Wéi d'Aus F1 Etapp ass net mat de Verkaf vun Autoen Zesummenhang
Den Daniel Ricciardo vum Red Bull Racing geet op d'Streck fir de Formel 1 Grand Prix vun Australien.
Wéi Formel 1 Autoen d'Fans am Albert Park de nächste Weekend begeeschteren, wäerte grouss Marken taktesch Beweegunge maachen fir potenziell Keefer am Gaaschtfrëndlechkeet ze zielen.
Den Australian Grand Prix bréngt d'Schwieregkeete vum Autosgeschäft eraus, awer net all wäerte rennen.
Wärend Mercedes-Benz, Ferrari, Honda, McLaren a Renault an der Course konkurréiere, wäerten aner prestigiéis Marken hiert Bescht maachen fir sech am reflektéierte Spotlight ze basken.
De Bentley huet de lokalen Start vu sengem Bentayga Zäitplang fir mat der Manifestatioun zesummegefaasst, während Porsche den Albert Park Circuit commandéiert huet fir Clienten virun der éischter Course vun der Saison 2016 z'ënnerhalen.
Ausserhalb vun der Formel 10 Paddock, Clienten a Fans wäerten op fënnef-Stär Gaaschtfrëndlechkeet behandelt ginn wéi Marken schaffen ze garantéieren de Rennen Effekt generéiert nei Ofsaz.
"De Grand Prix ass eng super Geleeënheet fir eis. Leit, déi un Autoen a Fuere interesséiert sinn, kommen op de Grand Prix“, seet d’Renault-Spriecherin Emilia Fadeeva.
"Eis Renault Sport Modeller sinn ëmmer populär, awer mir hunn eng ganz Palette sou datt d'Leit alles kënne gesinn wat mir ze bidden hunn. D'Evenement ass gutt fir eis, nieft der Tatsaach, datt d'Renault Works Team erëm um Grand Prix matmaacht.
An der Vergaangenheet huet d'AGP exotesch Autoe gewisen wéi de Bugatti Veyron, deen nach ni hei verkaf gouf, an den $2 Milliounen Porsche 918 Hybrid Stroosseauto, deen d'lescht Joer vum Mark Webber an Eric Bana gefuer ass.
Mercedes-Benz verbréngt vill Millioune. Et héiert den Ultimate Speed Comparison Event, deen e Stroossefueren C63 AMG géint e Benz GT3 Racer an e Formel XNUMX Auto an engem Sprint vun engem Ronn setzt, an huet de gréisste Gaaschtfrëndlechkeet am Albert Park.
Regéierend Formel 1 Champion a Motor Fournisseur nieft sengem eegenen Aarbechtsteam mam Lewis Hamilton an Nico Rosberg, déi däitsch Mark schafft zënter méi wéi engem Joerzéngt mat AGP.
"Natierlech ass d'Preferenz fir ze gewannen, awer am Motorsport wësst Dir ni ob Dir gewënnt", seet de Spriecher David McCarthy.
"Dofir probéieren mir all Joer eppes interessant fir eis Clienten ze maachen. Autoen verkafen ass net d'Zil, et ass eng Chance déi se soss néierens kréien.
Dat heescht d'Albert Park Golf Clubhaus iwwerhuelen an et an d'Star Lounge ëmsetzen, Promi a Motorsport Championen abegraff Mick Doohan ofsetzen, a Plaz a Komfort fir Clienten bäidroen.
"Mir hunn 250 Leit déi all Dag schaffen," seet de McCarthy. "Ticketen sinn a Minutten ausverkaaft."
E puer Joer virdrun huet Benz Clienten erlaabt Flotte vu High-Speed-Demonstranten ze fueren.
Bentley ass anescht. Et brauch keen F1 Team fir déi Räich a berühmt an den Albert Park ze lackelen. Seng Bentayga Start enthält Helikopter Navetten op Sandown Raceway fir ze fueren.
D'Marketing Manager Sylvia Saliti seet: "Mir sinn d'lescht Joer mat eisem Studio Programm an de Grand Prix agaangen fir Clienten d'Personaliséierung ze weisen, déi an eise Bentley Autoen verfügbar ass, an et war e grousse Succès.
"Fir de Bentayga zu Melbourne ze lancéieren, wäerte mir de Grand Prix hosten an d'Leit erlaben op Sandown ze fueren.
"Grand Prix ass e Liewensstil an dat ass gutt fir eis. De Grand Prix ass eng vun de populäersten Plazen fir mat räiche Leit ze socialiséieren.
Fir Porsche ass den Albert Park Circuit en Highlight: ronn 50 Besëtzer kënnen e Mëttwoch virum Grand Prix hiren Auto fueren.
"Si kënne mat Geschwindegkeet fueren, awer et gi keng Geschwindegkeetskameraen. Hire Tempo hält se sécher, awer si gesinn wat hir Autoe maache kënnen", seet de Paul Ellis vu Porsche Cars Australia.
"Dëst ass eppes wat Geld net ka kafen. Wann Dir e Porsche besëtzt, dann ass de Rennen am Grand Prix Racing wahrscheinlech op Ärer Bucket Lëscht.
Honda hat d'lescht Joer e schwieregen Retour an d'Formel 1 an Zesummenaarbecht mat McLaren, déi hir Stroosseautoen am Albert Park weisen. Déi japanesch Mark ass ëmmer méi grouss.
"Fir eis ass dëst e Markenbau Event. Et hëlleft wann Dir gewënnt, awer d'Deeg fir Rennen ze gewannen an Autoen ze verkafen sinn eriwwer", seet den Honda Australia Direkter Stephen Collins.
