Wéi kënnt Dir soen ob eng Kupplung ofgerappt ass?
Inhalt
Am Fall vun enger fehlerhafter Kupplung hëlleft sanft Pressen an Uerdentlechkeet net an den ofgedroenen Deel muss ersat ginn. Awer wat sinn d'Zeechen datt d'Kupplung futti ass?
Unzeeche vu Verschleiung
Fir ze bestëmmen wéini et Zäit ass d'Kupplung z'änneren, sollt Dir op déi folgend Faktore oppassen:
- Verluer Reaktiounsgläicht, egal wéi suergfälteg Dir de Pedal fräisetzt;
- Liicht Rutschbahn beim Pedaléiere mat Geschwindegkeet (heiansdo kann de Grond dofir den Ueleg op de Reibungsfudder sinn);
- Wann de Motor leeft, erschéngt eng liicht Schwéngung wann d'Geschwindegkeet ageschalt ass, wéi wann d'Kupplung ufänkt ze "gräifen";
- Wann d'Kupplung engagéiert ass, da schéngt d'Vibration;
- D'Vitesse ass aus an e Kaméidi héiert sech wann de Pedal fräigelooss gëtt.
Wéi schützt een d'Kupplung virum Verschleiß?
Wann Dir mat der Kupplung schafft, ass d'Regel wéi follegt: Maacht se sou glat wéi méiglech un an aus. Déi, déi léieren mat enger automatescher Transmissioun ze fueren, kënnen dës Fäegkeet net anstänneg üben. Aus dësem Grond verwinnt vill Ufänger dëse Mechanismus selwer.
Abrupt Starten oder graff Gangännerunge solle vermeit ginn. Wa mat Suergfalt gehandhabt gëtt, wäert d'Kupplung a ville Fäll den Ersatz vun de meescht Deeler vum Auto iwwerliewen. Chauffeure vu Gefierer mat automateschen Transmissiounen oder duebel Kupplunge sinn net mat dësem Problem vertraut.
Eng aner Manéier fir d'Kupplungsdauer ze verlängeren, an déi ganz Iwwerdroung, ass d'Pedal voll ze drécken beim Wiessel. D'Kupplung ersetzen ass deier. Dëst ass ee vun de Facteuren, déi en Automobilist vum aggressiven Fuerwe sollen ofhalen.
Empfehlungen fir ze benotzen
Hei sinn e puer Tipps déi Dir maache kënnt wann Dir mat der Kupplung schafft:
- wann Dir Gears wiesselt, léisst d'Kupplung net ze laang rutschen - de Pedal muss glat fräigelooss ginn, awer net sou datt d'Reibungsleitungen laang géint d'Disk reiwen;
- de Pedal zouversiichtlech dréckt a glat fräisetzt;
- nom Dréinen vun der Geschwindegkeet setzt de Fouss op eng speziell Plattform beim Pedal;
- op engem Injektiounsmotor ass et net néideg Gas bäizefüge wann de Pedal fräigelooss gëtt, sou datt de Beschleuniger gedréckt gëtt nodeems d'Geschwindegkeet aktivéiert gouf;
- ännert net d'Geschwindegkeet duerch een fir den Auto ze bremsen (erfuerene Automobiliste wëssen dat richteg ze maachen, well se scho gewinnt sinn un der Geschwindegkeet mat där e gewësse Gang glat funktionnéiert);
- probéiert e viraussiichtleche Fuerstil ze benotzen - beschleunegt net an engem kuerzen Deel, um Enn vun deem Dir musst bremsen a wiesselen op e Low;
- iwwerlaascht d'Maschinn net - iwwerschësseg Gewiicht betount och d'Kupplung.
Déi meescht erfuerene Automobilisten féieren dës Punkten automatesch aus. Fir Ufänger sinn dës Erënnerungen net iwwerflësseg.
