Wéi den Alternator Rimm Spannung
Inhalt
Vill Autosbesëtzer sinn interesséiert an der Fro - wéi den Alternator Rimm Spannung? No allem hänkt den Niveau vun der Batterie an d'Spannung am elektresche Reseau vum Auto dovun of. och vun deem wéi den Alternator Rimm gespannt ass den Zoustand vum Gürtel selwer hänkt och of, wéi och den Zoustand vun de Lager vun der Kurbelwelle an der Generatorwelle. Loosst eis e bësse méi no kucken, wéi den Alternator Gürtel ze spannen mat engem spezifesche Beispill.
D'Wichtegkeet vum Spannungsniveau a seng Kontroll
Wéi den Alternator Rimm Spannung
Bedenkt wéi eng onsympathesch Konsequenzen de falsche Spannungsniveau féiert. Wann hien geschwächt ass, gëtt et eng héich Wahrscheinlechkeet vu Rutsch. Dat ass, d'Generator fueren wäert net um nominale Vitesse Bedreiwen, déi am Tour zu der Tatsaach Féierung wäert, datt den Niveau vun der Volt generéiert ënner normal ginn. Als Resultat gëtt et net genuch Batterieladung, net genuch Elektrizitéit fir d'Systemer vum Auto z'erhalen, an d'Operatioun vum elektresche System mat verstäerkter Belaaschtung. Zousätzlech, wann Dir rutscht, klëmmt d'Temperatur vum Gürtel selwer wesentlech, dat heescht et iwwerhëtzt, wéinst deem verléiert seng Ressource a ka virzäiteg ausfalen.
Wann de Gürtel ze enk ass, kann dat och zu exzessiv Verschleiung um Gürtel selwer. An am schlëmmste Fall souguer bis zu senger Paus. och, exzessiv Spannung beaflosst negativ d'Lager vun der crankshaft an Generator Aarsch, well se ënner Bedéngungen vun verstäerkte mechanesch Laascht ze schaffen. Dëst féiert zu hirem exzessive Verschleiung a bréngt de Begrëff vun hirem Echec.
Spannung kontrolléieren
Spannungskontrollprozess
Elo betruecht d'Thema vun Spannung Testen. Et ass derwäert direkt ze ernimmen datt d'Kraaftwäerter eenzegaarteg sinn, an hänkt net nëmmen vun der Mark an dem Modell vum Auto of, awer och vun den benotzte Generatoren a Rimmer. Dofir, kuckt no relevant Informatioun an den Handbuch fir Ären Auto oder an den Operatiounsinstruktiounen fir den Generator oder de Gürtel. et wäert och vun der Präsenz vun zousätzlech Ausrüstung am Auto installéiert ginn - Muecht Leedung an Klimaanlag betraff. Am allgemengen kann een dat soen wann Dir de Gürtel op de längsten Sektioun tëscht de Pulleys mat enger Kraaft vun ongeféier 10 kg dréckt, da sollt et ëm ongeféier 1 cm ofwäichen (zum Beispill, fir en Auto VAZ 2115, wann Dir eng Kraaft vun 10 kg applizéiert, sinn d'Gürtelabwechsgrenzen 10 ... 15 mm fir Generatoren 37.3701 a 6 ... 10 mm fir Generatoren vum Typ 9402.3701).
Wann Dir während der Kontroll feststellt datt Ären Alternatorgurt locker oder enk ass, musst Dir d'Spannung upassen. Dëst kann op zwou Méiglechkeeten gemaach ginn, jee no wéi enger Maschinn Dir hutt - eng Upassbar benotzen oder eng Stellschrauwen benotzen. Loosst eis se an Uerdnung betruechten.
Spannung mat justierbaren Bar
Befestegt de Generator mat engem Riem
Dës Method gëtt fir eeler Gefierer benotzt (zB "klassesch" VAZs). Et baséiert op der Tatsaach, datt de Generator mat engem speziellen Verbrennungsmotor verbonnen ass arcuate plank, wéi och e Bolzen mat enger Mutter. Andeems Dir de Mount loosen, kënnt Dir d'Bar mam Generator relativ zum Verbrennungsmotor op déi gewënscht Distanz bewegen, an doduerch d'Spannungsniveau upassen.
Aktiounen ginn no dem folgenden Algorithmus ausgefouert:
- d'Befestigungsmutter op der arcuate Bar ofschrauwen;
- Mat Hëllef vum Mount, ajustéieren mir d'Positioun (beweegen) den Generator relativ zum Verbrennungsmotor;
- d'Mutter festleeën, déi nei Positioun vum Generator fixéieren.
D'Prozedur ass einfach, et kann widderholl ginn wann Dir net de gewënschte Spannungsniveau fir d'éischt Kéier erreecht hutt.
Spannung mat Stellschrauwen
Bolt Upassung op der VAZ-2110
Dës Method ass méi fortgeschratt a gëtt an de meeschte modernen Maschinnen benotzt. Et baséiert op der Benotzung vun engem speziellen Stellschrauwen, Scrollen déi Dir d'Positioun vum Generator relativ zu der Verbrennungsmotor ajustéieren kann. Den Algorithmus vun Aktiounen an dësem Fall wäert wéi follegt sinn:
- loosen d'Generator Mount, seng iewescht an ënnescht Mounts;
- Mat Hëllef vum Stellschrauwen änneren mir d'Positioun vum Generator;
- fixéieren an d'Generator Mount festleeën.
De Gürtelspannungsniveau an dësem Fall kann während dem Upassungsprozess duerchgefouert ginn.
Roller Spannung Upassung
Ajustéieren Roller a Schlëssel et
E puer modern Maschinnen benotzen Gürtelspanner fir Gürtelspannungen unzepassen. ajustéieren Rollers. Si erlaben Iech de Gürtel séier an einfach ze spannen. Als e Beispill fir dës Method ze benotzen, betruecht d'Upassung vum Gürtel op engem Lada Priora Auto mat Klimaanlag a Kraaftsteierung, als ee vun de populäersten Autoen an eisem Land.
Wéi d'Alternator Rimm op der "Prior" zouzedrécken
D'Aarbecht fir d'Spannung vum Alternatorgurt op engem Lada Priora Auto gëtt mat enger spezieller Spannroller duerchgefouert, déi Deel vum Design ass. Fir d'Aarbecht braucht Dir e Schlëssel fir 17, fir déi ernimmt Roller erëm ofzeschrauwen an ze fixéieren, wéi och e spezielle Schlëssel fir d'Astellungsroller ze dréinen (et ass en Design vun zwee Stäben mat engem Duerchmiesser vu 4 mm geschweest un der Basis, d'Distanz tëscht de Staang ass 18 mm). Sou e Schlëssel kann an all Autogeschäft fir e symbolesche Präis kaaft ginn. E puer Autobesëtzer benotzen kromme Zangen oder "Platypuses" an hirer Aarbecht. Wéi och ëmmer, mir roden Iech nach ëmmer en Upassungsschlëssel ze kafen, wéinst sengem niddrege Präis a Liichtegkeet vu weiderer Aarbecht.
Spannungsreguléierungsprozess
Fir mat engem Schlëssel vun 17 ze ajustéieren, musst Dir d'Befestigungsbolt liicht ofschrauwen, déi d'Ajustéierungsroller hält, a benotzt dann e spezielle Schlëssel fir d'Roller liicht ze dréinen, fir ze erhéijen (meeschtens) oder d'Gürtelspannung ze reduzéieren. Duerno, erëm mat engem Schlëssel vun 17, fixéiert d'Astellungsroller. D'Prozedur ass einfach a souguer en onerfueren Auto-Enthusiast kann et handhaben. Et ass nëmme wichteg déi richteg Kraaft ze wielen.
Nodeems Dir d'Spannung ofgeschloss hutt, muss iwwerpréiwen. Fir dëst ze maachen, starten d'Verbrennungsmotor a schalt de maximale Stroumverbraucher un - Héichstrahl, Heckfensterheizung, Klimaanlag. Wann se richteg funktionnéieren, a gläichzäiteg de Gürtel net fläicht, dann hutt Dir d'Spannung richteg gemaach.
Alternator Riem Spannung op Priore
och eng Method fir den Alternatorgurt um "Prior" ze spannen
Dir fannt detailléiert Informatiounen iwwer de Prozess fir den Alternatorgurt op engem Lada Priora Auto am entspriechende Material z'ersetzen.
Wéi de Ford Focus Alternator Gürtel festzehalen
Op verschiddenen Ännerunge vun Ford Focus Autoen gëtt ee vun zwee Rimm Spannung Upassung Systemer benotzt - automatesch oder mechanesch Roller benotzt. Am éischte Fall ass d'Operatioun vill méi einfach fir de Besëtzer, well d'Gürtelspannung mat agebaute Quellen duerchgefouert gëtt. Dofir brauch de Chauffer nëmmen periodesch Gürtel Ersatz ze maachen (onofhängeg oder op enger Tankstell).
Am Fall vun enger mechanescher Roller muss d'Spannung manuell mat Schlässer-Tools gemaach ginn - Pry Bars a Schlësselen. Den Design vum Rollermechanismus kann och ënnerschiddlech sinn. Wéi och ëmmer, d'Essenz vun der Prozedur dréit op d'Tatsaach datt Dir d'Befestigung vun der Roller liicht loose musst, strecken an erëm fixéieren. och an e puer Modifikatioune vum Ford Focus (zum Beispill Ford Focus 3) keng Spannung Upassung. Dat ass, wann de Gürtel rutscht, muss et ersat ginn.
Mir invitéieren Iech mat dem Material vertraut ze maachen, wat d'Prozedur fir den Alternatorgurt op engem Ford Focus 2 Auto ersat - en Artikel.
Endlech
Egal wéi eng Method Dir benotzt hutt fir d'Positioun vum Generator unzepassen, no der Prozedur musst Dir d'Kurbelwelle 2-3 Mol mat engem Schlëssel dréien, a gitt sécher datt den Niveau vun der Spannung vum Scharniergurt net geännert huet. Mir recommandéieren och eng kuerz Distanz ze fueren (1…2 km), duerno kontrolléieren och eemol.
Wann Dir keng Informatioun iwwer den Niveau vun der Spannung vum Alternatorgurt fonnt hutt oder dës Prozedur net onofhängeg kann ausféieren, kontaktéiert eng Tankstell fir Hëllef. Wann d'Upassungsmechanismen op d'extrem Positioun gesat ginn, an d'Gürtelspannung net genuch ass, beweist dat datt et ersat muss ginn. normalerweis, den Auto Kilometerpunkten tëscht Gürtel Ersatz ass 50-80 dausend Kilometer, je de Modell an Mark vum Auto, wéi och op d'Material aus deem de Rimm gemaach ass.
