Wéi benotzen ech e Ratchet op engem Auto

Professionell Mechanik versteet de Wäert fir déi richteg Tools fir déi richteg Aarbecht ze hunn. Wann et drëm geet Bolzen an Nëss ze läschen, déi knapp oder schwéier z'erreechen kënne sinn, léiwer déi meescht Mechaniker e Ratchet a Socket fir d'Aufgab ze benotzen. Fir déi, déi vläicht net wëssen, ass e Ratchet en Handwierk dat a Verbindung mat enger Socket funktionnéiert (e ronnt Tool dat un e Bolzen oder Mutter befestigt). Et kann ugepasst ginn fir d'Auer oder géint d'Auer ze dréinen fir e Bolt oder Mutter ze läschen oder ze spannen.

De Ratchet funktionnéiert andeems en Hiewel applizéiert gëtt, während de Bolt ewechgeholl oder festgehalen gëtt. Wann de Mechaniker de Ratchet an déi richteg Richtung dréit, dréit de Bolt oder d'Mutter an déi selwecht Richtung. Wéi och ëmmer, wann de Mechaniker de Ratchet net méi kann dréinen, kann hien oder hatt d'Richtung vum Ratchet-Griff änneren ouni de Bolt oder d'Mutter ze bewegen. Am Fong ass et wéi e lockere Kessel op engem Vëlo, deen nëmmen d'Kette no vir beweegt a fräi ass ëmgedréint ze dréinen.

Wéinst der fräier Rotatioun vum Ratchet léiwer vill Mechaniker dëst Tool ze benotzen fir Bolzen an Nëss op engem Auto ze loosen. Dëst ass méi effizient a kann de Mechaniker verhënneren datt potenziell schaarf Objete mat sengen Hänn schloen.

Deel 1 vun 2: Déi verschidden Aarte vu Ratchets kennen léieren

Mechanik kann aus verschiddene Ratchets wielen, jidderee mat enger spezifescher Funktioun. Als Regel, Ratchets kommen an dräi verschiddene Gréissten:

• 1/4" fueren
• 3/8" fueren
• 1/2" fueren

Et ginn och Schwenkkopf Ratchets, Verlängerungen vu verschiddene Gréissten, a souguer Schwenkungen op Verlängerungen, déi de Mechaniker erlaben Bolzen an Nëss an engem Wénkel z'erreechen. E gudde Mechaniker weess de Wäert fir e komplette Set vu Ratchets ze hunn: méi kuerz a méi laang fir d'Leverage, souwéi Sockets a verschiddene Gréissten no US Standard a metresche Gréissten. En Duerchschnëtt vun iwwer 100 eenzel Deeler maachen e komplette Set vu Freewheels a Sockets aus fir an de meeschten amerikaneschen an auslännesche Autoen, Camionen an SUVs ze benotzen.

Deel 2 vun 2: Schrëtt fir e Ratchet op engem Auto ze benotzen

Den eigentleche Prozess fir e Ratchet ze benotzen ass ganz einfach; d'Schrëtt hei ënnen beschreiwen awer den typesche Gedankeprozess fir e Ratchet auswielen an ze benotzen fir op déi meescht Autoen, Camionen an SUVs ze benotzen.

Schrëtt 1: Kontrolléiert de Bolt oder d'Mutter fir ze läschen: Ier Dir e Ratchet auswielt, muss de Mecanicien e puer Fakten iwwer de Bolzen berücksichtegen, dorënner seng Plaz, Proximitéit zu interferéierend Deeler an d'Gréisst vum Bolzen. Am Allgemengen, befollegt d'Instruktioune hei ënnen fir ze bestëmmen wéi eng Zort Ratchet- a Socketkombinatioun am Beschten ass ze benotzen.

Schrëtt 2: Bestëmmt de Standuert vum Bolzen: Wann de Bolt schwéier z'erreechen ass, benotzt eng Verlängerungsratchet fir den Hiewel iwwer de Bolzen ze halen.

Schrëtt 3: Bestëmmt d'Bolgréisst a wielt déi richteg Socket: Entweder kuckt op d'Servicehandbuch oder physesch iwwerpréift de Bolt oder d'Mutter déi geläscht muss ginn fir d'Gréisst vum Socket ze bestëmmen.

Schrëtt 4: Befestegt de Socket op de Ratchet oder d'Verlängerung: Vergewëssert Iech ëmmer datt all Verbindunge gespaart sinn fir sécher Notzung vum Ratchet.

Schrëtt 5: Wielt d'Positioun an d'Richtung vum Ratchet: Wann Dir de Bolzen ewechhuele musst, gitt sécher datt d'gezwongen Rotatiounsrichtung vum Ratchet géint d'Auer ass. Wann Dir de Bolt festhält, dréit se mat der Auer. Wann Dir Zweifel hutt, erënnert un: "Lénkshändeg ass loose; richteg - knapp.

Schrëtt 6: Befestegt d'Socket an d'Ratchet op de Bolzen a beweegt de Grëff an déi richteg Richtung..

Wann de Socket un de Bolzen geséchert ass, kënnt Dir de Ratchet kontinuéierlech rotéieren, bis de Bolt festgehalen oder geléist gëtt. Sidd bewosst datt e puer Bolzen oder Nëss zesummeschrauft sinn an e Socketschlüssel oder Socket / Ratchet vun der selwechter Gréisst erfuerderen fir den hënneschten Enn ze halen bis de Service fäerdeg ass.