Wéi Leasing an Autosdeelung "kill" Kreditt a Loyer
Awunner vu méi oder manner entwéckelte Länner, dorënner eis, erliewen e ganz witzege Moment an der Geschicht vun der Wirtschaft. De leschte Wendepunkt vun dëser Gréisst ass am Moment wou d'Ära vu Massekonsumentkrediter ugefaang huet. Dunn huet all Aarbechter oder Geschäftsmann d'Méiglechkeet kritt "hei an elo" fir alles ze benotzen - vun engem banale Kaffismaschinn bis zum Auto oder säin eegent Haus. Op Kreditt. Dat ass, permanent Immobilie ze kréien mat enger gradueller Bezuelung. Elo wiesselen d'Leit ëmmer méi op eng nei Manéier vum Konsum - "temporär Immobilie" mat periodesche Bezuelungen.
Autosdeelen ass vläicht dat prominentst Beispill vun enger neier Aart vu Besëtz déi Popularitéit gewënnt. Awer och am meeschte "onregelméissegen" wat d'Gesetzgebung ugeet. E méi vertraute Mechanismus vun der Deelewirtschaft ass de Leasing. Eppes tëscht Carsharing a Kreditt, awer mat engem gutt entwéckelte legislative Kader. Aus dësem Grond ass Autosleasing, am Géigesaz zum Carsharing, net nëmme fir Eenzelpersounen gëeegent, mee och fir kleng Entreprisen an eenzel Entrepreneuren, fir net ze schwätzen iwwer grouss Entreprisen.
Déi real wirtschaftlech Prozesser sinn esou datt souwuel normal Bierger wéi Entrepreneuren elo wuertwiertlech aus dem Beräich vun Prêten an der Sphär vun Gefier Leasing gepresst ginn. Riichter selwer. Fir e klengt Geschäft, en Auto zum vollen Präis direkt ze kafen ass dacks eng iwwerwältegend Aufgab. E Bankprêt ass och eng grouss Fro, well Kredittorganisatiounen extrem pickeg sinn iwwer kleng kommerziell Prêten, soen Experten.
Wann Banquier Prêten ginn, dann zu engem bedeitende Prozentsaz an ënnerleien zu engem grave Acompte fir de kaaft Auto. Net all kleng Entreprise kann esou Konditiounen zéien. Besonnesch wann hien nach ëmmer net vun de Konsequenze vun der "Pandemie" Onrou an der Wirtschaft "fortgaang" ass. An den Auto ass gebraucht fir sech iergendwéi weider ze entwéckelen - an net muer, mä haut. Sou kënnt den Entrepreneur bal ouni Alternativ zu de Besoin fir d'Servicer vun enger Leasingfirma ze gräifen.
D'Kreditgeschicht vun engem potenzielle Client ass net sou wichteg fir hatt. Zum Beispill, ee vun de Schemaen vun der Aarbecht vum Verkeefer implizéiert datt de Client net déi voll Käschte vum Auto muss bezuelen. Hien, tatsächlech, "kaaft" et fir e puer Joer, Transfert un d'Leasing Firma net déi voll Käschte vum Gefier (wéi mat engem Prêt), mä nëmmen en Deel dovun, zum Beispill, d'Halschent vum Präis.
No 3-5 Joer (d'Dauer vum Leasingvertrag), bréngt de Client einfach den Auto un de Locataire zréck. An hien wiesselt op en neien Auto a bezilt erëm den halwe Präis. Et stellt sech eraus datt en Entrepreneur direkt Sue mat engem Auto maachen kann, an Dir musst vill manner bezuelen wéi eng Bank fir e Prêt ze bezuelen. Am Leasingschema sinn e puer méi nëtzlech "Bonussen" fir e Geschäftsmann verstoppt.
D'Tatsaach ass, datt an enger Rei vu Regiounen kleng Betriber eng Rei vun Preferenze vum Staat kréien kann. Zum Beispill, an der Form vun Subventiounen fir engem Acompte oder Remboursement vun Deel vun der Zënssaz op Mietsgesetz - am Kader vun Féderalen a regional Staat Ënnerstëtzung Programmer.
Iwwregens, kann d'Zousätzlech Ausrüstung vum Auto och manner deier fir de Client ginn - wann Dir et vum Verkeefer bestellt. No all, kritt dee leschte et vum Hiersteller op enger grousser Skala an dofir zu reduzéierte Präisser.
Zousätzlech ass de Leasing ganz gënschteg fir juristesch Entitéiten, well se d'Recht hunn fir TVA Entschiedegung ze gëllen. D'Skala vun der Spuer erreecht 20% vum Gesamtbetrag vun der Transaktioun. An an e puer Fäll stellt sech eraus datt en Auto ze leasen méi bëlleg ass wéi en am Salon fir boer ze kafen.
Zousätzlech zu de finanzielle Virdeeler huet de Leasing, am Verglach mat engem Prêt, legal Virdeeler. Also, am Fall vun engem individuellen Entrepreneur, brauch de Keefer vum Auto net en Depot ze bezuelen oder fir Garanten ze sichen. No all, bleift den Auto, no den Dokumenter, d'Propriétéit vun der Locataire Firma. Si, Géigesaz zu der Bank, verlaangt heiansdo e Minimum vun Dokumenter aus dem Keefer: en Extrait aus der Unified Staat Register vun juristesch Entitéite, Kopie vun de Grënner Päss - an dass d'et!
Zousätzlech beréieren d'Gläubiger Banken net op d'Operatioun vun der Kredittmaschinn. Well et ass just net hire Profil. Hir Aufgab ass dem Prêt d'Suen ze ginn a sécherzestellen datt hien et zu Zäit zréckbezuelt. An d'Leasingfirma kann mat Versécherung hëllefen, a mat der Aschreiwung vum Auto bei der Verkéierspolizei, a mat sengem techneschen Ënnerhalt, a mam Verkaf vun eelerem Ausrüstung, um Enn.
Awer hei stellt sech zwangsleefeg d'Fro op: Firwat, wann de Leasing sou gutt, praktesch a preiswert ass, wuertwiertlech jiddereen ronderëm et net benotzt? De Grond ass einfach: wéineg Leit wëssen iwwer seng Virdeeler, awer gläichzäiteg vill gleewen datt en Auto a priori méi zouverlässeg ass.
Allerdings sinn déi zwee Grënn temporär: den Iwwergank vu permanenten an heiansdo Autobesëtzer ass inévitabel, a geschwënn kann en Autosprêt ganz exotesch ginn.
