Wéi richteg den nidderegen an den Héichstrahl am Auto ze positionéieren?
Operatioun vu Maschinnen

Wéi richteg den nidderegen an den Héichstrahl am Auto ze positionéieren?

Vill Faktore bestëmmen d'Sécherheet beim Fueren an op der Strooss aus der Perspektiv vum Chauffer, Passagéier, Foussgänger an aner Stroossbenotzer. E puer vun hinnen sinn iwwer eis Kontroll, wéi Wiederkonditiounen. Awer mir kënnen d'Majoritéit kontrolléieren andeems se se forcéieren Auto fueren wäert sécher sinn fir Iech selwer an aner Reesbegleeder. Esou e Faktor richteg Auto Beliichtung Opstellung, niddereg beam an héich beam.

Richteg positionéiert Auto Luuchten blann net aner Chauffeuren a Foussgänger a bidden eng sécher an adäquat Visibilitéit op der Strooss. Schlecht ugepasste Déif- an Héichstrahlen kënnen am schlëmmste Fall zu engem Accident féieren. D'Kontroll vun den Astellunge vun de Luuchten vun engem Auto ass ee vun de Punkte vun enger technescher Inspektioun vum Auto. Wann mir awer net sécher sinn op d'Luuchten richteg ugepasst sinn, a wann aner Chauffeuren eis Luuchten op der Strooss blénken, a mir selwer begrenzt Visibilitéit hunn oder d'Koppleeschtung vum Auto virun eis beliichten, kënne mir d'Astellung kontrolléieren vun eisen Auto Luuchten.

Ëmwelt Virbereedung

Fir onofhängeg d'Korrektheet vun de Beliichtungsastellungen am Auto z'iwwerpréiwen, wielt flaach, flaach Buedem mat engem flaach vertikale Plangzum Beispill d'Mauer vun engem Gebai dat d'Liicht vun eisem Auto reflektéiert. Et gëtt souguer eng gutt Fuert an d'Garage. Mir huelen Moossungen am Owend sou datt de Liichtstrahl an d'Grenz vu Liicht a Schied kloer sichtbar sinn.

Auto Virbereedung

Heiansdo kontrolléiert d'Ausrichtung vun de Luuchten d'Gefier muss op enger flächeger Uewerfläch entlaascht sinn. Dofir muss all Gepäck aus dem Auto geläscht ginn. Nëmmen de Chauffer soll am Virsëtz sinn. Idealerweis sollt de Brennstofftank voll sinn, d'Pneuendrock solle richteg ugepasst ginn, an d'Scheinwerferreechsteuerung soll op Null gesat ginn. Den Auto opstellen senkrecht zum vertikale Plang... Optimal Distanz Distanz 10 Meterdann ass d'Grenz vu Liicht a Schied am kloersten.

Self-Check vun Beliichtung Astellunge

Als éischt markéiert d'Punkten op der Mauer entspriechend den Zentren vun de Scheinwerfer mat Kräizer. An dësem Fall kënnt Dir esou no wéi méiglech un der Mauer fueren. Dann, mat engem Geescht Niveau 5 cm ënner béide Punkten, molen eng horizontal Linn an, nodeems se markéiert, réckelt den Auto 10 Meter zréck. D'Schattenlinn vun de Luuchten soll mat der Linn op der Mauer gezeechent sinn. Als Erënnerung, eis Low Beam Scheinwerfer am europäesche System equilibréiert sinn, huet eng kloer Grenz vu Liicht a Schied, et beliicht déi méi riets Säit vun der Strooss. Wann d'Asymmetrie erhale bleift an den Dräieck vun der Inzidenz vum Liicht kloer ze gesinn ass, kann allgemeng ugeholl ginn datt d'Liicht richteg positionéiert ass. Wéi och ëmmer, mir recommandéieren Iech vun Zäit zu Zäit eng spezialiséiert Gefierinspektiounsstatioun ze besichen fir Är Beliichtung professionell unzepassen. Esou Statiounen hunn net nëmmen adäquate Upassung Apparater, mä och Niveau, richteg ausgeglach Fläch ze suergen, datt esou Upassung richteg liesen ass.

Manuell Luucht Kontroll

Op Autoen, déi net mat Luuchten mat automateschen Beliichtung Kontroll equipéiert sinn, ginn et speziell. Grëff fir d'Luucht ze setzen op der lénker Säit vum Dashboard. Meeschtens hu mir mat 3-4 Niveau vun Reguléierung. Niveau "0" gëllt fir e Gefier net mat engem anere Gewiicht wéi d'Gewiicht vum Chauffer an eventuell de Passagéier virun Sëtz gelueden. D'Positioun "1" gëtt festgeluecht wann nieft dem Chauffeur 3-4 aner Leit am Auto sinn, an de Gepäckraum eidel ass. Niveau "2" ass e voll gelueden Auto, souwuel fir Passagéier a Gepäck. Positioun "3" heescht, datt et keng Passagéier sinn, mä de Kofferraum ass voll. Et ass bekannt datt an esou enger Situatioun d'Front vum Auto wesentlech eropgeet an d'Beliichtung erfuerdert vill Upassung.

Systematesch Kontroll

Iwwerpréift d'Astellung vun den Auto Luuchten all Kéier nodeems Dir e puer dausend Kilometer gefuer ass, obligatoresch virun der Hierscht-Wanter Periodwann et séier dobaussen däischter gëtt. Oft am Wanter, op ongläiche Flächen, gëtt d'Beliichtung automatesch ausgeschalt. Aner Ursaache vu schlecht geregelten Autosbeliichtung sinn: beschiedegt Luuchten oder Falsch agebaute Knollen... Denkt drun d'Liicht unzepassen no all Luucht- a Luuchtwiessel oder souguer no engem klenge Schlag. E wichtege Punkt ass och Propretéit vun lampshades... Et soll virun allem am Wanter opgepasst ginn, an et ass besser Entdecker ze benotzen anstatt Schrauber fir Äis aus Luuchten ze läschen. Schwaach Glühbir loosst eis en Austausch maachen. Et ass kee Sënn Är Aen ze belaaschten. Gutt Knollen, zum Beispill vu Firmen Osram oder Philipswéi H7 Night Breaker, Philips H7 oder Tungsram H7 kënnen d'Qualitéit vun der Stroossebeleuchtung virun eisem Auto staark verbesseren. Vergiesst net déi richteg Low Beam Glühbirnen fir Är Luuchten ze wielen! Kuckt de Guide. De stäerkste gemeinsam Zorte sinn H7, H4 i H1.

Iwwerpréift Dir d'Astellunge vum Auto Scheinwerfer selwer? Gitt Dir dës Aufgab léiwer un d'Gefierinspektiounsstatiounen zou?

Wann Dir Automotive Berodung braucht, kuckt eise Blog - HEI. Do fannt Dir vill Informatioun déi Iech a villen Automotive Dilemmaen hëlleft. Ausserdeem invitéiere mir Iech an eisen Online Store - NOCAR.pl, mir beméien eis fir all Autosbegeeschterten eng komplett Palette ze bidden an net nëmmen.

Setzt e Commentaire