Wéi kommen duerch ... d'Pits? Dës Handbuch ass e Must-Lies fir all polnesche Chauffeur!

Op kee Fall sollt Dir iwwer Potholes fueren - mir kéinten dëse Guide mat dësem schnelle Faktblat ofschléissen. Wéi och ëmmer, d'Realitéit vun de polnesche Stroossen freet eis dëst Thema méi no ze kucken. Pausen an all Zorte vun Depressiounen an der Strooss sinn leider en integralen Deel vun der Bewegung op den nationale Stroossen, an et schéngt net datt dëse Problem an der nächster Zukunft eliminéiert gëtt. Also ass et derwäert ze wëssen, wéi Dir duerch Pits fuert fir net d'Pneuen, d'Rieder an d'Suspension am Auto ze beschiedegen. De folgende Guide wäert Iech mat dësem hëllefen.

Wat léiert Dir aus dësem Post?

• Wéi solle mir reagéieren wa mir e Lach an der Strooss gesinn?
• Wéi gitt Pipits kontrolléiert an?

Kuerz gesot

Et ass am beschten fir Pipe op enger breeder Bogenstrooss ze vermeiden, well se vill Drock op d'Rieder, d'Pneuen an d'Suspension an eisem Auto setzen. Wéi och ëmmer, wa mir net sou eng Chance hunn, ass et derwäert d'Method vun der kontrolléierter Entrée an de Pit ze benotzen. Et erlaabt Iech effektiv a sécher verschidden Aarte vun Hindernisser op eisem Wee ze iwwerwannen.

Wat wa mir e Lach an der Strooss gesinn?

Déi éischt a meescht Basis Regel ass, datt wann Dir Verloschter op der Strooss Uewerfläch mierken, probéieren se ze vermeiden. Natierlech muss dëse Manöver gemaach ginn. am Viraus, op niddereg Vitesse an ouni Kompromëss Sécherheet hiren eegenen oder anere Stroossebenotzer. Denkt drun Äert Liewen a Gesondheet ëmmer op éischter Plaz ze stellen, net den Zoustand vun eisem Auto. Leider vergiessen d'Chauffeuren dat dacks a beweegen sech mat Klappen virun den Aen, egal wat ronderëm si geschitt. Dofir ass et esou wichteg d'Strooss gutt am Aa ze halen. Wa mir e Lach oder Spalt an der Zäit bemierken, kënne mir séier reagéieren an einfach ëmgoen - ouni Konsequenze fir d'Sécherheet oder den techneschen Zoustand vun eisem Gefier.

Stellt awer un, datt mir d'Lach ze spéit gemierkt hunn, et sinn der ze vill no beieneen, oder ee grousst Lach streckt d'ganz Breet vun der Strooss aus. Da hu mir keng aner Wiel wéi et anzeginn. Mir kënnen dat op zwou Manéieren maachen: ouni Virbereedung (a mat Zänn knacken) oder vice versa, mam richtegen Autosgefill... Dëst gëtt kontrolléiert Pit-Entrée genannt a miniméiert effektiv de Risiko vu Schued un eenzel Deeler vum Gefier. Wéi kënne mir dat léieren?

Duerch GIPHY

Kee Lach wäert Iech iwwerraschen, dat ass d'Basis vun der kontrolléierter Entrée an d'Lächer

Loosst eis de Fouss vun der Brems huelen

Beim Bremsen gëtt de gréissten Deel vum Gewiicht vum Gefier op d'Front vum Gefier transferéiert, wouduerch d'Schockdämpfer flexéieren. Wa mir an de Gruef kommen mat der Brems gedrécktBal all Impaktenergie gëtt op d'Rieder, de Kierper a steife Suspensiounskomponenten transferéiert, an d'Schockdämpfer kënnen hir Funktioun net effizient maachen.

Loosst eis d'Kupplung schloen

Fir e puer Chauffeuren ass dëst kloer, fir anerer net - d'Kupplung dréckt wäert e Spalt tëscht de Rieder an der Gearbox kreéieren. Dëst erlaabt eis Vermeiden d'Iwwerdroung vun Impaktenergie direkt op de Motor an d'Gearbox..

Halt de Lenk direkt

Laf net an e Gruef mat verdréinte Rieder! Et verursaacht zousätzlech Spannungen am Lenksystem a setzen eng schwéier Belaaschtung op et - de gréissten Deel vun der Impaktkraaft gëtt vum Pneu iwwerholl, an net (wéi et sollt sinn) Rockerarm oder Schockdämpfer. D'Lenkrad gedréint ze halen kann och eng onkontrolléiert Ausrutscher verursaachen.

Mir léiere effektiv am Tour ze schaffen

Wann Dir e Lach an enger Curve oder Béi maache musst probéieren et mat der Rad vun der bannenzeg vun der Tour anzeginn. Zum Beispill, wann Dir lénks dréit, wäert et déi lénks Rad sinn, wann Dir riets dréit, da gëtt et dat richtegt Rad. Dëst ass wéinst der grousser Belaaschtung op de baussenzege Rieder beim Tour. Da droen se eng vill méi grouss Mass wéi d'Rieder dobannen. Sou wäerte mir de Suspensiounssystem entlaaschten a seng méi laang Operatioun garantéieren.

Loosst eis probéieren d'Lach mat all Rad getrennt anzeginn

Positionéiert d'Gefier op e liichte Wénkel, wa méiglech, sou datt all Rad gëtt duerch d'Lach getrennt... Beispill vun enger Sequenz: viischt lénks Rad, dann viischt riets Rad, dann hënneschter lénks Rad, dann hënneschter rietser Rad. Dëst ass eng bewährte Method, duerch déi eis Maschinn effektiv en Hindernis iwwerwanne wäert. Dëst ass virun allem wouer fir Gruef mat enger ganz grousser Uewerfläch (vu Trottoir bis Trottoir), awer Et funktionnéiert och gutt op Trottoiren a Geschwindegkeetsbumpen..

Léiert duerch Lächer ze fueren wéi e Lenkmeeschter!

Wéi Dir gesitt, dauert et net wierklech laang fir ze léieren wéi een kontrolléiert an zouversiichtlech mat Lächer fuert. Dës Fäegkeet ass sécher nëtzlech wann Dir dacks hannert d'Rad kënnt. Denkt drun datt an dësem Fall Praxis perfekt mécht - Mir wënschen Iech also eng gutt Strooss an esou wéineg wéi méiglech gebogen Felgen!

Dir sicht Ersatzdeeler fir Ären Auto? Gitt sécher op avtotachki.com ze kucken!

Kuckt och:

Pneuen Dichtstoff oder Ersatz Pneuen Spray - ass et derwäert ze hunn?

Wéi weess ech ob meng Pneuen gëeegent sinn fir Ersatz?

Foto a Medien Quell:,