz vu Flëssegkeetsniveauen. Well de System nach ëmmer kal ass, fëllt de Reservoir nëmmen op de Cold Max Niveau. Méi spéit, wann de Motor méi laang leeft, fänkt de Flëssegkeetsniveau erop.

Schrëtt 3: Iwwerpréift fir Leckage. Start de Motor erëm a kuckt op d'Schlauchen, während den Auto nach ëmmer an der Loft opgehuewen ass.

Iwwerwaacht de Flëssegkeetsniveau a füügt wéi néideg.

Opgepasst: Et ass normal datt Blasen am Tank erscheinen als Resultat vum Pompelprozess.

Schrëtt 4: Dréckt de Lenkrad vun der Spär bis zum Spär mam Motor lafen.. Maachen dëst fir e puer Minutten oder bis d'Pompel stoppt. D'Pompel wäert e liichte Whirring Toun maachen wann et nach ëmmer Loft dran ass, also wann d'Pompel net leeft, kënnt Dir sécher sinn datt se komplett ewechgeholl gëtt.

Kontrolléiert de Flëssegkeetsniveau eng leschte Kéier ier Dir d'Gefier zréck op de Buedem erofgeet.

Schrëtt 5: Fuert den Auto. Mam Gefier um Buedem, start de Motor a kontrolléiert d'Lenkrad mam Gewiicht op de Pneuen. Wann alles an der Rei ass, dann ass et Zäit fir eng kuerz Testfahrt.

Ännere vun Ärer Muecht Lenkung Flëssegkeet hëlleft Är Muecht Leedung Pompel d'Liewen vun Ärem Gefier lescht. D'Flëssegkeet z'änneren kann och hëllefen, de Lenkrad méi einfach ze dréinen, also wann Dir kämpft fir de Lenkrad ze beweegen, ass dat eng gutt Optioun fir ze berücksichtegen.

Wann Dir Schwieregkeeten mat dëser Aarbecht hutt, kann ee vun eisen zertifizéierten Techniker hei bei AvtoTachki Iech hëllefen mat der Spülen vum Stroumlenksystem.