Wéi flécke ech e punktéierte Pneu

E flaach Pneu kann Ären Dag an Äre Portemonnaie schwéier schloen. Pneuen kënne flaachen wéinst ville Probleemer, dorënner: Glas oder Metallschnëtt Schwéier e Pothole Schlag op enger Trottoir Leck Ventilstamm Neel oder Schrauwen an der Strooss ...

E flaach Pneu kann Ären Dag an Äre Portemonnaie schwéier schloen.

Pneuen kënne flaachen wéinst ville Probleemer, dorënner:

• Glas oder Metallscheren
• Staark Schlag op de Pothole
• Kollisioun mat engem Trottoir
• Leckeg Ventilstamm
• Neel oder Schrauwen op der Strooss

Déi heefegst Ursaach vun engem Pneuenleck ass en Nagel- oder Schraubepunkt.

Wann en Nol e Pneu punktéiert, kann en entweder am Laaf bleiwen oder eran an erausgoen. De Pneuendrock leeft aus der Punktur eraus an de Pneu gëtt schlussendlech deflatéiert.

Op jidde Fall kann e Punkt reparéiert ginn, wann et am Laf vum Pneu geschitt.

• FunctionsA: Wann Äre Pneu lues leeft, loosst se séier duerno reparéieren. Wann Dir de Pneu ënner Drock setzt ouni d'Punktur ze reparéieren, kënne Rost a Korrosioun an der Stahlgurtschicht bilden, wat zousätzlech Schued verursaacht wéi Gürtelbriechung a Lenkung.

• Opgepasst: Richteg Pneuenreparatur beinhalt d'Ofdreiwung vum Gummi-Pneu vun der Felg. Iwwerdeems extern Pneuen Plug Kits sinn um Maart sinn, dëst ass net eng guttgeheescht Reparatur Method an entsprécht net Department of Transportation (DOT) Standarden.

Qualitéit Pneuen Reparatur kann op eng vun zwou Weeër gemaach ginn:

• One-Stop Reparatur mat Plug a Patch Kombinatioun an engem
  
  

• Zwee-Stéck Reparatur mat Füllstecker a Schließfleck

• Opgepasst: Eng Zwee-Stéck Reparatur gëtt selten benotzt, ausser d'Punktur ass méi wéi 25 Grad op d'Trap. Dëst ass eng professionell Reparatur.

Hei ass wéi Dir e Pneu mat engem Kombinatiounsfleck reparéiert.

Deel 1 vun 4: Fannt e Pneuepunkt

Follegt dës Schrëtt fir Äre Pneu fir Leckage ze kontrolléieren an d'Punktur ze lokaliséieren.

Erfuerderen Materialien

• Seef Waasser
• Atomizer
• Pneuen kritt

Schrëtt 1: Spray Seifewaasser op de Pneu mat enger Sprayfläsch.. Focus op Gebidder, déi kënne lecken, wéi d'Kierper, d'Ventilstamm an d'Trapsektioun.

Schmiert de Pneu lues a lues mat Seefwaasser. Dir wësst wou de Leck ass, wann Dir grouss oder kleng Blasen am Seifewaasser gesitt.

Schrëtt 2: Fannt de Leck. Markéiert d'Leck mat engem Reifenbläistëft. Markéiert och d'Positioun vum Ventilstamm op der Säitmauer, fir datt Dir de Pneu richteg orientéiere kënnt wann Dir se nei installéiert.

Deel 2 vun 4: Ewechzehuelen de Pneuen aus der Felg

Dir musst de Pneu vun der Felg erofhuelen fir d'Punktur ze reparéieren.

Erfuerderen Materialien

• Verwaltungsrot Ofbau Bar
• Aen Schutz
• schwéier Hammer
• Et gëtt e Béier
• Ventil Stamm Kär Outil
• Aarbecht Handschuesch

Schrëtt 1: Komplett de Pneu entlooss. Wann et nach ëmmer Loft an Ärem Pneu ass, huelt de Ventilstammkapp erof, da läscht de Ventilstammkär mat engem Tool.

• Opgepasst: D'Loft fänkt séier ze schüssen wann de Ventilstammkär lass ass. Sidd virsiichteg fir de Ventilkär ze kontrolléieren an ze halen, sou datt Dir se no enger Pneureparatur erëmbenotzt.

De Pneu dauert manner wéi eng Minutt fir komplett entlooss ze ginn mat der Spull ewechgeholl.

Wann Äre Pneu scho komplett entlooss ass, fuert weider op den nächste Schrëtt.

Schrëtt 2: Break d'Kär. Déi glat Rand vum Pneu passt enk géint d'Felg a muss vun der Felg getrennt sinn.

De Pneu an d'Felg op de Buedem leeën. Setzt de Perlenstripper fest ënnert der Lip vun der Felge op der Spëtzt vum Pneu a schloe se mat engem schwéieren Hummer wärend Dir Brëller an Aarbechtshandschuesch droen.

Fuert weider op dës Manéier ronderëm d'ganz Kugel vum Pneu, fuert no vir soubal d'Kierper ufänkt ze beweegen. Wann d'Kierper ganz verréckelt ass, fällt se fräi erof. Maacht d'Rad ëm a widderhuelen de Prozess fir déi aner Säit.

Schrëtt 3 Ewechzehuelen de Pneuen aus der Felg.. Setzt d'Enn vun der Staang ënner der Perle vum Pneu an dréckt et géint d'Felge an hieft de Pneu op. En Deel vun der Gummi Lip wäert iwwer de Rand vun der Felge sinn.

Mat der zweeter Staang, räisst de Rescht vun der Perle of, bis et komplett iwwer de Rand vun der Felge ass. Déi zweet Lip kënnt einfach aus der Felge wann Dir se e bësse bewegt. Benotzt eng Pry Bar fir et méi héich ze hiewen wann et net einfach erauskënnt.

Deel 3 vun 4: Pneuen Reparatur

Fëllt e Band-Aid un a verbënnt et un d'Punktur fir e flaach Pneu ze fixéieren.

Erfuerderen Materialien

• Combo Patch
• Patch Roller
• Rasp oder Diamant-Kräiz Sandpapier
• Scannen
• Gummi Klebstoff
• Messer

Schrëtt 1: Bewäert den Zoustand vum Pneu. Wann et schwaarz Kieselstécker oder Stëbs am Pneu sinn, oder wann Dir Rëss oder Schnëtt op der Innere vum Pneu gesitt, weist dat un datt de flaach Pneu ze laang benotzt gouf. An dësem Fall, ewechzehuelen de Pneuen an ersetzen.

Wann d'Innere vum Pneu glänzend a fräi vu Schutt ass, fuert weider mat der Reparatur.

Schrëtt 2: Breet d'Punkturloch. Fannt d'Lach am Pneu vis-à-vis vun der Mark, déi Dir um Laaf gemaach hutt. Setzt de Reamer an d'Lach vu bannenzeg vum Pneu, dréckt en déif an d'Lach an dréckt se op d'mannst sechs Mol eraus.

• Functions: D'Lach muss propper sinn, sou datt de Stecker vum Patch gutt an d'Lach passt a mécht et zou.

Schrëtt 3: Fäerdeg der bannenzeg vun de Pneuen um Lach. Benotzt en Handrasp oder Diamant-Grill Sandpapier fir e Fleck erauszekréien deen e bësse méi grouss ass wéi d'Gebitt vum Patch. Biischt e lockere Gummi of, deen entstanen ass.

Schrëtt 4: Fëllt e generéise Mantel vu Gummiklebstoff un. Fëllt Zement op e Gebitt liicht méi grouss wéi de Patch. Loosst et dréchen no den Instruktioune um Container.

Schrëtt 5: Setzt de Patch Plug an d'Lach. Ewechzehuelen de Schutzmoossnamen Récksäit aus dem Patch, da setzt de Plug an d'Lach. Et gëtt en haarden Drot um Enn vum Stecker. Setzt et an d'Lach, dréckt et sou wäit wéi Dir kënnt.

• Opgepasst: De Stecker muss déif genuch goen, sou datt de Patch voll a Kontakt mam banneschten Dichtstoff vum Pneu ass.

• Functions: De Fit ass méiglecherweis enk an Dir musst vläicht de Stecker ganz mat enger Zang erauszéien. Pull op de verkabelte Deel fir de Stecker richteg z'installéieren.

Schrëtt 6: Installéiert de Patch mat enger Roller. Wann de Kombinatiounsfleck komplett geséchert ass, setzt se an de Gummiklebstoff mat enger Roller.

• Functions: D'Roller gesäit aus wéi e serrated Pizzaschneider. Roll et mat moderéierter Kraaft op, gitt sécher datt Dir Kontakt mat all Deel vum Patch mécht.

Schrëtt 7: Schneid den ausstehenden Stecker ofgeschnidden mat der Pneuen.. Mat engem Utilitymesser schneiden den Endkappe mat der Uewerfläch vum Pneu. Gitt net un d'Gabel wann Dir se schneiden.

Deel 4 vun 4: Installéiert de Pneuen op der Felg

Nodeems Dir d'Punktur reparéiert huet, setzt de Pneu zréck op d'Radfelg.

Erfuerderen Materialien

• Kompresséiert Loft
• Et gëtt e Béier
• Ventil Kär Outil

Schrëtt 1. Orientéiert de Pneu an déi richteg Richtung.. Benotzt d'Markéierungen um Ventilstamm fir se op der richteger Säit auszeleeën an an der Felge ze positionéieren.

Schrëtt 2: Setzt de Pneu zréck op de Felge.. Dréckt de Pneu géint d'Felg a setze se op der Plaz. Déi ënnescht Säit soll einfach op d'Plaz rutschen. Déi iewescht Säit kann e bësse Kraaft erfuerderen, wéi zum Beispill de Pneu verdréien oder den Drock ronderëm d'Kierper.

Wann néideg, benotzt eng Staang fir de Gummi zréck ënner de Felge ze räissen.

Schrëtt 3: Installéiert de Ventilstammkär. Vergewëssert Iech datt de Ventilkär enk ass fir Leckage ze vermeiden.

Schrëtt 4: Pompel de Pneuen. Benotzt eng kompriméiert Loftquelle fir de Pneu opzepompen. Blat et op den empfohlene Pneuendrock fir Äert Gefier op, wéi um Label op der Chaufferdier steet.

Schrëtt 5: Iwwerpréift de Pneu op Leckage. Spray de Pneu mat Seifewaasser fir sécher ze stellen datt de Leck versiegelt ass an de Pneu op der Perle sëtzt.

Wärend een eenzege Stecker genuch ka sinn, sinn national Stroossesécherheetsagenturen virsiichteg géint just e Einfache Stecker ze benotzen.

A verschiddene Situatiounen kann d'Vertrauen op e Stéck manner effektiv sinn. Wann e Punktur bei der Säitewänn vun engem Pneu ass, empfeelen vill Experten e Patch, well en einfache Stecker kann net genuch sinn fir de Schued komplett ze versiegeln. Wann d'Punktur diagonal ass anstatt riicht, muss e Patch applizéiert ginn. D'Stub Patch ass déi ideal Léisung fir dës flaach Pneuen Situatiounen.

Wann Dir feststellt datt Äre Pneu net richteg opgeblosen ass, och nodeems Dir d'Punktur reparéiert hutt, hutt en zertifizéierte Mecanicien, wéi AvtoTachki, de Pneu iwwerpréift a mat engem Ersatzreifen ersat.