Wéi d'Kupplung änneren

All Auto mat enger manueller Transmissioun brauch regelméisseg Kupplung Ersatz. D'Ersatz vun der Kupplung selwer verursaacht keng speziell Schwieregkeeten mat der néideger Ausrüstung a Wëssen iwwer d'Prozedur. Kilometerpunkten vun der fueren ass 70-150 dausend Kilometer an hänkt op der Operatioun Konditiounen vum Auto. De Rescht vun de Kupplungsdeeler ginn geännert wéi néideg. Nodeems Dir den Artikel gelies hutt, léiert Dir wéi Dir d'Kupplung änneren ouni en Autosservice ze kontaktéieren.

Ausrüstung an Handwierksgeschir néideg fir Aarbecht

Kupplung Ausriichtung Tool

Fir Aarbecht braucht Dir:

• Pit, Overpass, Lift oder Jack;
• e Set vun Open-End an Socket Wrenches;
• installéieren;
• winch;
• gearbox Input Aarsch (manuell Transmissioun) oder eng speziell Cartouche entspriechend der Zort vun gearbox;
• Bremsflëssegkeet (fir Gefierer mat hydraulesche Kupplung);
• Verlängerungskabel mat Transportlampe;
• Assistent.

D'Kupplung ersetzen

E komplette Ersatz vum Kupplung Kit enthält déi folgend Prozedur:

• Ewechhuele an Installatioun vun manuell Transmissioun;
• Ersatz:
• Scheif;
• Kuerf;
• Master- a Sklavezylinder (wann iwwerhaapt);
• den Drot;
• release lager

.

Ewechhuele an Installatioun vun der Këscht

D'Technologien fir d'Ewechhuele an d'Installatioun vun manuelle Transmissiounen op Heckradfahrt a Frontradfahrt Gefierer sinn ënnerschiddlech. Op Rear-Wheeldrive Gefierer muss d'Kupplung, déi d'manuell Transmissioun mat der Driveshaft verbënnt, ausgeschalt ginn. Op der viischter Drive musst Dir d'Driveshafts erofhuelen an d'Stecker an hirer Plaz setzen. Duerno trennt d'Kabelen oder d'Réck vum Gangwieler aus, schrauwen d'Befestigungsmutteren of, da läscht d'Gearbox-Input Aarsch aus dem Lager op dem Motor Schwéngrad.

Ginn sécher den Zoustand vun der shifter gasket ze kontrolléieren. D'Dichtungsverschleiung gëtt duerch Uelegflecken am Stammgebitt uginn.

Beim Installatioun ass et néideg d'Këschtwelle ze rotéieren, sou datt et an d'Splines vum Schwéngrad fällt. Wann Dir eng manuell Transmissioun op Gefierer mat véier-Radundriff oder engem grousse Motor ewechzehuelen oder installéiert, benotzen eng winch. No der Installatioun vun der manueller Transmissioun am Auto, ass et néideg d'Längt vun der Staang ze ajustéieren, datt d'Gabel tightens.

Disc a Cart Ersatz

Den Ersatz vun der Kupplungsdisk ass wéi follegt. Maacht d'Bolzen vun der Befestigung vun engem Kuerf eraus, a läscht dann all Detailer vun engem Schwéngrad. Et däerf keng Spure vun Ueleg op der Schwéngrad an der Uewerfläch vun der ugedriwwener Scheif sinn. Wann et Spure sinn, ass et néideg den Zoustand vun der gearbox Ueleg Sigel ze kontrolléieren, soss wäert Ueleg weider aus et fléien, wat d'Liewen vun der disc verkierzt. Drëpsen Ueleg op der Uewerfläch vun der Hülse oder Driveplack wäerte se beschiedegen. Wann d'Dichtung an engem schlechten Zoustand ass, ersetzen se. Wann d'Uewerfläch vun der ugedriwwener Scheif gekraazt oder déif gekrackt ass, ersetzt de Kuerf.

Botzen mat engem Stoff an dann entfetten d'Uewerfläch vum Schwéngrad a Kuerf mat Benzin. Setzt d'Disk an de Kuerf, setzt dann déi zwee Deeler op der manueller Transmissioun Input Aarsch oder Cartouche, a setzt se dann an d'Schwéngradloch. Wann de Chuck den Arrêt erreecht, bewegt d'Deeler laanscht de Schwéngrad a befestegt de Kuerf mat Standardbolten. Pull der mandrel e puer Mol eraus an dann erëm an fir sécherstellen d'Rad ausgeriicht ass. Wann alles an der Rei ass, setzt d'Patroun an d'Bolzen mat enger Kraaft vun 2,5 bis 3,5 kgf-m fest. Méi präzis ass d'Kraaft am Reparaturhandbuch fir Är Maschinn uginn. Dëst fäerdeg den Ersatz vun der Kupplungsscheif. D'Ersatz vun der Kupplungskuerf gëtt op déiselwecht Manéier gemaach.

Denkt drun, eng Kupplungsdisk z'ersetzen ass eng verantwortlech Operatioun, also maacht et net presséiert oder wärend Alkohol.

Vibratiounen erschéngen nom Änneren vun der Kupplung wéinst enger schlechter Zentraléierung vun der Scheif oder enger schlechter Spannung vum Kuerf. An dësem Fall musst Dir d'Disk a Kuerf erofhuelen an nei installéieren.

D'Zylinder ersetzen

• D'Kupplung Meeschtesch Zylinder muss ersat ginn wann installéiert nei O-Réng huet System Leeschtung net verbessert.
• Kupplung Sklave Zylinder Ersatz ass néideg wann Bremsflëssegkeet weider ze ooze och nodeems nei Schlauch installéiert sinn.

b - Pusher vum Aarbechtszylinder

Fir de Sklavenzylinder ze läschen, läscht d'Fréijoer, déi d'Gabel zréckkënnt wann de Pedal fräigelooss gëtt. Als nächst schrauwen déi 2 Nëss aus, déi de Sklavenzylinder an d'Gearboxhaus befestigen. Halt den Aarbechtszylinder um Gewiicht, schrauwen de Gummi-Schlauch, deen dofir gëeegent ass.

Fir Leckage vu Bremsflëssegkeet ze vermeiden, schrauwen direkt en neie Sklavenzylinder op de Schlauch. Fir de Masterzylinder ze läschen, pompelt all d'Flëssegkeet aus dem Reservoir. Schrauwen de Fitting mat dem Kupferröhre, deen an den Zylinder geet, a schléisst et mat engem Gummi-Plug fir Leckage vu Bremsflëssegkeet ze verhënneren. Beweegt d'Röhre op d'Säit, sou datt et net stéiert, da schrauwen déi zwee Nëss aus, déi de Masterzylinder an den Autokierper befestigen. Pull a Richtung Iech a loosst d'Loop op déi de Pedal befestegt ass. Huelt de Pin an trennt den Zylinder vum Pedal. Installéiert de Master- a Sklavezylinder an ëmgedréint Uerdnung. Vergiesst net d'Längt vun der Staang unzepassen, déi d'Kupplungsgabel dréckt.

Mastercilinder

Nodeems Dir nei Zylinder installéiert hutt, fëllt de Reservoir mat neier Bremsflëssegkeet a gitt sécher d'Kupplung ze bléien. Fir dëst ze maachen, setzt e Gummi-Röhre op de Ventil a setzt se an en transparenten Container erof, gitt d'Bremsflëssegkeet an, a frot him dann d'Pedal 4 Mol sanft ze drécken / ze befreien. Duerno freet hien d'Pedal nach eng Kéier ze drécken an net ouni Äre Kommando ze befreien.

Wann den Assistent d'Pedal fir d'fënnefte Kéier dréckt, schrauwen de Ventil fir d'Flëssegkeet ze drainéieren. Da dréit de Ventil fest, da frot den Assistent fir de Pedal ze befreien. Dir musst d'Kupplung pompelen bis Dir sécher sidd datt d'Flëssegkeet ouni Loft erauskënnt. Fëllt de Reservoir mat Bremsflëssegkeet fristgerecht, sou datt den Zylinder net an d'Loft suckelt. Wann de Bremsflëssegkeetsniveau ze niddreg fällt, muss se erëm gefëllt ginn.

Ersatz vum Kabel

De Kabel koum fir d'Flëssegkeetskupplung ze ersetzen. Méi héich Zouverlässegkeet, niddereg Ënnerhalt an niddrege Präis hunn de Kabel ganz populär gemaach. De Kabel muss geännert ginn wann de Kilometer méi wéi 150 Tausend Kilometer iwwerschratt ass oder méi wéi 10 Joer zënter dem fréiere Ersatz vergaange sinn. De Kupplungskabel ersetzen ass net schwéier och fir en onerfueren Chauffeur. Loosst d'Retour Fréijoer Klammer, dann huelt de Kabel. Duerno trennt d'Verbindung an huelt de Kabel aus dem Pedal. Pull de Pin eraus, zitt dann den alen Kabel duerch d'Kabine. Installéiert den neie Kabel op déiselwecht Manéier. Dëst fäerdeg den Ersatz vum Kupplungskabel. De Kabel soll geännert ginn wann souguer kleng Schued op et fonnt ass. Wann dat net gemaach gëtt, brécht de Kabel während der Bewegung.

Ersetzen vum Release Lager

Kilometerpunkten vun der Fräisetzung Lager soll net méi wéi 150 dausend Kilometer. Och den Ersatz vum Verëffentlechungslager ass erfuerderlech wann d'Gears ugefaang hunn däitlech ze wiesselen oder Geräischer erschéngen wann d'Kupplungspedal gedréckt gouf. D'Prozedur fir de Release Lager z'ersetzen ass am Detail am Artikel Ersatz vum Release Lager beschriwwen.

Konklusioun

Wann Dir déi richteg Ausrüstung, Tools hutt a wësst wéi suergfälteg ze schaffen, dann ass d'Kupplung selwer net schwéier ze ersetzen. Elo wësst Dir wat eng Kupplung Ersatz ass, wat ass d'Prozedur an Dir kënnt dës Operatioun selwer op Ärem Auto maachen.