Wéi Auto Doud ze verhënneren
Inhalt
Autoen sinn komplex mechanesch an elektresch Deeler vun eisem Alldag. Vill verschidde Systemer kënnen den Auto ophalen, normalerweis am onopportune Moment. De wichtegsten Deel vun der Virbereedung ass regelméisseg Ënnerhalt ...
Autoen sinn komplex mechanesch an elektresch Deeler vun eisem Alldag. Vill verschidde Systemer kënnen den Auto ophalen, normalerweis am onopportune Moment. De wichtegsten Deel vun der Virbereedung ass regelméisseg Ënnerhalt.
Dësen Artikel wäert op déi verschidden Artikelen kucken, déi iwwerpréift an erhale musse ginn, déi en Auto zerbriechen kënnen. D'Deeler sinn den elektresche System, Ueleg System, Killmëttel System, ignition System an Brennstoff System.
Deel 1 vun 5: Elektresch Opluedstatiounen System
Erfuerderen Materialien
- Basis Set vun Tools
- Elektresch Multimeter
- Aen Schutz
- Handschuesch
- Handduch Buttek
Den Opluedsystem vum Auto ass verantwortlech fir den elektresche System vum Auto gelueden ze halen, sou datt den Auto weider ka beweegen.
Schrëtt 1: Check Batterie Volt an Zoustand.. Dëst kann mat engem Multimeter gemaach ginn fir d'Spannung ze kontrolléieren oder e Batterietester deen och den Zoustand vun der Batterie iwwerpréift.
Schrëtt 2: Check Generator Output.. D'Spannung kann mat engem Multimeter oder Generator Tester gepréift ginn.
Deel 2 vun 5: Iwwerpréift Motor a Gear Oil
Material gebraucht
- Shop Stoffer
Niddereg oder guer kee Motoröl kann de Motor verursaachen a festleeën. Wann d'Transmissiounsflëssegkeet niddereg oder eidel ass, kann d'Transmissioun net no riets réckelen oder guer net funktionnéieren.
Schrëtt 1: Check de Motor fir Ueleg Leckage.. Dës kënne variéiere vu Beräicher déi naass ausgesinn bis Gebidder déi aktiv drëpsen.
Schrëtt 2: Check den Ueleg Niveau an Zoustand. Fannt den Dipstick, zitt en eraus, wëschen se propper, setzt se erëm an zitt se erëm eraus.
Den Ueleg soll eng schéin amber Faarf sinn. Wann d'Ueleg donkelbrong oder schwaarz ass, muss et ersat ginn. Wann Dir kontrolléiert, gitt och sécher datt den Uelegniveau op der korrekter Héicht ass.
Schrëtt 3: Iwwerpréift Transmissioun Ueleg an Niveau. D'Methoden fir d'Iwwerdroungsflëssegkeet z'iwwerpréiwen variéieren jee no Mark a Modell, an e puer vun hinnen kënnen guer net iwwerpréift ginn.
D'Flëssegkeet soll kloer rout fir déi meescht automatesch Transmissiounen sinn. Kontrolléiert och d'Transmissiounsgehäuse fir Ueleglecks oder Seepage.
Deel 3 vun 5: Iwwerpréift vum Killsystem
De Killsystem vum Gefier ass verantwortlech fir d'Motortemperatur an engem virbestëmmte Beräich ze halen. Wann d'Temperatur ze héich gëtt, kann den Auto iwwerhëtzen a stoe bleiwen.
Schrëtt 1: Check de coolant Niveau. Kontrolléiert de Killmëttelniveau am Kühlsystem.
Schrëtt 2: Inspektéiert de Heizkierper an de Schlauch. De Heizkierper an de Schlauch sinn eng gemeinsam Quell vu Leckage a solle gepréift ginn.
Schrëtt 3: Kontrolléiert de Kühlfan. De Kühlventilator muss op korrekt Operatioun gepréift ginn, fir datt de System am beschten leeft.
Deel 4 vun 5: Motor ignition System
Zündkerzen an Drot, Coil Packs an Distributeur sinn den Zündsystem. Si bidden de Spark deen de Brennstoff verbrennt, wat den Auto erlaabt ze beweegen. Wann een oder méi Komponenten ausfalen, wäert d'Gefier falsch feieren, wat verhënnere kann datt d'Gefier beweegt.
Schrëtt 1: Kontrolléiert d'Zündkerzen. Zündkerzen sinn Deel vum regelméissegen Ënnerhalt a sollen am spezifizéierte Serviceintervall vum Hiersteller ersat ginn.
Vergewëssert Iech op d'Faarf an d'Verschleiung vun den Zündkerzen oppassen. Normalerweis ginn d'Zündkerzendraht, wann iwwerhaapt, zur selwechter Zäit ersat.
Aner Gefierer si mat engem Distributeur oder coil Packs pro Zylinder equipéiert. All dës Komponente ginn getest fir sécherzestellen datt de Spark Spalt net ze grouss gëtt oder d'Resistenz net ze héich gëtt.
Deel 5 vun 5: Brennstoff System
Material gebraucht
- Brennstoff Meter
De Brennstoffsystem gëtt vun der Motorkontrolleenheet kontrolléiert a liwwert Brennstoff un de Motor fir et ze verbrennen fir et weider ze halen. De Brennstofffilter ass en normalen Ënnerhaltartikel dee muss ersat ginn fir de Brennstoffsystem ze verstoppen. De Brennstoffsystem besteet aus enger Brennstoffschinn, Injektoren, Brennstofffilter, engem Bensintank an enger Brennstoffpompel.
Schrëtt 1: Kontroll Brennstoff Drock. Wann de Brennstoffsystem net richteg funktionnéiert, kann de Motor guer net lafen, sou datt et stoppt.
Intake Loft Leckage kann och de Motor stall well d'ECU de Brennstoff/Loft Verhältnis leet, wat de Motor stoppt. Benotzt de Brennstoffmeter fir ze bestëmmen ob Ären Drock am akzeptablen Beräich ass. Fir Detailer, kuckt d'Handbuch vun Ärem Gefier.
Wann en Auto stoppt a Kraaft verléiert, kann dat eng erschreckend Situatioun sinn, déi zu alle Käschten vermeide soll ginn. Vill verschidde Systemer kënnen en Auto verursaachen an all Kraaft verléieren. Dir musst sécher sinn d'Sécherheetskontroll ze passéieren an de regelméissegen Ënnerhaltplang fir Äert Gefier ze verfollegen.
