Wéi Appel eng Verkéier Police Geldstrof vun der Kamera? Prouf Plainte
Fir russesch Chauffeuren, "Bréiwer vun Gléck" fir Violatioune op Kameraen opgeholl eraus geschéckt schonn kennt ginn. Laut den offiziellen Traffic Police Statistiken, dank der verbreet Aféierung vu Foto- a Videoopnamkameraen, war et méiglech d'Zuel vun de Geldstrofen op Chauffeuren wesentlech ze erhéijen.
Richteg, d'Situatioun op de Stroossen huet sech guer net verbessert, d'Zuel vun den Accidenter wiisst weider. Et ass just datt d'Chauffeuren geléiert hunn Kameraen mat verschiddene Mëttelen z'entdecken - zum Beispill Radardetektoren, iwwer déi mir virdru op Vodi.su geschriwwen hunn - deementspriechend probéieren d'Autosbesëtzer am Siichtfeld vun de Kameraen d'Vitesselimiten z'erhalen an net ze verstoussen. Verkéier Regelen.
Wéi eng Violatioune gi vu Verkéierspolizei Kameraen opgeholl?
Éischt vun all, et soll feststellen, datt et zwou Haapt Zorte vu Kameraen sinn: automatesch a vun Verkéier Police Offizéier benotzt wann Accident Aschreiwung a Geldstrofen. "Bréiwer vum Gléck" ginn op Basis vun Daten, déi vun automatesche Kamerae kritt ginn, geschéckt. Et ginn dräi Zorte vun hinnen:
- stationär;
- portable;
- mobil.
Stationär sinn direkt iwwer der Strooss installéiert a befestegt verschidde Verstouss, déi mir hei ënnen beschreiwen. Portabel a mobil gi vu Verkéierspoliceinspektere benotzt fir falsch geparkten Autoen z'entdecken oder Geschwindegkeetsgrenzen ze bestëmmen.
Et gëtt keng offiziell guttgeheescht Lëscht vu Violatioune, déi d'Kamerae kënnen ophuelen, awer eng Saach ass kloer, si kënnen zum Beispill net bestëmmen ob de Chauffer alkoholiséiert ass oder ob en e Führerschäin bei sech huet.
Si kënnen déi folgend Violatioune fixéieren:
- iwwer Vitesse;
- reesen op rout;
- d'Stopplinn verloossen;
- fuert an eng opkommend Spuer oder an eng Spur fir Streckentransport, ignoréiert Markéierungen a Stroosseschëlder;
- falsch Kräizung vun Kräizungen, vun der zweeter Spur dréien, Versoen e Virdeel ze bidden, och fir Foussgänger;
- Violatioun vu Regime fir d'Bewegung vu schwéiere Gefierer;
- Dagesliicht ausschalten, asw.
Kameraen notéieren net nëmmen Violatioune, awer och d'Zuel vum Auto. Awer, wéi all aner Technik, kënne se falsch sinn, wat zimlech dacks geschitt. Dofir, fir net eng Geldstrof ze bezuelen fir eng Violatioun déi Dir net gemaach hutt, muss se fristgerecht ugeklot ginn.
Appel Geldstrofe vu Kameraen
Wann Dir mat engem Bréif vun der Verkéierspolizei zefridde sidd, musst Dir déi folgend maachen:
- sécherstellen, datt dëst wierklech eng Notifikatioun vun der Verkéier Police ass, an net eng Hoax oder Scammers;
- kontrolléieren ob Dir eng Geldstrof op der offizieller Websäit vun der Staat Verkéier Inspektioun hunn;
- rufft d'Verkéierspolizei, déi d'Strof erausginn huet.
Wann Dir wierklech Verkéiersregele verletzt hutt, ass et besser d'Geldstrof esou séier wéi méiglech ze bezuelen, well an dësem Fall kritt Dir 50% Remise wann Dir bannent 20 Deeg bezuelt nodeems Dir d'Entscheedung per Mail kritt.
Wann Dir Iech net sou eppes erënnert, dann ass et derwäert fir d'Wourecht ze kämpfen. Liest den Text vun der Decisioun virsiichteg a kuckt den Auto op der Foto. Vläicht ass dëst net Ären Auto, oder den Text enthält absurd Typfehler. Richteg, Affekoten insistéieren datt et néideg ass nëmmen ze appelléieren wann et honnert Prozent Beweiser fir Onschold ass. Also, vill Navigatoren a Videorecorder, déi an Autoen installéiert sinn, kënnen d'Streck a Fueregeschwindegkeet a senge verschiddene Sektiounen komplett fixéieren. Dës Donnéeë kënnen als gutt Beweis vun Onschold déngen.
Dir kënnt och géint d'Verkéierspolizei Geldstrof vun de Kameraen appelléieren, wann et net Dir war, deen gefuer war, mä eng Persoun, déi mat Ärem Gefier däerf fueren. Am Prinzip kann dëst Thema ouni onnéideg Bürokratie geléist ginn, awer all Violatioun vun de Verkéiersregele gëtt an Ärer perséinlecher Geschicht ofgesot, an Dir musst nach méi grouss Geldstrofe fir widderholl Beleidegungen bezuelen.
D'Plainte muss bannent 10 Deeg geschriwwe ginn nodeems Dir de "Bréif vum Gléck" kritt. D'Plainte besteet aus e puer Haaptdeeler:
- "Hut" - Detailer vun der Verkéier Police Departement, Uertschaft Geriicht, Numm vum Kapp, Äre ganzen Numm;
- Titel - "Plainte géint d'Entscheedung iwwer de Fall vun enger administrativer Beleidegung";
- Beschreiwung vun der geschéckt Decisioun - "Ech krut eng Decisioun iwwert d'Verletzung ënner Artikel 12.12 vum Code vun Administrativ Beleidegungen, Deel 1 Fuere duerch eng rout Luucht ... oder Vitesse, etc.";
- firwat Dir net mat dëser Decisioun averstanen;
- Linken op Artikelen vum Code of Administrative Beleidegungen oder Verkéiersregelen;
- Uwendung a Form vu Videodateien, eng Kopie vun der Entscheedung an aner Materialien déi Är Onschold bestätegt.
Eng Plainteformular kann hei vun eiser Websäit erofgeluede ginn.
Zum Beispill, loosst eis e Fall aus eiser eegener Praxis huelen. Op enger vun de beschäftegten Kräizunge koum et zu enger Situatioun, wéi d'Verkéierskontroll, mat enger funktionéierender Luucht, vun engem Verkéierskontroller duerchgefouert gouf. D’Verkéiersregelen no mussen d’Ufuerderunge vum Verkéierskontroller, och wa se d’Verkéierssignaler widderspriechen, erfëllt ginn. D'Kamera war esou positionéiert, datt nëmmen en Auto, deen duerch eng rout Luucht gefuer ass, an de Frame koum, de Verkéierskontroller war awer net ze gesinn. Natierlech, wann et Zeienaussoen oder Videoen um Registrar opgeholl ginn, kënnt Dir Är Onschold ganz einfach beweisen, wann Dir rechtzäiteg eng Plainte un d'Verkéierspolizei schéckt oder direkt un d'Geriicht an deem de Fall considéréiert gëtt.
Wann Är Argumenter vun Ärer eegener Richtegkeet ënnersträicht a bestätegt Beweiser sinn, wäert d'Geriicht de Fall an Ärem Gonschten betruechten an d'Decisioun annuléieren fir administrativ Verantwortung ze bréngen. Vergiesst net op der offizieller Websäit vun der Verkéierspolizei z'iwwerpréiwen, ob d'Strof, déi Dir opgestallt gouf, annuléiert gouf. Mir erënneren Iech nach eng Kéier un: Dir kënnt d'Geldstrof vun der Kamera just beruffen, wann Dir honnert Prozent Beweiser fir Är eegen Onschold hutt.
Luet ...
