Wéi preparéiert Dir Äre Motorrad op de Wanterfueren
Kette, Pneuen, Batterie, Beliichtung, präventive Ënnerhalt ...
10 Tipps fir Äre Motorrad fir de ganze Wanter sécher ze fueren
Ma dat ass alles, mir sinn dran: Wanter. Also jo, e puer Leit werfen kannerech Reim op Basis vu grousse wäisse Mäntel, all dat. Nach ëmmer: Wanter, fir e Biker, suckt. Also, et ginn zwou Méiglechkeeten: Äre Moto ze schützen, an dofir hu mir schonn all eis Tipps fir e gudde Wanter op Le Repaire presentéiert. Oder fuert well Dir keng Wiel hutt, oder well et Äre Liewensstil passt.
Hei sinn all eis Maintenance Tipps fir Är Maschinn kal, reen, Salz resistent ze halen an Iech ënner all Ëmstänn eng Faveur ze maachen ...
1. Batterie
Fir ze fueren, muss Äre Moto schonn ugefaangen hunn. Keng Schossel, awer: Batterien haassen d'Keelt, a wann Ären Auto dobausse schléift, kann d'Energie déi néideg ass fir de Motorraum unzefänken an der kaler fréizäiteg feelen. Eng Batterie ass allgemeng am beschten wann se regelméisseg benotzt gëtt (erwaart keng Wonner wann Dir no dräi oder véier Woche vun extremer Keelt nei start), an et kéint schlau sinn se regelméisseg ze laden. Hir Liewen ass awer net endlos, a wann Dir onbedéngt an enger fixer Zäit muss fortkommen, investéieren an e Booster (et gi ganz kompakt Modeller hautdesdaags wéi de ST12 Minibutt dee manner wéi 500 Gramm weit) erlaabt Iech unzefänken an beobachten Är Rendez-vousen. A fir méi iwwer Batterietechnologie ze léieren, klickt hei!
2. Vernoléissegt keng Flëssegkeeten
Nach eng Kéier, zwee Szenarie: Dir hutt eng flësseg Killmaschinn. An dësem Fall, kontrolléiert de Killmëttelniveau a füügt Antifreeze wann néideg. Vergiesst net iwwer dëse wichtege Punkt, well alen Kältemëttel verléiert seng Anti-Gefriess- an Anti-Korrosiounsfäegkeeten; awer, et ass heiansdo eng Tendenz seng Ersatz an der Zäit vun Revisioun ze ignoréieren. Am Fall vun enger Loft- oder Loft- / Uelegkühlmaschinn, d'Wiel vun engem Schmierstoff mat enger méi niddereger Viskositéit erliichtert e kale Start. Viskositéit ass den X vum XW-YY Index (Gattung 5W40), deen all Ueleg charakteriséiert. An déi selwecht Regel gëlt fir Killmëttel: al Ueleg verléiert seng Qualitéit. Wéini war déi leschte Kéier wou Dir eidel war?
3. Sécherheet: Pneuen
Wann den Auto getankt ass, kënnt Dir mam Auto fueren. A wat fuere mir? Op Pneuen, sorry! Vill Vëlosfuerer tendéieren am Fréijoer ze reparéieren, am Summer nei Pneuen um Buedem ze montéieren an dann am Wanter ofzeschléissen. Grosser Feeler, well tatsächlech de Géigendeel muss gemaach ginn: et ass an niddrege Gripbedingungen datt Dir d'Pneuen am beschten Zoustand brauch, fir datt de Gummi an de Kadaver an optimalen Konditiounen funktionnéiere kënnen, wat och d'Tatsaach enthält datt d'Rillen hir kënne maachen. Erhuelung Aarbecht. Sidd och bewosst datt Sportspneuen Schwieregkeeten hunn am Wanter z'erhëtzen an datt méi reenadaptéiert Stroossepneuen méi gëeegent sinn. Mir kënnen och den Drock liicht erhéijen fir d'Rillen präzis ze vergréisseren ... Fir Scooter bidden e puer Hiersteller Wanterpneuen, och 4 Saisone genannt, wéi de Michelin Citygrip Wanter mat Metzeler Wintec.
4. Sécherheet (bis): Beliichtung
Fueren, Visioun ass Liewen, sot den ale Stroossesécherheets-Pub. An um Lenkrad ëmsou méi, well een net nëmme muss gesinn, mee och bemierken. Also kontrolléiert Är Luuchten d'Beliichtung an d'Strahlastellungen an d'Gamme. Fillt Iech gratis eng Héichkraaft Glühbir an de Grenzen ze sammelen wat Ären Alternator kann ënnerstëtzen a wat legal ass. Wann Dir an Gebidder fuert, déi staark dem Niwwel ausgesat sinn, kann d'Installatioun vun enger Niwwellampe hannen an zousätzlech LEDs virun e Plus sinn. Vergiesst net datt déi kleng kleng Flares oder gefëmmt Glas iwwerdeckte Keile, déi Dir als Accessoire fannt, Äre Frame e coole Look ginn, awer et mécht Iech nach manner sichtbar. Awer wat hu mir am Ufank gesot? Vue ass Liewen!
5. Sécherheet (ter): Bremsen
Natierlech ass de Wanter net déi ideal Saison fir d'Jeeërbremsen ze multiplizéieren. Tëscht dem viischten Pneu deen net erhëtzt, de grousse Handschuesch, déi Iech déi selwecht Empfindlechkeet op de Kontrollen wéi iwwer Zäit ginn, iwwerwaacht de Bryce Hortefeo d'Charta Vakanz fir Yamoussoukro an dem zimlech nidderegen Grip op de glänzenden Asphalt, näischt passt wierklech Übung...
Mee, wéi de Mulder et esou gutt gesot huet, ass d'Wourecht anzwousch anescht: well am Wanter kënnt vill Schäiss op déi onwahrscheinlech Plazen op Ärem Moto, an Dir fannt eraus, datt Bremscaliperen besonnesch ufälleg sinn. Regelméisseg Demontage a Botzen fir Salz an aner Dreck ze entfernen wäert eng korrekt Funktioun garantéieren. Et gi speziell Botzbommen fir Discs besonnesch (net onbedéngt fetteg).
6. Den Ueleg op!
Den elektresche Strahl kann un iwwerschësseg Feuchtigkeit leiden, grad wéi e puer Käerzenappe. Verschidde Vëloen si ganz sensibel dofir, wéi d'Suzukis aus den 90er. Benotzt als präventiv Moossnam, Silikon Spray kann Iech vill Ierger spueren. An der selwechter Aart wäerte mir och iwwer d'Schutz vun einfachen, awer besonnesch oppene Elementer denken, déi immobiliséierend kënne ginn: zum Beispill de Säitschalter vum Rack.
7. Kette Schmieren
Hutt Dir e Gimbal Vëlo? Gléckleche Mann a glécklech Fra (selwecht fir all eis LBGT Frënn)! Hutt Dir e Kanal? Dëst ass méi schwéier hei, well natierlech ass d'Kette besonnesch ufälleg fir Salz a verschidde Projektiounen. Dofir wäert et néideg sinn, ganz opmierksam ze maachen, sief et fir d'Schmieren, déi méi intensiv soll sinn; op der anerer Säit vun der Mënz, mat méi Schmieren, wäert d'Kette Dreck aggregéiert ginn, wat schlussendlech zu enger Aart vun ätlecher Schleifpaste gëtt. Also wäerte mir e Schmierstoff léiwer fir Offroad Gefierer iwwer e Schmierstoff fir d'Strooss, déi dacks méi déck ass. Op der Récksäit vun der Mënz soll et méi oft ginn. Dofir musse mir vun Zäit zu Zäit iwwer d'Botzen vun der Kette denken. Fir déi, déi dës Saison wierklech vill reesen, kann et schlau sinn en automatesche Schmierstoff Kit (speziell Scottoiler oder Cameleon Oiler) z'installéieren.
8. Dënn Ausléiser Fall
D'Ofstamung ass ee vun de meescht ausgesaten Deeler an, leider, ee vun de schwieregste ze verteidegen. Widderstoen d'Versuchung fir Schutzfett z'applizéieren, well et op den Auspuff mat stinkende Rauch kachen. Also, ausser de komplett Edelstahl Auspuffdampen, gëtt et wierklech keng Wonnerléisung ausser Bord # 9, jo, just drënner, bewonnert wéi gutt gemaach!
9. Wäschen, spülen, dréinen ...
Nach méi wéi am Summer ass et néideg fir Är Maschinn regelméisseg ze wäschen. Am Géigesaz zu den Iwwerzeegungen, léiwer net waarm Waasser: et erhéicht de korrosive Effekt. Op der anerer Säit ass e Schwamm- a Seeffinish wënschenswäert: et läscht d'Salz an erlaabt Iech méiglech Lecke a Schwächen ze verfolgen. E puer Leit erwaarden datt Salzempfindlech Deeler wéi Gabelröhren beschiedegt ginn andeems se se mat engem resistente Plastikfilm ofdecken. Et gëtt ofgehale ...
10. Schützt et!
Wann Ären Auto dobausse schléift oder an enger Äisgarage op fir véier Winden schléift, ass et schéi fir en ënner engem Schutzdeckel ze schlofen. Opgepasst: Maacht kee Schutz op engem waarmen Auto dee just gerullt gouf. Dëst wäert zu der Entwécklung vu Kondensatioun a Reschtofstand féieren.
Andeems Dir dës puer Tipps befollegt, sollt Äre Motorrad Iech de ganze Wanter beschäftegt halen. Mee vergiesst net den Haapt Saach: Dir! An deenen aneren zwee Artikelen fannt Dir Passë fir d'Ausrüstung vum Pilot fir Tipps fir am Schnéi a Keelt ze fueren, souwéi am Reen ze fueren.
