Wéi schalldämpfer Reparatur ze vermeiden

Schalldämpfer briechen wann Schutt an der Unterfahrt opbaut, de Schalldämpfer reift sech géint d'Lenkerfläch, oder den Damp kënnt aus dem Motor.

Et hänkt ënnert Ärem Auto hannen, ausgesat dem Wieder. Egal wat Dir duerch oder duerch fuert, Äre Schalldämpfer wäert normalerweis de Brunt huelen. Am Wanter korrodéieren Salz, Schnéi a Sand d'Ofgase, während d'Hëtzt an d'Kuelewaasserstoff am Auspuffsystem de Schalldämpfer vu bannen korrodéieren.

Well sou vill Faktoren all Dag an d'Spill kommen, ass et keng Iwwerraschung datt de Schalldämpfer ee vun den dacks ersat Autosdeeler ass. Och wann et esou e vulnérabele Bestanddeel ass, kënnt Dir Schalldämpferreparaturen an Ersatz fir eng ganz laang Zäit mat der richteger Suergfalt vermeiden. An e puer Fäll ass et méiglech d'Original Schalldämpfer an engem gudden Zoustand uechter d'Liewen vum Gefier ze halen.

Deel 1 vun 3. D'Undercarriage propper halen

A ville Fäll muss Äre Schalldämpfer wéinst Rost ersat ginn. D'Wieder an d'Ëmwelt verursaache Schalldämpferkorrosioun, déi onbemierkt ka bleiwen, bis et ze spéit ass an e Lach am Schalldämpfer erscheint. Botzen verhënnert Verrotten vu baussen no bannen.

Schrëtt 1 Parken Ären Auto op enger dréchener Plaz.. Wa méiglech, Parken d'Gefier op eng dréchen Plaz sou datt de Chassis dréchen kann.

Gefierer, déi dobausse geparkt sinn, besonnesch a fiichten oder schneeweegem Klima, sollten naass Wieder erwaarden fir Rust op hirem Schalldämpfer vill méi fréi ze verursaachen wéi wann se vun den Elementer ewech geparkt ginn.

Wann Schnéi an Äis am Undercarriage accumuléiert, Park an engem waarmen ënnerierdesche Parking all zwou bis véier Wochen d'Äis an de Schnéi ze schmëlzen.

Schrëtt 2: Wäsch d'Undercarriage. Wann Dir Ären Auto wäscht, benotzt eng Drockwäscher fir dat korrosivt Salz vum Autobuedem a Schalldämpfer ze wäschen.

Vill automatesch Autoswäschen hunn och eng Ënnerwäschwäschfunktioun, déi dës Oflagerunge botzen ouni um Buedem ze krauchen.

Deel 2 vun 3: Erhalen Äre Motor

E schlecht lafende Motor kann zu virzäitegen Schalldämpferfehler féieren. Halt Äre Motor an engem gudden Zoustand fir Schallproblemer ze vermeiden.

Schrëtt 1: Opgepasst op Probleemer déi exzessiv Damp aus dem Auspuff verursaachen. Wann schwaarz, blo oder wäiss Damp aus der Auspuffleitung erauskënnt, leeft Äre Motor net am Beschten.

E schlecht lafende Motor produzéiert grouss Quantitéiten u Kuelewaasserstoff, Stickstoffoxiden an aner schiedlech Verbindungen. Dës Chemikalien verursaachen dacks Korrosioun, wat zu Schied un der Schalldämpfer dobannen resultéiert.

Schwaarz Damp beweist datt de Motor mat Brennstoff iwwerlaascht ass oder schlecht verbrennt, wärend bloe Damp beweist datt Ueleg verbrennt. Wäiss Damp beweist e Killmëttel Leck an de Motor, normalerweis e Kappdichtungsproblem.

Gitt dës Reparatur direkt gemaach fir virzäiteg Schalldämpferfehler an eng ganz Rei aner Probleemer ze vermeiden.

Schrëtt 2: Fix d'Check Engine Light. Wann d'Check Engine Luucht op ass, ass et eng gutt Chance datt et mat Ären Emissiounssystemer verbonnen ass.

Dëst kann en einfache Problem sinn, wéi zum Beispill e lockeren Brennstoffkapp beim Tanken, oder e seriéise Problem mat der Verëffentlechung vun héich ätzenden Gasen. Dës Damp ass net nëmmen ätzend, mee droen och zur Bildung vu Smog bäi a kënnen d'Atmungsbedéngungen verschlechtert.

Schrëtt 3: Rechtzäiteg de Motor ofstëmmen. Misfire Zündkerzen kënnen déiselwecht Emissiounsproblemer verursaachen wéi korrosive Gase.

Ersetzen Zündkerzen wann se servéiert musse ginn no den Empfehlungen vum Hiersteller. Wann Äre Motor rau leeft, kënnen d'Zündkerzen dreckeg sinn a mussen ersat ginn.

Deel 3 vun 3. Vermeiden rau Terrain

Är Muffler kann och kierperlech beschiedegt ginn, well et eng vun den ënneschten Plazen an Ärem Auto ass. Et besteet normalerweis aus Schichten aus dënnem Metall a kann einfach duerch Impakt beschiedegt ginn.

Schrëtt 1: Vermeit grouss Geschwindegkeetsbumpen an Objeten op der Strooss. Dës Hindernisser kënnen Är Schalldämpfer schloen wann Dir iwwer si passéiert, de Schalldämpfer um Buedem vum Auto zerdréckt.

Dëst beschränkt de Flux vun Ofgasen, verursaacht e Leck, oder béid. Et schaaft och Startproblemer, déi zu Motorschued resultéieren wann Auspufffloss exzessiv limitéiert ass.

Schrëtt 2: Parkéiert Ären Auto vis-à-vis vun der konkreter Trottoir.. Dës Trottoiren sinn oft op der selwechter Héicht wéi Är Auspuff Päif.

Wann Dir op d'Parkplaz zréckkënnt, kënnt Dir onbedéngt mat der Auspuffpäif op de Betonstrooss schloen. Dëst dréckt de ganzen Auspuffsystem no vir, net nëmmen de Schalldämpfer, obwuel d'Schalldämpfer dacks ersat ass.

Schrëtt 3: Reparatur gebrach oder zerrass Auspuff Päif Mounts.. Auspuffsystem Gummi Mounts kënne briechen wéinst konstante Drécken a Bounen op rau Stroossen.

Wann Är Auspuffpipe oder Suspension Gummi Mounts briechen, hänkt Äre Schalldämpfer méi niddereg op der Strooss oder ka souguer zéien. Ersetzen beschiedegt oder geknackt Auspuffhänger fir Schallschued beim Fueren ze vermeiden.

Wann Äre Schalldämpfer muss ersat ginn, ass et héchstwahrscheinlech en Auspuffleck ënner dem Auto. Et kann vun ënnen an Ären Auto sëtzen, wat Iwwelzegkeet an Iwwelzegkeet verursaacht. E schlecht funktionéierende Schalldämpfer verursaacht och Kaméidiverschmotzung, déi déi ronderëm Iech nervt. Wann Dir mengt datt Dir en Auspuffproblem hutt, kontaktéiert ee vun den zertifizéierten Techniker vum AvtoTachki fir Är Auspuff ze kontrolléieren.