Wéi molen Dir Ären eegenen Auto
Eng vun den éischte Saachen, déi d'Leit iwwer en Auto bemierken, ass net nëmmen seng Mark a Modell, awer och seng Lack. All Moment, iwwerall, ass d'Faarwen vun Ärem Auto ausgestallt, a säin Zoustand an d'Faarf beaflosse vill wéi anerer et gesinn. Dir braucht vläicht e frësche Lackjob fir e personaliséierte Look, oder en Update op eng al Lackaarbecht, déi duerch d'Zäit an d'Elementer ofgeschnidden ass. Wéi och ëmmer, professionnell Lackaarbechte kënnen deier sinn. Vill Leit wielen hir eege Molerei ze maachen fir Sue ze spueren, anerer wëllen eng nei Fäegkeet léieren oder stolz sinn an all Schrëtt vun der Vintage Auto Restauratioun involvéiert ze sinn. Wat och ëmmer Äre Grond fir Ären Auto selwer ze molen, et kann mat de richtege Materialien, Zäit an Engagement gemaach ginn.
Ier Dir mat der Sammlung vun den néidege Materialien viru geet, ass et néideg ze entscheeden wéi vill vun der existéierender Lack ewechgeholl muss ginn. Visuell iwwerpréift d'Äussere vun Ärem Gefier aus alle Winkelen, op der Sich no Lackfehler. Wann et Rëss, Blasen, oder flaking Beräicher sinn, Sand all vun der ursprénglecher molen erof op Metal ier Dir de Primer Dichtstoff applizéiert. Wann déi existent Lack an engem relativ gudden Zoustand ass a just verschwonnen ass oder Dir braucht eng nei Faarf, musst Dir just genuch schleifen fir e glattem Ofschloss ze kréien, ier Dir déi nei Faarf applizéiert. Hei ass wéi en Auto molen:
Sammelt déi richteg Materialien - Fir en Auto ze molen, braucht Dir déi folgend Materialien: Loftkompressor, Autoslack (optional), Automotive Lack, Katalyséiert Glasputz (optional), propper Stoff, denaturéiert Alkohol (optional), Elektresch Schleifmaschinn (optional), Maskeband , Feuchtigkeitfilter, Airbrush, Plastik oder Pabeierplacke (grouss), Primer (wann néideg), Sandpapier (320 bis 3000 Grit, je no original Lackschued), Waasser
Preparéieren Är Aarbechtsstatioun - An engem Wiedergeschützte Beräich, preparéiert Är Aarbechtsberäich. Schützt aner Wäertstoffer andeems se se mat Plastik ofdecken.
Naass Sand vun aler Faarf Sand d'bestehend Lack op de gewënschten Niveau erof, während d'Uewerfläch naass hält. Wärend Dir d'Schleifen mat der Hand maache kënnt, ass et vill méi séier en elektresche Schleifmaschinn ze benotzen. Wann Dir Metall op Metall schneide musst fir d'Originalfaarf komplett ze entfernen zesumme mat all Rost, dee präsent ass, benotzt fir d'éischt e grober Sandpapier, widderhuelen dann de Prozess mat mëttlerer Grit a schliisslech fein Grit wann Dir de gewënschte Finish erreecht hutt. blo Metal. Wann Dir nëmmen déi existent Lack ausgläicht, benotzt nëmmen déi feinste Grit fir d'Uewerfläch fir déi nei Lack virzebereeden.
Fëllt all Zänn an - Am Fall wou Dir op Metall geschleeft hutt, fëllt all Dents oder Dents mat katalytesche Verglasungskittel a léisst et komplett dréchen. Sand et mat feine Pabeier bis glat a botzt dann d'Surfaces mat denaturéierten Alkohol an engem propperen Tuch fir all Ueleg ze läschen.
Preparéieren den Auto an applizéiert e Primer Huelt oder iwwerdeckt mat Maskeband a Plastik oder Pabeier all Deeler vun Ärem Auto, déi Dir net wëllt molen, wéi Bumpers a Fënsteren. Fir Lackaarbechten déi Metallschleifen erfuerderen, sollt e Primer-Sealer applizéiert ginn fir d'Metall vu Rost ze schützen an eng porös Uewerfläch als Basis fir nei Faarwen ze kreéieren.
Functions: Vill Leit léiwer e Sprayprimer fir dëse Schrëtt ze benotzen, obwuel Dir och eng Spraypistoul benotze kënnt fir se z'applizéieren.
Loosst de Primer dréchen - Onofhängeg vun der Method déi Dir gewielt hutt fir de Primer z'applizéieren, loosst et komplett an d'Loft dréchen (op d'mannst XNUMX Stonnen) ier Dir op de nächste Schrëtt weider geet.
Duebel Schutz, propper Flächen - Vergewëssert Iech datt d'Maskeband an de Schutzplastik oder Pabeier net ofgeschleeft ginn, wann néideg, ersetzen se. Propper Flächen, déi mat Aceton op engem Stoff gemoolt ginn, fir sécherzestellen, datt se fräi vu Stëbs oder Uelegreschter sinn.
Setzt Äre Airbrush Rig op - De Loftkompressor ass mam Waasserseparatorfilter ugeschloss, deen dann un d'Spraypistoul verbonnen ass. Füügt den Autoslack vun Ärer Wiel un nodeems se no den Instruktioune vun der spezifescher Mark verdünnt gouf.
Sprayt op d'Uewerfläch vun Ärem Gefier a glat, breet Striche. - Huelt Är Zäit fir sécher ze stellen datt all Portioun komplett ofgedeckt ass. Loosst d'Faarwen dréchen oder heelen no den Instruktioune vum Hiersteller, wat normalerweis ee bis siwe Deeg dauert.
Naass Sand an e klore Mantel opmaachen - Fir e méi glänzenden Ofschloss, betruecht den neie Lack mat 1200 Grit oder méi feiner Schleifpabeier naass ze schleifen an no grëndlech mat Waasser e kloere Mantel opzebréngen.
Ewechzehuelen - Nodeems d'Faarwen komplett dréchen ass, huelt d'Maskeband a Schutzdeckelen, déi Dir am Schrëtt ugewannt hutt 4. Endlech ersetzen all Är Gefierkomponenten, déi Dir ewechgeholl hutt, fir datt Dir Ären neie gemooltem Look vun Ärem Gefier genéisst.
Wärend en Auto selwer molen kann eng belountend Erfahrung sinn, et brauch vill Effort an Zäit. Dofir wenden sech vill Leit un d'Fachleit fir ze molen. Et besteet och e Risiko datt e puer vun Äre Lackaarbechten net glat sinn wann Dir et selwer maacht, wat zousätzlech Reparaturaarbechten erfuerdert.
An dësem Fall kënnen d'Finale Käschte vergläichbar sinn mat engem Bezuelen vun engem Profi op der éischter Plaz, an Dir wäert ënner vill Stress am Prozess sinn. D'Käschte vum professionelle Molerei variéiere jee no der Aart vum Gefier, der benotzte Lack an der Intensitéit vun der Aarbecht. Wann Dir net sécher sidd iwwer dëst oder all aner Problem mat Ärem Gefier, fillt Iech gratis haut ee vun Äre Mechaniker ze ruffen.
