Wéi Gears op Video Mechanik z'änneren

Mat der verbreeter Notzung vun automateschen Transmissiounen, léiwer vill Ufänger direkt ze léieren wéi Autoen mat automatescher Transmissioun ze fueren, awer nëmmen déi Persoun, déi en Auto mat all Transmissioun fuere kann, kann e richtege Chauffer genannt ginn. Net ouni Grond, an de Fahrschoule léiere vill Leit léiwer mat Mechanik ze fueren, och wa se e fuschneien Auto mat automatescher Transmissioun oder CVT an der Garage hunn.

Léieren wéi d'Gears richteg op engem Mecanicien z'änneren ass net sou eng schwiereg Aufgab, awer nëmmen wann Dir laang genuch praktizéiert, kënnt Dir d'Zort vun der Transmissioun ignoréieren a sech zouversiichtlech hannert dem Rad vun engem Auto mat all Ausrüstung fillen.

Gearshift Range op der Mechanik

• éischt Gang - 0-20 km / h;
• déi zweet - 20-40;
• déi drëtt - 40-60;
• véiert - 60-80;
• fënneften - 80-90 a méi héich.

Et ass derwäert opgeschriwwen dass d'Vitesse Gamme an engem bestëmmte Modell op der Gang Verhältnis hänkt, mä ongeféier entsprécht der spezifizéierter Schema.

D'Gears musse ganz glat gewiesselt ginn, da wäert den Auto net schaarf zéien oder mat der Nues "pécken". Et ass op dëser Basis datt se feststellen datt en onerfueren Ufänger fiert.

Fir ze beweegen, musst Dir esou handelen:

• d'Kupplung ausdrécken;
• setzt de Gangschalter an den éischte Gang;
• mat enger Erhéijung vun der Geschwindegkeet, glat d'Kupplung lass, den Auto fänkt un ze beweegen;
• d'Kupplung muss fir eng Zäit gehal ginn, an dann komplett entlooss;
• dréckt dann sanft op de Gas a beschleunegt den Auto op 15-20 km/h.

Et ass kloer datt Dir net laang esou fuert (ausser Dir studéiert natierlech iergendwou an enger Wüst). Wéi d'Geschwindegkeet eropgeet, musst Dir léieren op méi héich Gears ze wiesselen:

• Huelt Äre Fouss vum Gaspedal an dréckt d'Kupplung erëm erof - d'Gears ginn nëmme mat der Kupplung gedréckt;
• gläichzäiteg de gearshifthebel an neutral Positioun setzen;
• schalt dann den Hiewel op den zweete Gang an drot, awer och glat.

Wiessel op méi héich Geschwindegkeet follegt datselwecht Muster. Wat méi séier d'Gefier beweegt, wat méi séier dës Operatioun muss gemaach ginn.

Sprangen duerch Gears ass net recommandéiert, och wann et net verbueden ass, awer Dir sollt dat nëmmen maachen wann Dir d'Fäegkeet hutt, soss wäerten d'Gearbox Gears méi séier verschwannen an de Motor ka stoen.

Wat méi héich ass d'Vitesse vun der Bewegung - wat méi héich ass d'Geschwindegkeet, d'Gears vu méi héijer Geschwindegkeet hunn e méi laangen Toun - d'Distanz tëscht den Zänn, respektiv, d'Kurbelwellegeschwindegkeet fällt mat enger Erhéijung vun der Geschwindegkeet.

Downshifting:

• huelt Äre Fouss vum Gas a lues op déi gewënscht Geschwindegkeet;
• mir drécken d'Kupplung;
• mir wiesselen op e méi nidderegen Gang, ëmgoen d'neutral Positioun vum Gearshifthebel;
• loosst d'Kupplung a fuert op de Gas.

Wann Dir op niddereg Gears wiesselt, kënnt Dir duerch Gears sprangen - vu fënneften op zweeter oder op déi éischt. De Motor an d'Gearbox wäerten net dovun leiden.

Video vum richtege Gangverschiebung. Léiert glat ze fueren.

Luet ...