De stäerkste rentabel Manéier en Auto aus den USA ze kafen: ouni Intermédiairen, einfach a sécher

Allgemeng Grënn fir auslännesch Autoen am Ausland ze kafen: grouss Auswiel, US Modeller an niddreg Präisser. Occasiounsautoen an engem gudden Zoustand ginn méi dacks aus der Europäescher Unioun geholl, während Autoen mat Schued aus den USA geholl ginn.

Et ass wichteg datt dëst net heescht datt sou Autoen net gëeegent sinn. Et ass just datt Reparaturen an den USA deier sinn, sou datt Autoe méi bëlleg verkaaft ginn. Well vun dëser, an den USA kënnt Dir en Auto mat niddereg Kilometerpunkten a bal nei zu engem gudde Präis kafen.

Kaaft en Auto bëlleg an Amerika Et ass ganz schwéier op Iech selwer. Honnerte vu Firmen bidden hir Servicer als kompetent Assistenten an der Acquisitioun vun Autoen aus den USA. Et ginn och Händler a Broker. Wéi och ëmmer, et ass ganz schwéier hir Integritéit z'iwwerpréiwen, besonnesch am Fall vun der leschter.

Typesch gëtt eng Tëschestatiounsfirma gewielt, deenen hir Mataarbechter erlieft, trainéiert a professionell trainéiert sinn.

De Mechanismus fir Autoen op Auktiounen an den USA a Kanada ze kafen

Auslännesch Autoen kafen ass laang en neien a bekannte Prozess. Et ass méiglech en exzellenten Tëschestatioun ze wielen an dat bescht Resultat ze kréien. D'Grënn fir Occasiounsautoen aus den USA ze kafen sinn offensichtlech:

• niddreg Präisser fir Occasiounsautoen. Den amerikanesche Secondaire Maart ass iwwersaturéiert mat Autoen. Si sinn net relevant fir Amerikaner, awer si musse konsequent verkafen. Dofir ënnerschätzen d'Versécherer d'Käschte eescht, sou datt d'Autoen d'Auktioune méi séier verloossen;
• Onméiglechkeet en neien Auto vun engem Händler mat der gewënschter Konfiguratioun ze kafen. Leider sinn 10-15 dausend Dollar net genuch fir Premium Trimmniveauen. Wann de Logan ganz zefridden ass, gëtt d'Thema geléist. Awer, wann Dir méi wëllt, dann nëmmen amerikanesch Autosauktiounen;
• eenzegaarteg Modeller. Vill Automobilisten op der Welt hunn e puer Autoen exklusiv fir Amerikaner erstallt. Esou Autoen goufen net offiziell an anere Länner verkaf. An elo hutt Dir d'Méiglechkeet eng vun dësen Autoen ze wielen.

Dir kënnt no Autoen sichen fir am Ausland ze verkafen an duerch privat Annoncen. Awer meeschtens Occasiounsautoen aus Amerika ginn op Auktioune kaaft. Vill vill enthalen Autoen déi an Accidenter mat verschiddene Schueden involvéiert sinn. Ongeféier d'Halschent vun hinnen sinn net gëeegent fir ze kafen wéinst eeschte Schued oder Onméiglechkeet vun der Restauratioun. All Staaten maachen esou Auktioune. Amerikaner, mat Probleemer no engem Accident konfrontéiert, léiwer normalerweis den Auto un d'Versécherungsgesellschaft ze transferéieren an en neien ze kafen. Firwat Sue fir deier Reparaturen ausginn, wann Dir Entschiedegung vun der Versécherungsgesellschaft kritt an en neie Modell kaaft, onnéideg Stress mat Autoreparaturgeschäfter ze vermeiden.

Dofir sollt Dir net perséinlech am Prozess engagéieren fir auslännesch Autoen aus anere Länner ze kafen, wéi d'USA:

1. Fir un Auktiounen deelzehuelen, ass eng speziell Lizenz erfuerderlech, déi duerch Sue bezuelt muss ginn.
2. Oft sinn Keefer an engem anere Land a mussen den techneschen Zoustand vum Auto kontrolléieren ier se kaaft ginn. Auktiounsvertrieder wäerten dëst net maachen, also musst Dir entweder en Accord mat enger vertrauter Persoun maachen, oder e Risiko huelen an e "Pig in a Poke" kafen. Oder wendt sech bei Frënn oder Famill fir Hëllef wann se prett sinn ze hëllefen.
3. Et ass néideg virsiichteg ze plangen wéi a mat deem en Auto kaaft op Auktioun aus dem Land an d'Destinatiounsland ze transportéieren. Dëst beinhalt d'Sich no Transportfirmen, Kontrakter ofschléissen a Reservatioune maachen. Och wann den Auto an engem funktionnéierenden Zoustand ass, kann en sech net eleng op d'Stroosse beweegen. Dofir muss et transportéiert an op d'Schëff geluede ginn.
4. Kompetent Ausféierung vun all Dokumenter erfuerdert och d'Hëllef vu Fachleit. Dëst beinhalt d'Kontroll vun Dokumenter op der Auktioun, duerch d'Zollprozeduren an d'Zollklärung am Destinatiounsland. D'Hëllef vu Spezialisten an all Etapp suergt fir déi glat Ofschloss vun all Prozeduren.

Et geschitt, datt Auktioun Participanten hir Zil net erreechen a sinn ouni Autoen lénks. Wat méi interessant ass, wat méi Konkurrenten et ginn. Vläicht huet de Keefer einfach net genuch Sue fir eng aner Offer ze iwwerbidden. Si definéieren de Budget kloer am Viraus an analyséieren d'Virdeeler vum Kaf a liwweren all Modell dee potenziell fir de Kaf ausgewielt gëtt.

Et ass net rentabel déi folgend Gefierer an den USA ze kafen:

• mat engem beschiedegte Kierper no engem Accident;
• mat enger ausgeräiften Kraaft Eenheet déi séier Ersatz erfuerdert;
• seelen, exklusiv Modeller, deier a problematesch ze erhalen, virun allem wann et drëms geet, fir Auto Deeler ze fannen;
• mat Verdrängungsmotoren, well de Brennstoffverbrauch ze héich ass.

Profitabel en Auto an de Staaten kafen hänkt vun de Charakteristiken vum Modell a Joer vun der Fabrikatioun of. Zum Beispill Toyota Camry. An de CIS Länner kascht dësen Auto op d'mannst $25000. Op Auktiounen, dee selwechte Modell ze fannen an heem ze bréngen kascht ongeféier $ 17000. Flott spueren.

Wéi fir en Auto aus den USA ze bezuelen a seng Transport

D'Bezuelung fir e Modell, deen op der Auktioun gewonnen huet, ass a verschidde Bezuelungen opgedeelt:

• Bezuelung fir déi gewonnen Partie gëtt duerch international Bankiwwerweisung gemaach;
• Uerdnung Liwwerung vum Auto zu engem amerikanesche port, Luede an engem Container fir weider Transport vum Auto an d'Land vum Empfänger;
• Bezuelen fir Douane Minnen (de Betrag hänkt vun de Charakteristiken vum Modell an de Volume vun der Muecht Eenheet) an Aschreiwung vun all Pabeieren;
• preparéieren den Auto fir Inspektioun an engem Certificat vun Konformitéit mat europäesche Standarden Maîtrise;
• gréisser oder kosmetesch Reparaturen ausféieren.

Dëst sinn d'Haaptausgaben, awer et ginn och zousätzlech. Als Resultat stellt sech eraus, datt de Keefer dee selwechte Montant muss bezuelen wéi den Auto kascht. Wann Dir et fäerdeg bruecht huet en Auto fir 4-6 dausend Dollar ze kafen, wäerte weider 6 dausend Dollar fir déi folgend Ausgaben ausginn:

• Auktiounsgebühr $ 400- $ 800;
• Transport Servicer - bis zu $ ​​1500;
• Bezuelung fir d'Hëllef vun engem Tëschestatioun - ongeféier $ 1000;
• Flichten, Steieren, Fraisen, Deduktiounen;
• Brokerage an Expeditioun Servicer.

Déi bescht a séierst Optioun fir en Auto aus Amerika ze liwweren ass 1 Mount. Awer dacks waarden Autobegeeschterten bis zu 2-3 Méint op hire Kaf. Wann Dir en Auto direkt wëllt, dann ass et besser op Siten ze kucken déi Autoen aus den USA verkafen déi verfügbar sinn.

Besonnesch Firme beschäftegen sech mat der professioneller Import vu Gefierer aus dem Ausland. En trainéiert Team vun Experten ass gutt beherrscht mat Auktiounsofferen. D'Jongen wielen séier déi bescht Optiounen, andeems d'Bedierfnesser vun de Clienten berücksichtegt ginn. Spezialiste sinn engagéiert fir e Modell aus den USA ze wielen, et ze kafen an ze passen fir eng Tax. Allerdéngs ass et derwäert.

Virdeeler vun Zesummenaarbecht mat Carfast Express.com:

• keng Notwendegkeet zousätzlech fir eng Lizenz ze bezuelen fir un der Auktioun deelzehuelen;
• kee Stress mat engem Spezialist fir technesch Inspektioun vum Auto ze fannen, wéi och eng Transportfirma fir den Auto an den amerikanesche Hafen ze bréngen;
• Eng Plaz gouf schonn an engem Container op engem Schëff reservéiert fir Mier Liwwerung vum Auto an d'Land vum Keefer. Luede Kontroll ass ganz d'Verantwortung vum Tëschestatioun;
• richteg Ausféierung vun all Dokumenter.

D'Clientë vun amerikanesche Autoen kënnen "Kugelbäll" mat hirer spéiderer Restauratioun kafen. Oder den Auto ass schonn no Pre-Sale Virbereedung.