Wéi den Alternator Klammer ajustéieren
Inhalt
Ersatz vun der Alternator Klammer bedeit normalerweis e komplette Alternator Rimm Ersatz a modernen Gefierer.
Den Alternator a modernen Gefierer ass vital fir seng glat Operatioun a kontinuéierlech Benotzung. Dëse Bestanddeel ass verantwortlech fir Ären elektresche System vun Ärem Gefier ze bedreiwen wärend de Motor leeft. Et hëlleft och d'Batterie zur selwechter Zäit ze laden. Och wann den Alternator schlussendlech Ersatz erfuerdert, ass e gebrochenen Alternatorgurt e Contributiounsfaktor fir fréizäiteg Verschleiung. D'Haaptursaach vun dësem Problem ass eng locker oder beschiedegt Alternator Klammer. D'Informatioun hei ënnen hëlleft Iech ze léieren wéi Dir den Alternator Klammer selwer upassen.
Éischtens, loosst eis eppes ganz wichteg erklären. Wann Dir eng loose Alternator Klammer hunn, et soll ersat ginn, net nëmmen ugepasst. Wat vill Leit dacks mat dësem Begrëff sichen ass déi richteg Schrëtt ze verstoen fir den Alternatorgurt selwer unzepassen. Wann den Alternator Klammer lass ass, verursaacht et de Gürtel lass, wat ze vill Hëtzt a Reibung verursaacht a schliisslech Ausfall.
Also, fir e puer praktesch Rotschléi fir den onerwaarte Problem mat enger loosen Alternator Klammer ze bidden, hei sinn 5 Schrëtt fir e lockeren Alternator Klammer ze fixéieren.
Schrëtt 1: Kontrolléiert den Alternatorgurt fir Schued
Ee vun den heefegsten Zeeche vun engem lockeren oder beschiedegten Alternatorgurt ass e klappende Geräischer ënner der Hood vun engem Auto wann de Motor leeft. Wann Dir dëse Geräischer héiert a feststellt datt d'Alternator Klammer lass ass, sollt Dir d'Alternatorgurt als éischt kontrolléieren. Besonnesch kontrolléiert op d'mannst eng vun den folgenden dräi Situatiounen:
Fehlt den Alternatorgurt am Auto?
Alternator Riem los?
Ginn et Scuffs, Tréinen oder Glasmarken um Gürtel?
Wann Dir Jo op eng vun dësen 3 Froen äntwere kënnt, da fuert weider op déi nächst Schrëtt hei ënnendrënner. Wann d'Äntwert "Nee" op all Froen ass, huelt e professionnelle Mecanicien d'Gefier fir zousätzlech Kaméidiquellen z'iwwerpréiwen, oder wann d'Alternator Klammer locker ass, ersetzt se, den Alternatorgurt a verbonne Hardware.
Schrëtt 2 Ewechzehuelen den Alternator Rimm an Klammer.
Wann Dir festgestallt hutt datt den Alternator Klammer lass ass, ersetzen den Alternator Klammer, den Alternator Gürtel, an d'Spannrolle ass déi richteg Handlung. Fir dëse Schrëtt, kuckt op d'Servicehandbuch vun Ärem Gefier well déi exakt Schrëtt sinn eenzegaarteg fir all Gefier, Joer, Mark a Modell. Déi allgemeng Schrëtt fir dës Deeler ze ersetzen ginn hei ënnendrënner fir Är Referenz opgelëscht.
Schrëtt 3: Ewechzehuelen dës Deeler
Den allgemenge Prozess fir d'Alternator Klammer, Gürtel a Spannung ze läschen ass an de folgende 5 Schrëtt beschriwwen:
1. Ewechzehuelen der Batterie Statiounen aus dem Gefier. All Kéier wann Dir Reparaturen ënner der Hood a besonnesch op elektresche Systemkomponenten maacht, musst Dir d'Batteriekabel vum Terminal (en) trennen.
2. Ewechzehuelen Alternator Stellschrauwen. Soubal d'Kraaft aus ass, gitt Dir weider fir d'Alternator Upassungsrolle fir d'éischt ze läschen. Dëst wäert et méi einfach maachen de Rimm an den Alternator Klammer ze läschen.
3. Den Alternator Gürtel erofhuelen. Wann d'Riehm ewechgeholl gëtt, gëtt Äre Gürtel geléist an et ass méi einfach fir Iech den Alternator an d'Kurbelwelle ze läschen. Et soll just rutschen ouni de tensioner installéiert.
4. Ewechzehuelen de Generator. Fir den Alternator Klammer z'ersetzen, muss den Alternator als éischt ewechgeholl ginn. Gitt sécher all elektresch Verbindung mat Band ze sécheren, sou datt Dir wësst wou all Drot nei installéiert muss ginn.
5. Ewechzehuelen der Generator Klammer. Dëst ass de leschte Schrëtt. Vergewëssert Iech datt Dir de Schackel komplett ewechhuelt an d'Basisplack mat engem Entfetter botzt ier Dir probéiert den neie Schackel z'installéieren.
Schrëtt 4: Nei Hardware installéieren
D'Installatioun vun engem neien Alternator Klammer erfuerdert op d'mannst eng nei Klammer, Gürtel, a Spannrolle. Dir sollt och nei Bolzen fir den Generator Klammer kafen. Follegt d'Instruktioune an Ärem Servicehandbuch fir dës Komponenten z'installéieren well all Schrëtt eenzegaarteg Dréimomentastellunge fir all Bolzen erfuerdert.
Schrëtt 5: Kontrolléiert d'Gürtelspannung a passt wann néideg
De leschte Schrëtt ier Dir d'Batteriekabel nei verbënnt ass d'Gürtelspannung ze kontrolléieren ier Dir d'Gefier start. Erëm, Ärem Gefier Service Handbuch gëtt Iech mat der korrekt Prozedure fir Upassung der Alternator tensioner pulley an Alternator Rimm. D'Spannung soll staark sinn an net erlaben de Gürtel méi wéi e Véierel Zoll ze drécken.
Eng loose Alternator Klammer kann virzäitegen Ausfall verursaachen. Also, wann Dir e Geräischer ënner der Hood vun Ärem Auto héiert, bemierkt datt Dir Ären Auto méi dacks muss starten wéi soss, oder fillt Iech einfach net bequem fir den Alternator Klammer, Gürtel an Leedler z'ersetzen, kuckt e Mechaniker. wien kann den Alternator Klammer a verbonne Komponente fir Iech ersetzen.
