Wéi kritt een e gebrauchte Motor
Inhalt
De Motor ënnert der Hood ass de wichtegsten Deel vum Auto. Ouni Motor kann Ären Auto net lafen an ass vu wéineg Wäert fir Iech. Wann Dir an engem Accident war oder Äre Motor bis zum Punkt vernoléissegt hutt, wou en opgehalen huet ze schaffen, kënnt Dir Iech um Occasiounsautomotormaart fannen.
Wärend en neie Motor kafe ka deier sinn, ass et normalerweis méi bëlleg wéi en neien Auto ze kafen. En neie Motor kaafen kann entimidéierend sinn, a mat gudde Grond, well et deier a schwéier ka sinn ze fannen an ze ersetzen.
Andeems Dir dës Schrëtt-fir-Schrëtt Instruktioune verfollegt, de perfekte gebrauchte Motor fir Ären Auto ze fannen kann e bësse manner schmerzhaf sinn.
Deel 1 vun 3: Identifizéiert Äre Besoin
Ier Dir no engem neie Motor sicht, gitt sécher datt Dir et wierklech braucht.
Schrëtt 1: Wësst d'Schëlder. Sidd op der Sich no Unzeeche datt Äre Motor op seng lescht Been ass. Hei sinn e puer Warnungszeechen datt Äre Motor wäert weisen:
Refus fir am kale Wieder unzefänken
Akkumulation vun Ueleg ënner dem Gefier wärend et fir all Zäit geparkt ass.
Benotzt vill Ueleg
Staark a konstante klappen am Motor
Damp kënnt regelméisseg aus dem Motor
Wann Ären Auto eng vun dësen Schëlder weist, ass et am beschten eng voll Gefierinspektioun ze hunn. Ee vun den AvtoTachki's mobilen Mechanik wäert frou bei Iech Heem oder Büro kommen fir Äre Motor z'inspektéieren an Iech eng Prognose vu sengem Zoustand ze ginn.
Deel 2 vun 3. Informatiounen sammelen
Schrëtt 1: Wichteg Informatioun sammelen. Sammelt Automotorinformatioun déi Iech hëlleft de richtege Motorersatz fir Ären Auto ze fannen.
Dir braucht d'VIN Zuel, Motor Code an Produktioun Datum. Dës Informatioun wäert et méi einfach maachen ze bestëmmen ob e gebrauchte Motor mat Ärem Gefier kompatibel ass.
D'VIN Nummer kann op der VIN Plack fonnt ginn, déi virun der Dashboard op der lénker Säit vum Gefier läit. Et kann normalerweis duerch d'windshield gelies ginn.
D'Motornummer ass normalerweis op de Motor selwer gravéiert. Maacht den Hood op a kuckt no der Nummerplack un de Motor befestegt. Wann Dir et net fanne kënnt, kuckt d'Handbuch vun Ärem Besëtzer fir Instruktioune wéi Dir d'Motornummer fannt.
- Functions: Als leschten Auswee, rufft den Händler. Den Händler sollt fäeg sinn Iech ze hëllefen d'Motornummer fir Äre bestëmmte Gefier ze bestëmmen.
De Produktiounsdatum ass an der VIN Nummer agebonnen. Sicht um Internet fir e VIN Decoder fir Äre spezifesche Gefiertyp, gitt Äre VIN an et soll Iech de Mount an d'Joer vum Gefier soen.
Deel 3 vun 3: Fannt de Motor
Et gi vill Weeër fir e gebrauchten Autosmotor ze fannen. Et ginn och vill Verkeefer vun remanufactured oder benotzt Motore online. Hei sinn e puer Sich Tipps:
Schrëtt 1: Call Engine Dealeren.Rufft eng Rei Motorhändler un a frot ob se de Motor hunn deen Dir sicht, gitt sécher datt Dir Froen iwwer den Zoustand vum Motor freet.
Schrëtt 2: Sich no engem nidderegen Kilometer Motor. Kuckt no engem Motor mat manner wéi 75,000 Meilen wa méiglech. E Motor mat wéineg Kilometer wäert manner Verschleiung op grouss Komponenten hunn.
Schrëtt 3. Confirméieren der Kilometerpunkten. Frot de Verkeefer fir de Kilometer mat CarFax oder engem anere Gefiergeschichtbericht ze kontrolléieren.
Dir kënnt CarFax lafen wann Dir e VIN hutt, also wa se et net wëllen ubidden, kritt et selwer. Iwwerpréift de Kilometer, wann den Auto an engem Accident war, a wann et en Noutfall Titel huet.
Schrëtt 4: Frot iwwer Motorgeschicht. Léiert iwwer all Aspekter vun der Geschicht vum Motor.
War den Auto aus deem hie koum an engem Accident involvéiert? Ass et restauréiert ginn? Ass dëst e gerett Motor? Wéini war déi leschte Kéier lancéiert? Kënne se et ufänken? Kritt sou vill Motorgeschicht wéi Dir kënnt.
Schrëtt 5: Gitt e Mechaniker Rot. Gitt all Informatioun un de Mecanicien deen amgaang ass de Motor z'installéieren fir hir Meenung ob et op Ärem Gefier passt.
- D 'Präventioun: Et gi manner wéi éierlech Moteur Verkeefer, also ëmmer virsiichteg an duebel kontrolléieren. Zum Beispill, wann de Motor 10 Joer al ass, awer si behaapten datt et nëmmen 30,000 Meilen gefuer ass, dat sollt e roude Fändel sinn. Benotzt 12,000 Meilen pro Joer als Äre Motor Kilometerstand Standard.
Schrëtt 6: Fa Motor Informatiounen. Kritt all Motorinformatioun a Garantieinformatioun. Déi wichteg Fro ass ob de Motor e kuerze Block oder e laange Block ass. Hei sinn e puer Differenzen ze berücksichtegen.
- D 'PräventiounA: Wann Dir e kuerze Block kaaft, gitt sécher datt d'Deeler, déi Dir vun Ärem alen Motor läscht, passen an an engem gudden Zoustand sinn. Wann Ären alen Motor komplett zerstéiert gouf, gitt sécher d'Käschte vun all neien Deeler déi Dir braucht an d'Gesamtkäschte fir e gebrauchte Motor opzebauen.
Schrëtt 3: Ufro Garantie Informatiounen. Dir sollt iwwer d'Garantieoptioune fir de Motor deen Dir kaaft, froen. Wann et eng verlängert Garantieoptioun ass, ass dëst dacks eng gutt Iddi fir Ären Akaf ze schützen.
Schrëtt 4: Decidéieren op engem Präis. Verhandlungen e Präis abegraff Versandkäschten. Motor Präisser variéieren immens jee no der Zort Motor Dir wëllt.
- OpgepasstA: D'Motoren si schwéier, sou datt d'Versandkäschte kënnen de Gesamtbetrag staark erhéijen. Vergewëssert Iech datt Dir d'Gesamtkäschte vum Motor inklusiv Versand verhandelt.
Schrëtt 5: Kontrolléiert de Motor. Wann de Motor verschéckt gouf, gitt Äre Mecanicien eng grëndlech Inspektioun fir sécher ze stellen datt all Deeler präsent sinn an am versprachen Zoustand.
Schrëtt 6: Installéiert de Motor. Hutt de Motor vun engem professionelle Mecanicien installéiert.
E Motor ersetzen ass eng haart Aarbecht, also wann Dir net ganz bequem mam Auto sidd, ass et am beschten déi haart Aarbecht un engem Profi ze loossen.
Wann den Installatiounsprozess fäerdeg ass, sollt Ären Auto prett sinn fir ze fueren, also fuert op d'Strooss a loosst et fueren. Denkt drun datt Ären neie Motor Pfleeg an Ënnerhalt erfuerdert fir se ze lafen. Eis mobil Mecanicien wäerten méi wéi frou bei Iech heem kommen oder Aarbecht op Ärem Motor ausféieren wéi Ueleg- a Filterwiessel, Brennstofffilterwiessel, Killsystemspülen oder all aner Service déi Dir braucht.
