Wéi off-road ze fueren?
Am Joer 2014 gëtt den europäesche SUV/4×4 Maart virausgesot fir e puer Millioune Gefierer z'erreechen. Méi Chauffeuren wéi jee profitéiere vu XNUMXWD Gefierer. An enger Situatioun, wou d'Erfahrung vun e puer Benotzer vun dëse Gefierer net iwwer de gelegentleche Fuere op enger Dreckstrooss geet, besteet e grousse Risiko fir den Auto ze beschiedegen oder souguer am Feld ze hänken.
Fir d'Chance vu Probleemer ze reduzéieren, huet Goodyear eng Lëscht mat Tipps fir SUV / 4 × 4 Chauffeuren zesummegesat. 
Entrée an schwéieren Terrain:
- Kuckt Iech gutt un d'Fäegkeeten an d'Aschränkungen vun Ärem Gefier. Liest d'Handbuch a léiert iwwer seng richteg Off-Road Fäegkeeten.
- Net all SUV/4×4 Gefierer si richteg equipéiert fir schwéier Offroad Fueren - zum Beispill, si hu vläicht net déi richteg Pneuen.
- Off-Road Fuere ass dacks lues - widderstoen d'Versuchung schwéier op de Gaspedal an Offroad Konditiounen ze drécken. Beschleunegt glat bis Dir Traktioun kritt, sou datt Dir néierens hänke bleift.
- Wéi mat all Gefier am schlammem Terrain, kann Ofschaltung vum Gefier verbesseren, well d'Kraaft méi glat a gläichméisseg op d'Pneuen transferéiert gëtt.
- Wa méiglech, evitéiert Bremsen op ganz lockeren, blödegten Terrain. Plötzlech Blockéierung vun de Rieder kann zu engem Stopp oder Ausrutscher féieren.
- Bereet Iech op Hindernisser - och scheinbar kleng Hindernisser kënnen dee beschten SUV stoppen. Denkt drun datt SUVs verschidde Buedemofstand hunn. Gitt eraus a kontrolléiert d'Hindernis ier Dir ronderëm fuert. Wann Dir op engem Fiels oder Stompel hänke bleift, beurteelt d'Situatioun als éischt roueg. Dëst wäert de Risiko vu Schued un Ärem Gefier minimiséieren.
- Fuert an engem Wénkel duerch kleng Schluchten, Gruef oder Stämme sou datt dräi Rieder de véierte hëllefe fir ze passéieren.
- Kontrolléiert d'Trap regelméisseg - wann et dreckeg ass, verléiert Dir Traktioun.
- Wann Dir op e steile Hang klëmmt, attackéiert se senkrecht - halen all véier Rieder an der Richtung vum Hang fir d'Kraaft an d'Traktioun ze maximéieren.
- Ier Dir op d'geplatzt Strooss zréckkënnt, botzen d'Pneuen aus Dreck an aner Dreck, a kontrolléiert dann den Loftdrock an de Pneuen. Kontrolléiert och d'Pneuen op Schued ier Dir weiderfuert.
