Wéi Dir Ären elektresche Vëlo richteg këmmert: eis Rotschléi - Velobecane - Elektresch Vëlo

Wéi jiddereen Transportmëttel individuell, E-Vëlo verlaangt gutt Ënnerhalt и Test heefeg Upassunge fir seng Leeschtung a Liewen ze optimiséieren. Op den éischte Bléck kann et schwéier schéngen ze féieren Ënnerhalt effektiv wann weder Wëssen nach Technik beherrscht ass, an déi néideg Tools a Produkter net verfügbar sinn. Tatsächlech, jiddereng vun den Komponenten Och sou wéi Motor, Akkulator, dann Bremsen, Kabelen ... erfuerdert speziell Handhabung fir se an engem perfekte Zoustand ze halen an e puer speziell Instruktioune musse gefollegt ginn. Fir Iech ze hëllefen op Är elektresche Vëlo praktesch an aktiv, hei ass eisen am-Déift Guide datt all Tipps bréngt zesummen Dir braucht fir unzefänken Ënnerhalt Är zwee-Rad Gefier.

Wéi Dir Ären E-Bike Motor richteg erhalen?

Le Motor elektresch ass vläicht ee vun de stäerkste zouverlässeg Deeler vun Ärer Och... Den Design vun der leschter entsprécht tatsächlech verschidde Standarden fir seng Leeschtung a Funktionalitéit ze optimiséieren. Dofir MOTOREN ganz haltbar a brauch netËnnerhalt spezifesch. A Test regelméisseg zouzedrécken Motor, e Rad oder Crank wier méi wéi genuch. Sou Motor déi bescht Kraaft ubidden, et ass besser de Modell ze kafen dee fir Äre Gebrauch gëeegent ass. Dëst erlaabt Iech Motor kompetent an entsprécht Äre Besoinen, sou datt seng Leeschtung wéi och säi Liewensdauer optiméiert. Zum Beispill, wann Dir wëllt op engem Niveau Buedem ouni Hindernisser ze Fouss, dann Motor mat mëttlerer Kraaft ass gutt. Op der anerer Säit, wann Dir plangt d'Hiwwelen Trëppelweeër ze wandelen, dann Motor et wäert eng mächteg huelen. Déi lescht gëtt adäquate Leeschtung ouni de Risiko vun Iwwerhëtzung oder virzäitegen zouzedrécken.

Wat maache wann Ären E-Bike-Motor falsch funktionnéiert?

Wann Dir e Problem mat motoriséiert Är elektresche Vëlo, et ass staark recommandéiert datt Dir e Fachmann kontaktéiert fir datt se déi richteg Diagnos maachen an déi néideg Reparaturen ausféieren. Nëmme Spezialisten an dësem Beräich hunn all Tools a Wëssen fir Schued ze reparéieren. Hiersteller MOTOREN benotzt och verschidde Software déi Dir benotze kënnt fir ze evaluéieren an dann mechanesch Problemer ze léisen. Ob et Berodung oder all aner Servicer am Zesummenhang mat Motor d'UNO Och, Fachleit kënnen Iech hëllefen anËnnerhalt dësem wichtegen Deel.

Wéi eng Ënnerhalt sollt Dir fir déi verschidde Stecker a Kabelen plangen?

Et ass net néideg hei grouss Wëssen ze hunnËnnerhalt.

Well Kabelen a Stecker mat bloussem A siichtbar sinn a keng speziell Handhabung erfuerderen, recommandéiere mir einfach kontrolléiert visuell Effekter virun all Ronn. Dës Aktioun erlaabt Iech ze kucken ob d'Elementer op der Plaz sinn an hire Status kontrolléieren. D'Kabele si meeschtens ënner Abrasioun an aner Bewegungen ënnerworf, déi beschiedegen a schneiden. Vill Cyclisten Leeschtung net kontrolléiert visuell, a si bemierken datt ee vun de Kabel gebrach ass oder datt de Connector ofgeschalt ass. Ausserdeem, wann Dir Unzeeche vu Verschleiung bemierkt (och déi klengst); gitt direkt an e Buttek deen op Vëlo Accessoiren a Komponente spezialiséiert ass. Schued, och wann et kleng ass, kann e gudde Fuere stéieren a souguer zu engem Accident féieren.

Allgemeng Ënnerhalt vun Ärem elektresche Vëlo

Fir ze profitéieren elektresche Vëlo effizient an an engem exzellenten Zoustand ass et wichteg ze maachen Ënnerhalt allgemeng zimlech oft. All Element dat mécht Är Och sollt suergfälteg iwwerpréift ginn fir Schued ze reparéieren an Broch ze vermeiden beim Reesen.

L 'Ënnerhalt Allgemeng beinhalt d'Kontroll an d'Handhabung vun der Kette, Pneuen, Bremspads a verschidde Schrauwen a Bolzen. Et ass wichteg ze notéieren, datt obwuel d'Bestanddeeler Elementer Och Ähnlech wéi d'Komponente vun engem normale Vëlo sinn d'Komponente vill méi Stress ënnerleien, well Äre Vëlo méi séier rullt. Dës Tatsaach mécht d'Deeler méi ufälleg fir ze droen, dofir, Ënnerhalt allgemeng maachen et méi dacks. Hei sinn e puer wichteg Prozedure fir an dësem Schrëtt ze verfollegen:

Wéini a wéi këmmert Dir Iech ëm Är Vëlo Kette?

Kette vun Och gëtt dacks aus der Benotzung verschleißt an d'Gearwiessel gëtt ouni grouss Suergfalt gemaach. Nëmmen een Test kann de Besoin fir Schmieren uginn oder net. Schmieren virun all Ride wäert zefriddestellend sinn. Fir tatsächlech Schmieren ass et recommandéiert de Schmierstoff op den hängenden Deel vun der Kette ze sprëtzen. Dëse Prozess verhënnert datt d'Schmierstoff mat de Bremsscheiwen oder Ausrüstung gesättegt gëtt, wat eng schwéier Blockéierung verursaache kann. Wann et iwwerschësseg op aneren Deeler ass, wësche séier d'Fett mat engem fiichten Tuch of.

Wat ass den ideale Pneuendrock fir mäin E-Bike?

Well en elektresche Vëlo séier iwwer all Terrain beweege kann, sinn seng Pneuen méi ufälleg fir ze verschwannen wéi e normale Vëlo. Dofir ass et wichteg Är Pneuen ze kontrolléieren an de richtegen Drock no Ärer Praxis ze wielen ier Dir trëppelt. 5 Baren si gëeegent fir ronderëm d'Stad ze goen. Maacht elektresche Vëlo Plaze e Rescht, recommandéiert aus 3 ze 3,5 Baren. Endlech fir Och et wäert fir Sportler wichteg ginn op engem Drock ze wetten 1,5 ze 2 Bar.

Wéi këmmere Dir d'Bremspads op Ärem E-Bike?

D'Liewensdauer vun dëser Komponent variéiert mat verschiddene Parameteren, dofir:

·      D'Praxis

·      Typ vun Terrain Daach

·      Héicht Ënnerscheed

Also, ass et néideg ze Leeschtunge kontrolléiert dacks Droen vu senge Pads. Fir dëst ze maachen, ass et wichteg d'Dicke vun de Pads ze kontrolléieren an se mat engem Disc Bremsreiniger ze botzen. Dësen Deel ass zougänglech nodeems d'Rad ewechgeholl gouf.

Wéi Är E-Bike Batterie richteg z'erhalen?

La Akkulator déi eenzeg Quell vun Energie elektresche Vëlo... Dëse Komponent späichert a restauréiert d'Energie déi néideg ass fir ze schaffen Motor... Seng Wichtegkeet fir gutt Zweeradfahren ass vu grousser Wichtegkeet, an ouni et kritt Dir kee Virdeel vun der elektrescher Hëllef. Liewen ze optimiséieren Akkulator Är Ochalso ass et wichteg et effizient a regelméisseg z'erhalen andeems Dir e puer wichteg Schrëtt ausféiert.

Perfekt Ladung fir Är Batterie

. AkkulatorD'Lithium-Ion Batterie huet keen Erënnerungseffekt wéinst dem negativen Afloss vun der leschter op d'Quantitéit vun der Energie an der Batterie. Dëst bedeit datt et net néideg ass Akkulator komplett entlooss ier Dir et erëm opluede kënnt. Et ass och wichteg ze notéieren datt wann Akkulator net benotzt, erhéicht de Risiko vu Verschleiung. Dofir, fir ze verhënneren, datt et verschlechtert gëtt, ass et am beschten ze fueren Och sou oft wéi méiglech. Wann Dir net plangt et ze benotzen an et fir eng laang Zäit (méi wéi zwee Méint) stationär ze loossen, empfehle mir datt Dir d'Batterie tëscht 30 an 60% vu senger Kapazitéit gelueden léisst an se fir 30 Minutten laden. , all Mount.

Op der anerer Säit, wann Är Och Stand fir e puer Deeg, Dir musst trennen Akkulator fir ze verhënneren datt de Controller lues a lues gespäichert Energie verbraucht. A Géigesaz zu populär Iwwerzeegung, Opluedstatiounen Är Akkulator no all laanger Rees optiméiert et d'Liewensdauer. Wéi och ëmmer, Virsiichtsmoossname musse geholl ginn fir richteg ze laden. No Ärem Spazéiergang, vergiesst net ongeféier XNUMX Minutten ze waarden bis Akkulator ofkillt virum Oplueden. Och, nom Uschloss, passt virsiichteg nie d'Batterie ze trennen wann se scho voll gelueden ass. Dëst kéint et beschiedegen an seng Laaschtkapazitéit onnéideg reduzéieren. Allerdéngs bewosst dat Akkulator huet eng limitéiert Service Liewen. Och no eisem Rot dofir Ënnerhalt, d'Performance vun der leschter fänkt un no e puer Joer ze benotzen. Also, fir net ouni Batterie iwwer Nuecht ze bleiwen, ass et besser eng nei Batterie ze kafen an déi gebrauchte Versioun fir d'Recycling ze iwwerginn, soubal Dir e wesentleche Verloscht vu senger Kapazitéit bemierkt.

Wielt eng gëeegent Lagerplaz

Fir sécherzestellen datt Äert Produkt bei all Gebrauch an engem zefriddestellenden Zoustand ass Akkulator Lithium-Ion, déi lescht ass recommandéiert an engem Raum mat enger idealer Temperatur vu 16 bis 20 ° C ze stockéieren. staark vun niddregen Temperaturen betraff sinn. Zousätzlech, professionell am Beräich Och Ech recommandéieren all Besëtzer hir net ze verloossen Akkulators an der Sonn oder bei enger bestëmmter Hëtzt Quell.

Wann Dir wëllt méi iwwer wëssenËnnerhalt от Akkulator, Dir kënnt eisen Artikel kucken: "Wéi kënnt Dir d'Batterie vun Ärem Pedelec erofhuelen an oplueden?" "

EBike Botzen

Botzen ass och Deel vunËnnerhalt d'UNO elektresche Vëlo... Wäschung soll no all Ride gemaach ginn fir Oflagerungen a Korrosioun ze vermeiden. Wéi och ëmmer, et sinn e puer wichteg Schrëtt fir ze huelen ier Dir ufänkt ze wäschen. Fir unzefänken, vermeit d'Benotzung vun engem Héichdrockstrahl, well et méi einfach op den Niveau vun de verschiddenen Tiräng kënnt.

Zousätzlech, ier Dir mat Waasser botzt, ass et recommandéiert ze läschen:

·      La Akkulator 

·      Säit Écran

·      All elektronesch Objete sinn präsent

Wann de Panel fir Fernsteierung befestegt ass, schützt se virsiichteg mat Aluminiumfolie.

Fir eng optimal wäschen musst Dir hunn:

·      Medium Pinsel fir de ganzen Dial 

·      Kleng Pinsel fir präzis Ewechhuele vu Dreck 

·      Vun engem Basin vu Seefwaasser

·      Soft Stoff

·      Handdicher fir dréchen

Wéi fir de Produit ze benotzen, Vëlo degreasers an Produkter fir Service speziell fir Spezialisten an Accessoiren fir zwee Rieder. Si sinn entwéckelt fir de Plastik an aner Materialien ze schützen, déi an der Dial benotzt ginn. Och... Wann Dir awer dës Botzmëttelen net hutt, hëlleft eng mëll, net fetteg Spullseife. Fir déi tatsächlech wäschen, setzt de Vëlo op de Foussstouss fir et equilibréiert ze halen. Dann wëschen de ganzen Ziffer an d'Komponente mat engem Tuch deen a Seefwasser befeuchtt ass, vermeit elektronesch Deeler. Fir ze spülen, sprëtzen de Vëlo grëndlech mat engem Drocklosen Gaardeschlauch, oder wann Dir dobannen sidd, e propperen Tuch mat propperem Waasser befeuchten an de ganze Vëlo wëschen. Fir Schiirme an Akkulator, wëschen mat engem liicht fiichten Tuch fir Stëbs ze läschen. Endlech dréchen Och mat engem proppert dréchent Handtuch. Äre Vëlo ass prett fir ze goen!

Dat lescht Wuert…

Du hues et elektresche Vëlo brauch net onbedéngt méi Ënnerhalt wéi Vëlo gewéinlech.

E bësse Wëssen, Gedold a Suerge fir eng gutt gemaach Aarbecht wäert sécherstellen datt Äre Vëlo fir Joeren an engem gudden Zoustand ass.

Wann Dir décidéiert sidd Äre Vëlo regelméisseg ze servéieren a sicht Produkter fir se ze botzen oder ze reparéieren; da wëllt Dir vläicht op eis Rubrik op

Accessoiren fir Cyclisten Websäit velobecane.com.

Dir fannt:

·      Entfetter fir Veloen

·      Disc Bremsenreiniger

·      Fett

A vill aner wesentlech fir Vëlo an engem perfekten Fahrzoustand!

Wann néideg, kënnt Dir och vun de Berodung vun eise spezialiséierte Verkeefer profitéieren andeems Dir eis um 01 84 79 50 67 kontaktéiert.

Mir wäerten frou all Är Froen ze äntweren Iech ze hëllefen benotzen an erhalen Är elektresche Vëlo !