Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen
Auto Reparatur

Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen

Wann d'Effizienz vun der Heizung fällt an am Auto fueren ass onwuel während de Wanterfrost, d'Spülen vum Autosofen ouni ewechzehuelen (Ofbau) de Heizkierper ass ee vun de Weeër fir den normale Fonctionnement vun der Bannenheizung doheem ze restauréieren. De Nodeel vun dëser Method ass datt et effektiv ass, wann de Grond fir d'Ofsenkung vun der Effizienz vum Uewen d'Erscheinung vun Oflagerungen op de Maueren vum Heizkierper ass, wann d'Heizung méi schlecht funktionnéiert wéinst soss eppes, wäert dës Method nëtzlos sinn .

Wann d'Effizienz vun der Heizung fällt an am Auto fueren ass onwuel während de Wanterfrost, d'Spülen vum Autosofen ouni ewechzehuelen (Ofbau) de Heizkierper ass ee vun de Weeër fir den normale Fonctionnement vun der Bannenheizung doheem ze restauréieren. De Nodeel vun dëser Method ass datt et effektiv ass, wann de Grond fir d'Ofsenkung vun der Effizienz vum Uewen d'Erscheinung vun Oflagerungen op de Maueren vum Heizkierper ass, wann d'Heizung méi schlecht funktionnéiert wéinst soss eppes, wäert dës Method nëtzlos sinn .

Wéi den Uewen am Auto arrangéiert a funktionnéiert

A modernen Autoen, déi mat engem Verbrennungsmotor (ICE) ausgestatt sinn, ass den Uewen en Deel vum Motorkühlsystem, kritt iwwerschësseg Hëtzt dovunner an iwwerdréit et an d'Passagéierraum, während de Kältekühlmittel Antifreeze (Kältemëttel, Kühlmëttel) zirkuléiert am ganze System . Wärend de Motor kal ass, dat heescht, d'Temperatur ënner 82-89 Grad ass, bei deem den Thermostat ausgeléist gëtt, geet de ganze Kälteflëss an e klenge Krees, dat heescht duerch den Heizkierper (Wärmetauscher) vum Interieurheizung, sou kënnt Dir den Uewen no 3-5 Minutte Motoroperatioun benotzen. Wann d'Temperatur dëse Wäert iwwerschreift, mécht den Thermostat op an de gréissten Deel vum Kühlmëttel fänkt un an engem grousse Krees ze beweegen, dat heescht duerch den Haapt Heizkierper.

Trotz der Tatsaach, datt no der Erwiermung vun der Autosverbrennungsmotor den Haaptfloss vum Killmëttel duerch de Heizkierper geet, ass d'Zirkulatioun an engem klenge Krees genuch fir de Passagéierraum ze waarm. D'Haaptbedingung fir sou Effizienz z'erreechen ass d'Feele vu Skala am Heizkierper an Dreck dobausse, awer wann den Wärmetauscher mat Skala iwwergräifend ass oder mat Dreck dobausse bedeckt ass, kann den Uewen d'Loft an der Kabine normalerweis net erhëtzen. . Zousätzlech ass d'Bewegung vun der Loftmass duerch de Heizkierper vun engem Fan geliwwert, awer a Bewegung ass de kommende Loftfloss gutt mat dëser Aufgab, a speziell Gardinen, op Kommando vum Chauffer, änneren seng Richtung, dréien de deelweis oder komplett de Wärmetauscher ëmgoen.

Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen

Wéi funktionnéiert en Autoofen?

Méi detailléiert Informatiounen iwwer d'Operatioun vun de Motorkühlen an Interieurheizungssystemer fannt Dir hei (Wéi funktionnéiert den Uewen).

Wat de Killsystem verschmotzt

An engem serviceable Motor ass d'Antifreeze vum Ueleg an der brennbarer Loft-Brennstoffmëschung getrennt duerch d'Metall, aus deem den Zylinderblock (BC) an den Zylinderkopf (Zylinderkopf) gemaach ginn, wéi och eng Dichtung tëscht hinnen installéiert. Wann e qualitativ héichwäerteg Kältemittel iwwerschwemmt ass, da interagéiert et net mat Metall, oder mat klengen oder Brennstoffverbrennungsprodukter, awer niddereg-Qualitéit Flëssegkeet reagéiert mat Aluminium, aus deem den Zylinderkopf gemaach gëtt, wat zu der Erscheinung vu roude Schleim féiert am Antifreeze.

Wann d'Zylinderkopddichtung beschiedegt ass, da ginn d'Ueleg an d'Iwwerreschter vun enger onverbrennter Loft-Brennstoffmëschung an de Kühlmëttel, wat d'Antifreeze verdickt an déi dënn Kanäl an de Heizkierper verstoppt. Eng aner Ursaach vun der Verschmotzung vum Killsystem ass d'Vermëschung vun inkompatibelen Antifreeze. Wann während der Ersatz vum Kältemëttel déi al Flëssegkeet net komplett drainéiert gouf, da gouf en neie gefëllt, awer net kompatibel mat der aler, da fänkt d'Bildung vu Schleim a Schlacken am System un, wat d'Kanäl verstoppt. . Wann esou Verschmotzungen an de Heizkierper erakommen, reduzéieren se graduell hiren Duerchgang, wat d'Kühleffizienz am Haaptwärmetauscher an d'Loftheizung am Uewen Wärmetauscher reduzéiert.

Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen

Auto Uewen Pollutioun

Wann de Motor vum Auto fir eng laang Zäit mat verwinnten Antifreeze funktionnéiert, da ginn d'Schläim an d'Sediment an eng Krust, déi d'Kanäl vum Killsystem verstoppt, wat de Motor iwwerhëtzt a kachen och wann se ënner minimaler Belaaschtung funktionnéiert.

Wéi den Uewen ze botzen

Ier Dir eng Handlung maacht, feststellt de genaue Grond firwat d'Effizienz vum Uewen erofgaang ass. Denkt drun: d'Uewen vum Auto ze spülen ouni et ze entfernen ass effektiv nëmmen wann Oflagerungen am Uewen Heizkierper d'Ursaach vun der Ofsenkung vun der Effizienz vun der Heizung sinn. An all anere Fäll musst Dir den Uewen ofbauen an defekt Deeler reparéieren oder ersetzen. Wann et keng Mängel am Uewe sinn, an eng Emulsioun ass am Expansiounsbehälter präsent oder d'Flëssegkeet ass méi déck ginn wéi et sollt sinn, da fuert weider fir ze spülen.

Onerfueren Chauffeuren, déi d'Ewechhuele vum Heizkierper als haart an onnëtzlech Aarbecht berücksichtegt, fuere sou wäschen weider ouni d'Ursaach vun der Feelfunktioun ze bestëmmen an ouni d'Material ze bestëmmen, aus deem den Wärmetauscher gemaach gëtt. Déi meescht Oft ass d'Resultat vun hiren Aktiounen eng Verschlechterung vun der Operatioun vum Motorkühlsystem, gefollegt vu Kachen a Verformung vum Zylinderkopf, no deem d'Käschte vun der Reparatur vun der Kraaft Eenheet d'Käschte vum Kaf vun engem kontraktéierte Verbrennungsmotor iwwerschreiden.

Ausrüstung a Material

D'Haaptrei Material fir Spullmaschinn Auto Killsystem sinn:

  • ätzend Soda, dorënner de Blockage Remover "Mole";
  • Essig / Zitrounesaier oder Molke.
Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen

Mëttel fir den Autosofen ze wäschen

Fir dat richtegt Material ze wielen, betruecht wat d'Haapt- an Heizkierper gemaach ginn. Wann déi zwee aus Aluminium sinn, da benotzt nëmmen Säuren, wa se aus Kupfer sinn, da benotzt nëmmen Soda. Wann een Heizkierper Kupfer ass, ass deen zweeten Messing (Kupfer), da si weder Alkalien nach Säuren gëeegent, well op alle Fall ee vun de Heizkierper wäert leiden.

Theoretesch ass et méiglech den Heizkierper ze spülen ouni de Motor ze starten, sou datt nom Erwiermung den Thermostat net e grousse Krees opmaacht, awer andeems Dir eng elektresch Pompel an eng vu senge Réier setzt fir d'Antifreeze zirkuléieren, awer dëst wäert nëmmen eng temporär Moossnam, datt d'Operatioun vun der Uewen fir eng kuerz Zäit verbesseren wäert, mä d'allgemeng Zoustand Motor Widerufsdélai Systemer verschlechtert. D'Resultat vun esou enger Spull, déi gemaach gouf fir de Heizkierper net ze entfernen, ass héchstwahrscheinlech de Motor ze iwwerhëtzen, no deem eng deier Reparatur erfuerderlech ass, sou datt keen eenzege Meeschter sou eng Manipulatioun mécht.

De Restart Universal Flush gëtt um Internet ugekënnegt, garantéiert datt et d'Blockéierunge gutt läscht an de Heizkierper net beschiedegt, awer déi meescht vun de positiven Rezensiounen doriwwer gi bezuelt, an déi Fäll wou et wierklech gehollef huet geschitt, wou d'Krust nach net geformt huet. d'Maueren vun de Kanäl . Dofir gëtt et keng richteg Mëttel fir de Killsystem ze botzen, déi aktiv Substanz an där keng Alkalien oder Säuren sinn, existéiert net.

Zousätzlech, fir doheem ze wäschen, braucht Dir:

  • proppert Waasser, kann aus der Waasserversuergung sinn;
  • Tank fir d'Ofdreiwung vum Killmëttel;
  • Kapazitéit fir d'Virbereedung vun der Wäschléisung;
  • nei antifreeze;
  • Schlësselen, Gréisst 10-14 mm;
  • Bewässerung fir nei Antifreeze ze schenken.

Denkt drun, wann d'Waasser aus dem Krunn chloréiert ass, da muss et fir e puer Deeg verteidegt ginn ier et gegoss gëtt. Wärend dëser Zäit kënnt de Chlor eraus an d'Waasser stellt keng Gefor fir den Auto duer.

Liest och: Zousätzlech Heizung am Auto: wat ass et, firwat ass et néideg, den Apparat, wéi et funktionnéiert

Prozedur

Fir de Heizkierper ouni Demontage ze spülen, gitt wéi follegt:

  1. Wann Ären Auto e Krunn virun der Heizung huet, maach se op.
  2. Drainéiert d'Antifreeze vun de groussen a klenge Kreeser. Fir dëst ze maachen, schrauwen d'Drain Plugs op de Motorblock an de Killmëttel Heizkierper. Sammelt déi fléissend Flëssegkeet an engem Container, spill se net op de Buedem.
  3. Dréckt d'Stecker fest.
  4. Fëllt mat propperem Waasser bis de System voll ass.
  5. Start de Motor, waart bis de Kühlventilator ageschalt ass.
  6. Erhéije d'Geschwindegkeet op en Drëttel oder e Véierel vun der maximal zulässlecher (net aus der rouder Zone) a léisst de Motor an dësem Modus fir 5-10 Minutten lafen.
  7. Stop de Motor, waart bis et ofkillt.
  8. Dreckeg Waasser drainéieren an erëm spülen.
  9. No der zweeter Spülen mat Waasser, maacht eng Léisung vu Säure oder Alkali mat enger Stäerkt vun 3-5%, dat heescht 10-150 Gramm Pulver fir 250 Liter Waasser erfuerderlech. Wann Dir Essegkonzentrat (70%) benotzt, da wäert et 0,5-1 Liter huelen. Gießen Mëllech Molke ouni Verdünnung mat Waasser.
  10. Nodeems Dir de System fëllt, start de Motor an iwwerwaacht den Niveau vun der Léisung am Expansiounsbehälter, füügt eng nei Léisung wéi d'Loftschloss eraus kënnt.
  11. Huelt d'Motorgeschwindegkeet op e Véierel vum Maximum a léisst et fir 1-3 Stonnen.
  12. De Motor ausschalten an, nodeems Dir gewaart huet bis se ofkillt, d'Mëschung ofkillt.
  13. Spülen zweemol mat Waasser wéi uewen beschriwwen.
  14. Fëllt Waasser fir d'drëtte Kéier a waarmt de Motor, kontrolléiert d'Operatioun vum Uewen. Wann d'Effizienz net eropgeet, widderhuelen d'Spülen mat der Mëschung.
  15. No enger leschter Spülen mat propperem Waasser, fëllt en neien Antifriesmittel a läscht d'Lofttaschen.
Wéi a wéi een den Uewen Heizkierper spülen ouni et aus dem Auto ze läschen

Auto Uewen Botzen

Dësen Algorithmus ass gëeegent fir en Auto vun all Mark a Modell, onofhängeg vum Joer vun der Fabrikatioun. Denkt drun, wann Oflagerungen an de Kanäl vum Motorkühlsystem gesammelt hunn, kënnt Dir net ouni Demontage a grëndlech Botzen maachen, e Versuch, de Killsystem ze spülen ouni den Heizkierper ze läschen, wäert den Zoustand vun der Kraaft Eenheet nëmmen verschlechteren.

Konklusioun

Spülen den Autosofen ouni ze läschen, restauréiert d'Operatioun vum Interieurheizung mat enger liicht Verschmotzung vum Killsystem a läscht Dreck aus dem Wärmetauscher, deen duerch d'Ausschöpfung vun der Antifreeze-Ressource erschéngt oder d'Entrée vun auslännesche Substanzen an et. Dës Method fir den Uewen ze wäschen ass net gëeegent fir eng schwéier Kontaminatioun vum Motorkühlsystem an Interieurheizung, well fir all Dreck komplett ze läschen, musst Dir den Wärmetauscher erofhuelen.

Spülen den Uewen Heizkierper ouni et ze läschen - 2 Weeër fir d'Hëtzt am Auto ze restauréieren

Setzt e Commentaire