Wéi am Wanter ze fueren? Technik an Tipps fir Ufänger

De Wanter kënnt ëmmer onerwaart. D'Staddéngschter mellen, datt si voll op kal Wieder a Schnéi virbereet sinn, awer trotzdem erwächen mir e Moien a mierken datt d'Stroosse wéi gewinnt schneit sinn an et schwéier wäert mam Auto op d'Aarbecht ze kommen. Et ass zu esou Momenter datt Dir all d'Wanterfahrten erënnere musst.

Dat éischt wat Dir braucht fir ze këmmeren ass richteg dreiwend Positioun. Vergiesst iwwer Summer Entspanung, Dir musst hannert d'Rad sëtzen, sou datt Dir ëmmer op Noutsituatiounen virbereet sidd. De Lenkrad ass keng zousätzlech Ënnerstëtzung, de ganze Kierpergewiicht soll op de Sëtz falen, setzt Är Hänn an den ieweschten Secteur vum Lenkrad. Dir musst Äre Kapp net op d'Säit kippen, zréck oder no vir, halen den Hals riicht - et ass an dëser Positioun déi ideal Konditioune fir d'Gläichgewiichtorganer erstallt ginn.

Ajustéiert de Sëtz an d'Kappstützer sou datt se Äert Kierpergewiicht am Fall vun engem Réckschlag ënnerstëtzen. Vergiesst Är Sécherheetsgurten net.

Et ass och wichteg ze léieren правильно трогаться с места. Wann op enger dréchener Streck och Ufänger keng Probleemer mat dësem hunn, dann an deene Momenter, wou d'Strooss méi wéi eng Figure Skatepist ass, och erfuerene Chauffeuren rutschen a "dréchen d'Äis" fir eng laang Zäit, an esou Momenter kann den Auto bewegen iwwerall, awer nëmmen net vir.

Experten beroden d'Technik ze benotzen fir d'Traktioun graduell beim Start ze erhéijen. E liichte Rutsch wäert profitéieren - et wäert de Schnéi vum Trapp läschen. Glat presséiert d'Kupplung, gitt an den éischte Gang, den Auto soll ufänken ze beweegen, et ass net néideg fir schwéier op de Gas ze drécken, dëst kann zum Ausrutschen féieren. Wann Dir op de Gas trëppelt an den Auto rutscht, musst Dir méi lues maachen, d'Rieder dréinen méi lues an Dir kënnt op der Stroossefläch hänke bleiwen.

Bei Hannerradgefierer kënnt Dir d'Parkbrems hallef drécken, just ier Dir ufänkt ze fueren an direkt lasszeloossen, soubal den Auto ufänkt ze beweegen.

Чего нельзя делать, так это жать на газ до упора и резко отпускать его, такие резкие рывки не пойдут на пользу, а прорези протектора только забьются снегом и грязью. Тягу увеличивайте постепенно. Если автомобиль все равно буксует, то не забывайте о песке – подсыпьте его под ведущие колеса. Используйте технику разгона на сброс газа.

Bremsen op enger glater Strooss всегда представляет сложности и часто становится причиной многочисленных аварий и наездов на пешеходов. В экстренных ситуациях мы давим на тормоз чисто автоматически, но на льду делать этого ни в коем случае нельзя, потому что колеса блокируются и автомобиль несет из-за силы инерции, а на скользкой дороге длина тормозного пути возрастает многократно.

Pros beroden d'Motorbremsen ze benotzen, dat heescht mat der Kupplung gedréckt, Äre Fouss vum Gaspedal ze huelen. D'Rieder spären net abrupt, mee graduell. D'Anti-Lock Bremsen System ABS Wierker op ongeféier de selwechte Prinzip. Awer Dir musst am Viraus mam Motor bremsen, well Dir kënnt net abrupt op der Plaz stoppen.

Pulsbremsen gëtt och benotzt, wann de Chauffer d'Brems net schaarf dréckt, awer a kuerzen Impulsen - e puer Pressen pro Sekonn, an et ass den éischte Puls dee wichteg ass, wat hëlleft ze diagnostizéieren wéi glat d'Uewerfläch ass. Wann Dir impulsiv bremsen, kënnt Dir e séieren Iwwergank op déi ënnescht Gears benotzen. Erfuerene Chauffeuren kënnen d'Method benotzen fir d'Gas- a Bremspedal gläichzäiteg ze drécken, dat heescht, Dir musst, ouni de Gaspedal ze léisen, Äre lénksen Fouss op d'Brems réckelen, d'Press soll glat sinn, awer zimlech scharf. Mat dëser Method sinn d'Rieder net komplett blockéiert.

Beim Bremsen mat engem Motor ass et effektiv d'Drossel ze wiesselen ier Dir op déi ënnescht Gears wiesselt: Gas ofloossen - d'Kupplung drécken - sprangen op e méi nidderegen Gang - de Gas schaarf op maximal Geschwindegkeet drécken a lassloossen.

Эффективность такого способа объясняется тем, что при замедлении автомобиль будет останавливаться плавно и уменьшится риск неконтролируемого заноса.

Езда по заснеженным трассам и городским магистралям stellt och Schwieregkeeten. Fir Problemer ze reduzéieren, musst Dir eng gemeinsam Streck verfollegen. Dir musst d'Strooss kucken a Situatiounen vermeiden, wou Är lénks Rieder fueren, zum Beispill op enger gutt verschleefter Streck, an Är riets Rieder schloen kompakt Schnéi. Als Resultat kann en 180-Grad Rutsch optrieden an an e Schnéi oder Gruef kommen.

Главное правило – соблюдение дистанции, нужно быть всегда готовыми к тому, что передние или задние водители не справятся с управлением. Очень осторожно ведем себя на перекрестках.

Wann Dir e Wee duerch frësche Schnéi maache musst, besonnesch wann Dir an den Haff fuert oder eng Plaz sicht fir sech ëmzedréinen, musst Dir fir d'éischt kucken, datt et keng Stämme, Lächer oder oppe Kanalisatiounsbunnen ënner dem Schnéi sinn.

Wann Dir Hindernisser a Form vu Schnéidriften, Driften, chaotesch geluechte Ruten gesinn, da musst Dir se glat a mat gerénger Geschwindegkeet duerchfueren. Vergiesst net iwwer eng Schaufel am Wanter, well Dir musst dacks mat deem schaffen, besonnesch moies, wann Dir en Auto ausgruewen.

E ganz geféierlecht Phänomen op äisegem Stroossen - Nofro.

Fir erauszekommen, musst Dir d'Lenkrad an d'Richtung vun der Rutsch dréien, Zentrifugalkraaft duerch Inertie wäert den Auto op seng fréier Positioun zréckginn, a wéi Dir aus der Rutsch kënnt, gëtt de Lenkrad am Géigendeel gedréint Richtung. Op Front-Radundriff Autoen, wann skidding, ass et néideg ze beschleunegen, an hënneschter-Radundriff Autoen, am Géigendeel, Fräisetzung der Gaspedal.

Как видим, зимой могут случиться самые разные ситуации, поэтому профессионалы советуют новичкам воздержаться от поездок в это время года.

Video mat Tipps iwwer Wanterfueren.

An dësem Video gesitt Dir wéi Dir richteg an der Wanterzäit laanscht de Wee beweegt.

Mir bremsen am Wanter richteg.

Video iwwer wat Dir am Wanter an Ärem Auto muss hunn.

Luet ...